臺(tái)灣人把花蓮稱(chēng)作“臺(tái)灣最后的凈土”,又說(shuō),“花蓮的土是粘的,只要來(lái)過(guò)的,還會(huì)再來(lái)。”盡管大陸就有數(shù)之不盡堪稱(chēng)壯麗或奇峻的山水。但真的看到太魯閣,還是免不了會(huì)驚嘆。
蘇花公路的“花”,就是指花蓮。蘇花公路雖然險(xiǎn)峻,沿線卻有最美的風(fēng)景。二花蓮縣(總面積4600多平方公里,只有約35萬(wàn)人口,有人戲稱(chēng)它“好山好水好無(wú)聊”),東邊瀕臨太平洋,西部是聳立的中央山脈,許多臺(tái)灣地區(qū)的少數(shù)民族族群聚居于此。這些年來(lái),花蓮不僅吸引了眾多的游客,還有一批臺(tái)灣詩(shī)人、作家和藝術(shù)家紛紛遷居于此;ㄉ彛紫染褪且赃@樣的傳說(shuō)吸引我們。
從臺(tái)北,可以搭太魯閣號(hào),沿途只?恳颂m、羅東和花蓮,兩個(gè)小時(shí)就可抵達(dá)。若從臺(tái)東乘臺(tái)鐵,則是令一段令人陶醉的旅程:火車(chē)將會(huì)在花東縱谷之中穿行。這是位于中央山脈和海岸山脈間的狹長(zhǎng)谷地,在鐵路兩邊,蕩漾一派濃郁的田園風(fēng)光。
有人說(shuō)“花東縱谷是花蓮之行的悠揚(yáng)序曲”,而太魯閣就是“這一樂(lè)曲華麗的高潮”。“臺(tái)灣八景”中,太魯閣就占了兩景——“魯閣幽峽”和“清水?dāng)嘌隆薄O禄疖?chē)后,可以租車(chē)到太魯閣,大約20公里路途。但是有許多鐵馬騎士(包括臺(tái)灣本島的,也有來(lái)自香港的,大陸若開(kāi)放自由行,想必也會(huì)有眾多騎士加入),全副武裝,瀟灑騎行。環(huán)島的人把這里當(dāng)作必經(jīng)的路途,即使艱險(xiǎn)。
“太魯閣”是臺(tái)灣少數(shù)民族的語(yǔ)言,意思是“偉大的山脈”。整個(gè)峽谷全長(zhǎng)約20公里,主要是大理石巖層,經(jīng)千萬(wàn)年地殼隆起、河流下切和沉積而形成。峽谷風(fēng)光由太魯閣、長(zhǎng)春祠、燕子口、大斷崖、九曲洞和天祥等景觀組成,大致分布在臺(tái)灣中部橫貫公路沿線。沿著中橫公路曲折前進(jìn),峽谷兩側(cè)雙峰夾峙,最窄處不過(guò)二三十米,人在谷底仰視,立即感到巨大的壓迫感。谷底流淌的立霧溪,清澈見(jiàn)底,隨地勢(shì)緩急不定。太魯閣峽谷的終點(diǎn)是天祥村。這片開(kāi)闊的谷地原為臺(tái)灣少數(shù)民族泰雅族的住地,名為“太比多”,后為紀(jì)念南宋名臣文天祥而改名。
太魯閣峽谷是大自然的鬼斧神工,而中橫公路和清水?dāng)嘌聞t是人力造就的奇跡。中橫公路貫穿臺(tái)灣中部,全長(zhǎng)190多公里,鑿空峽谷邊的懸崖而建,時(shí)而穿洞,時(shí)而過(guò)橋。而最讓人震撼的是,這樣艱險(xiǎn)的工程居然是50多年前,人工用炸藥和錘鑿等簡(jiǎn)陋工具開(kāi)鑿出來(lái)的。公路始建于1956年,四年的建設(shè)過(guò)程中犧牲了212人,這些人幾乎全是從大陸撤退到臺(tái)灣的國(guó)民黨老兵。
最險(xiǎn)的是清水?dāng)嘌,?hào)稱(chēng)世界第二大斷崖,前后綿延達(dá)20多公里。斷崖幾乎以垂直的角度插入太平洋,高度均在300米以上。
心中還在震撼,我們已經(jīng)要轉(zhuǎn)去七星潭。這是一個(gè)礫石鋪陳的新月形的海灣。以前曾是花蓮定置漁業(yè)最興盛之地,現(xiàn)在沉靜下來(lái),剩下永恒的沙灘與浪花。七星潭海灘寬度約在100公尺左右,大多都屬于礫石攤。許多玩石的專(zhuān)家都會(huì)來(lái)這里。而遠(yuǎn)道來(lái)的人,會(huì)忍不住把勢(shì)必讓行李超重的石頭大把大把地帶回去。