這7天[2011.05.07-2011.05.13]
2011-05-13   作者:  來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
 
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    利好

  美方承諾承認(rèn)中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位放寬高技術(shù)出口管制

  為期兩天的第三輪中美戰(zhàn)略與經(jīng)濟(jì)對(duì)話11日下午在華盛頓閉幕。中國(guó)國(guó)務(wù)院副總理王岐山在共同記者會(huì)上指出,本輪對(duì)話取得圓滿成功,美方承諾放寬對(duì)華高技術(shù)產(chǎn)品出口管制,并將通過(guò)中美商貿(mào)聯(lián)委會(huì)以一種合作的方式迅速、全面承認(rèn)中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位。

  證監(jiān)會(huì)松綁九大行業(yè)再融資

  面對(duì)銀根收緊環(huán)境下捉襟見(jiàn)肘的企業(yè)融資環(huán)境,證監(jiān)會(huì)將對(duì)“九大受限行業(yè)”(所謂“九大受限行業(yè)”,包括鋼鐵、水泥、平板玻璃、煤化工、多晶硅、風(fēng)電設(shè)備、電解鋁、造船、大型鍛造件行業(yè))的再融資進(jìn)行部分“松綁”。有投行人士透露,已接到證監(jiān)會(huì)通知,若“九大受限行業(yè)”的再融資申請(qǐng),所募集資金不涉及新投項(xiàng)目,將不再征求國(guó)家發(fā)改委意見(jiàn)。融資形式包括股權(quán)和公司債。

  “十二五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃浮出水面

  有消息稱,《“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃(征求意見(jiàn)稿)》已經(jīng)草擬完成,“十二五”期間交通運(yùn)輸將有效整合交通資源,實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸方式由分散獨(dú)立轉(zhuǎn)向一體化發(fā)展。

  中性

  4月CPI數(shù)據(jù)再“破5”

  國(guó)家統(tǒng)計(jì)局11日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,4月份,居民消費(fèi)價(jià)格同比上漲5.3%。1月至4月,居民消費(fèi)價(jià)格同比上漲5.1%。CPI數(shù)據(jù)年內(nèi)再度“破5”,意味中國(guó)當(dāng)前仍然面臨較大通脹壓力。

  工信部公布淘汰落后產(chǎn)能目標(biāo)

  工信部透露,2011年18個(gè)工業(yè)行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能的目標(biāo)任務(wù)已經(jīng)明確,其中,水泥、鋼鐵、電解鋁等行業(yè)的任務(wù)較2010年大幅提高。

  4月我國(guó)出口增長(zhǎng)近30%

  海關(guān)總署10日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,4月份,我國(guó)進(jìn)出口總值為2999.5億美元,增長(zhǎng)25.9%。其中出口1556.9億美元,增長(zhǎng)29.9%,刷新了去年12月創(chuàng)下的1541.2億美元的歷史紀(jì)錄;進(jìn)口1442.6億美元,增長(zhǎng)21.8%。當(dāng)月貿(mào)易順差114.3億美元。

  保監(jiān)會(huì)五地試行變額年金

  10日,保監(jiān)會(huì)正式發(fā)布《變額年金保險(xiǎn)管理暫行辦法》和《關(guān)于開(kāi)展變額年金保險(xiǎn)試點(diǎn)的通知》,這意味著保監(jiān)會(huì)正式推行變額年金保險(xiǎn)試點(diǎn);诒kU(xiǎn)消費(fèi)者成熟度、經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況和過(guò)往市場(chǎng)規(guī)范等方面的考慮,保監(jiān)會(huì)此次將試點(diǎn)區(qū)域限于北京、上海、廣州、深圳和廈門五座城市。

  利空

  希臘評(píng)級(jí)再降

  評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)標(biāo)普9日再次下調(diào)了希臘的債務(wù)評(píng)級(jí),穆迪也在評(píng)估是否下調(diào)希臘評(píng)級(jí),這些消息均加大了希臘政府目前承受的壓力。針對(duì)債務(wù)問(wèn)題,希臘政府正試圖提出避免債務(wù)重組的解決方案,包括國(guó)企私有化等措施,但這些舉措也面臨著較大的民眾壓力。

  我國(guó)車市現(xiàn)27個(gè)月以來(lái)首次負(fù)增長(zhǎng)

  國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)正在經(jīng)歷最近兩年來(lái)未曾有過(guò)的低迷。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)10日公布的1-4月車市運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)自2009年2月以來(lái)27個(gè)月的首次負(fù)增長(zhǎng),這也是金融危機(jī)以來(lái)我國(guó)汽車工業(yè)恢復(fù)增長(zhǎng)后的首次負(fù)增長(zhǎng)。

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