德國(guó)大學(xué)生Stefanie Behringer近期設(shè)計(jì)了一款概念游艇,名為T(mén)rimaran。
該設(shè)計(jì)在奧迪(Audi)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的指導(dǎo)下完成,外形具有很強(qiáng)的流線性,艇身兩側(cè)設(shè)計(jì)有可以起到穩(wěn)定作用的舷外浮臺(tái),每個(gè)浮臺(tái)中都可以容納一艘電力驅(qū)動(dòng)的小型摩托艇?紤]到長(zhǎng)期航海需要,船的底層建有4間客房,可以容納12名乘客。
目前該艇還停留在紙面,但Behringer希望它能夠采用兩臺(tái)TDI發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,最大馬力能夠達(dá)到368千瓦。然而在低速下,位于兩側(cè)的舷外浮臺(tái)中所容納的小型電動(dòng)摩托艇能夠?yàn)檎麄(gè)游艇提供動(dòng)力,以節(jié)省燃油,同時(shí)減少二氧化碳的排放。
該艇在純電力驅(qū)動(dòng)下預(yù)計(jì)最高航速為8節(jié),使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)最高航速為40節(jié)。這款三體式游艇如果能實(shí)現(xiàn)投產(chǎn),將成為世界上搭載最大混動(dòng)系統(tǒng)的承載工具。