綜觀強(qiáng)勢(shì)行業(yè)排行榜，上周鐵路運(yùn)輸行業(yè)“奪魁”，持續(xù)1個(gè)多月時(shí)間排名前三，表明其個(gè)股在二級(jí)市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)處于相對(duì)強(qiáng)勢(shì)。此外，建筑原材料、石油加工和分銷、鋼鐵、銀行、多種公用事業(yè)、房地產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與開發(fā)、電力、煤炭、建筑與農(nóng)用機(jī)械行業(yè)排名分列居前十名。
　　鐵路運(yùn)輸行業(yè)近半年排名急速上升，從6個(gè)月前的排名第87位上升至上周首位。2011年一季度末鐵道部負(fù)債率達(dá)到58%，“十二五”期間鐵路基建投資規(guī)模預(yù)計(jì)將同比增長(zhǎng)40%達(dá)到2.8萬(wàn)億元，如果維持負(fù)債為資金來(lái)源的格局將推升負(fù)債率至“十二五”末的70%以上。2009年稅后凈利潤(rùn)和建設(shè)基金兩項(xiàng)覆蓋本息尚有難度，未來(lái)還本付息高峰到來(lái)帶來(lái)的債務(wù)壓力可能提速鐵路改革。中信證券(600030,股吧)認(rèn)為，需要加速改革建立市場(chǎng)化運(yùn)價(jià)形成機(jī)制，才能維持鐵道部的盈虧相對(duì)平衡。根據(jù)客貨周轉(zhuǎn)量的增長(zhǎng)情況，預(yù)計(jì)前5個(gè)月鐵路運(yùn)輸收入約增長(zhǎng)12%左右。鐵道部若實(shí)現(xiàn)盈虧平衡大約需要2011年鐵路收入增長(zhǎng)15%上下，因此如果不改革運(yùn)價(jià)形成機(jī)制難以完成增收和盈利平衡目標(biāo)，考慮到客運(yùn)價(jià)格提升難度較大，預(yù)計(jì)可能最先提高貨運(yùn)的運(yùn)價(jià)靈活性。預(yù)計(jì)市場(chǎng)化改革將會(huì)加快推進(jìn)，對(duì)鐵路板塊的估值驅(qū)動(dòng)將會(huì)持續(xù)提升。資產(chǎn)可能注入現(xiàn)有上市平臺(tái)、貨運(yùn)運(yùn)價(jià)的提升、自行調(diào)整開行列車等預(yù)期會(huì)對(duì)鐵路上市公司形成利好。目前大秦鐵路(601006,股吧)、廣深鐵路和鐵龍物流(600125,股吧)2011年的動(dòng)態(tài)PE分別為10倍、18倍和22倍，且廣深PB僅為1.2倍，估值較低。維持對(duì)大秦鐵路和廣深鐵路的“買入”評(píng)級(jí)，以及鐵龍物流的“增持”評(píng)級(jí)。
    房地產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與開發(fā)上周排名第7名，創(chuàng)今年排名新高。隨著房地產(chǎn)調(diào)控的深入，商品房銷售量?jī)r(jià)增速均出現(xiàn)下滑，調(diào)控成效逐步顯現(xiàn)。2011年1-5月，全國(guó)商品房銷售面積同比增長(zhǎng)9.08%，增速和去年同期相比下降13.42個(gè)百分點(diǎn)。預(yù)計(jì)全年商品房銷售面積和去年基本持平，同比增速在10%左右。今年前五月，主要城市房屋售價(jià)同比增速出現(xiàn)回落，15個(gè)重點(diǎn)城市中有10個(gè)城市的5月份銷售價(jià)格同比增速出現(xiàn)下降。房地產(chǎn)市場(chǎng)存在一定的去庫(kù)存壓力，但由于新開工快速回落，銷售逐步企穩(wěn)，庫(kù)存壓力將逐步減輕。民族證券表示，在政府和住建部的督促及資金支持下，下半年保障房開發(fā)建設(shè)將會(huì)明顯提速。保障房建成規(guī)模的快速擴(kuò)大將減輕商品房市場(chǎng)調(diào)控壓力。從本輪調(diào)控進(jìn)程看，行政調(diào)控最嚴(yán)厲的時(shí)期已經(jīng)過去，政策面壓力趨緩，行業(yè)政策面逐步回歸正常。從商品房市場(chǎng)運(yùn)行和保障房建設(shè)兩方面情況看，房地產(chǎn)調(diào)控成果已逐步顯現(xiàn)。保障房建成規(guī)模的快速擴(kuò)大將減輕商品房市場(chǎng)調(diào)控壓力。從長(zhǎng)期來(lái)看，由于房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)（包括經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)、城鎮(zhèn)化進(jìn)程依然處于加快發(fā)展階段、消費(fèi)升級(jí)等因素）依然存在，行業(yè)穩(wěn)健增長(zhǎng)的前景依然可以期待。房地產(chǎn)板塊的估值水平目前處于估值底部，在行業(yè)比較中也僅高于金融行業(yè)估值水平。在政策面和市場(chǎng)面逐步回歸的背景下，房地產(chǎn)板塊估值水平將會(huì)逐步回歸。維持對(duì)行業(yè)的“看好”評(píng)級(jí)。
　　紙制品行業(yè)上周排名第23名，較前周排名下降7名。今年前5個(gè)月固定資產(chǎn)投資完成額明顯增加，產(chǎn)能集中釋放，預(yù)計(jì)下半年短期會(huì)出現(xiàn)供給過大的壓力；745萬(wàn)噸節(jié)能減排目標(biāo)的實(shí)行力度，將對(duì)行業(yè)盈利能力產(chǎn)生較大影響。低檔文化紙與紙板將更多受益于節(jié)能減排淘汰落后產(chǎn)能。太平洋(601099,股吧)證券表示，維持“看好”造紙行業(yè)。在趨勢(shì)上看好造紙行業(yè)，主要原因是：造紙行業(yè)目前面臨的兩大最主要任務(wù)就是節(jié)能減排與產(chǎn)業(yè)升級(jí)。前者將不斷的淘汰掉落后產(chǎn)能，而后者將使得大型企業(yè)獲得更多的市場(chǎng)、完善產(chǎn)業(yè)鏈、利用規(guī)模優(yōu)勢(shì)降低成本，提高盈利能力。這將是一個(gè)長(zhǎng)期的過程。此外不斷擴(kuò)大的出口也將逐步改善國(guó)內(nèi)造紙業(yè)供需環(huán)境。此外，紙包裝行業(yè)維持快速發(fā)展。紙包裝由于其易加工、易保存、易運(yùn)輸、易印刷及可回收等特點(diǎn)愈來(lái)愈受到青睞，作為“綠色包裝”正在逐步替代塑料、金屬、玻璃等包裝材料。紙包裝行業(yè)的下游包括主要有通信IT及電子行業(yè)、家電、辦公設(shè)備、日用化工、食品飲料、煙酒、醫(yī)藥、輕工及機(jī)械產(chǎn)品等等，下游行業(yè)的快速發(fā)展，使得紙包裝行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)大。尤其以手機(jī)、計(jì)算機(jī)等為代表的電子通信類產(chǎn)品正在快速增長(zhǎng)，將進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)紙包裝材料的需求，行業(yè)發(fā)展前景非常值得期待。
　　一個(gè)月來(lái)排名持續(xù)上漲的行業(yè)還包括：港口、服裝和飾物、制鋁業(yè)、葡萄酒、航天與國(guó)防等；下跌行業(yè)包括：建筑材料、紡織品、一般化工品、家庭日用品等。