溫州動車追尾脫軌事故發(fā)生后,多位市場人士認為,這將嚴重沖擊內(nèi)地股市鐵路板塊,尤其是高鐵板塊個股的走勢。而高鐵概念股今年以來數(shù)次成為拉動大盤走高的推手,高鐵板塊受到?jīng)_擊將直接影響大盤的走勢。預(yù)計本周大盤振幅將擴大。

　　高鐵板塊料受沖擊

　　7月23日晚上,溫州發(fā)生D301次動車與D3115次動車追尾脫軌事故,此路段相關(guān)設(shè)備和系統(tǒng)提供商與施工企業(yè)備受關(guān)注。據(jù)了解,該線路的系統(tǒng)和設(shè)備提供商中涉及多家上市公司。
　　有消息稱,中小板上市公司輝煌科技系鐵道部指定鐵路通信信號及行車指揮領(lǐng)域標準制定、系統(tǒng)研制與系統(tǒng)集成單位,高鐵信號監(jiān)測系統(tǒng)和防災(zāi)安全系統(tǒng)的主承包商。若雷擊追尾導(dǎo)致命案的事故如官方宣布那般,至少說明其監(jiān)控系統(tǒng)完全失靈。
　　業(yè)內(nèi)人士查詢發(fā)現(xiàn),A股創(chuàng)業(yè)板上市公司世紀瑞爾是溫�？瓦\專線線路綜合監(jiān)控系統(tǒng)的提供商。此外,世紀瑞爾公司自2004年正式開始介入鐵路防災(zāi)監(jiān)控領(lǐng)域,先后實施了贛隆、青藏、福廈、石太、武廣等多個防災(zāi)監(jiān)控項目。
　　另外,發(fā)生動車追尾事故的甬臺溫鐵路鋪軌工程承建單位為中國中鐵下屬的中鐵一局和中鐵四局,負責(zé)此路段電氣系統(tǒng)公司為中國中鐵下屬的中鐵電氣化局。
　　今年5月份剛剛上市的佳訊飛鴻為這條線路提供了“MDS多媒體指揮調(diào)度系統(tǒng)”。本次事故發(fā)生地溫福線的防災(zāi)系統(tǒng)主要為今創(chuàng)安達提供。

　　中期走向有待抉擇

　　市場人士認為,高鐵概念股范圍廣泛,既有創(chuàng)業(yè)板,也有中小板,更有主板的公司,而以中小板和創(chuàng)業(yè)板公司居多。近期內(nèi)地股市走勢疲弱,超級大盤股拖累大盤跡象明顯,而中小板和創(chuàng)業(yè)板個股走勢相對堅挺給市場挽留了不少的人氣。而溫州動車追尾脫軌事故將在創(chuàng)業(yè)板和中小板率先發(fā)酵,兩市恐打破橫盤格局。
　　另外,上周匯豐公布7月中國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI),加劇了市場對經(jīng)濟滯漲的擔(dān)憂,而今年政策放松的空間有限,在經(jīng)濟疲軟的大背景下,股市難有大作為�？傮w上說,個股存在機會,但板塊性機會不大,本周2750點一線將成為多空雙方爭奪焦點,在缺乏實質(zhì)性利好之前,觀察為宜。

　　本周解禁規(guī)模環(huán)比下降

　　【又訊】本周滬深兩市限售股解禁規(guī)模環(huán)比下降,按照7月22日收盤價計算,兩市限售股解禁總市值將為214.43億元。在所有限售股中,中色股份的解禁市值最大,約為60億元。