中國新貴階層的趣味正在跨越跑車，鐘表，高爾夫，向私人游艇這個(gè)不那么容易掌控的熱門玩具進(jìn)發(fā)。
剛閉幕的2011年上海國際游艇展吸引了70個(gè)國家與地區(qū)的參觀者。觀眾人數(shù)首次突破2萬、4天內(nèi)僅船艇類交易額就首次超越10億元。新富豪們爭相加入超大型游艇主人的行列，私人訂單大幅增加。盡管國際游艇設(shè)施委員會主席RonStone一再強(qiáng)調(diào)，“游艇并非僅適于超級富翁的豪華游船”。但在中國新貴階層中流傳的暗號卻是：只有私人游艇出場，才能拉開一千萬資產(chǎn)和一億元資產(chǎn)的差距。他們的趣味正在跨越跑車、鐘表、高爾夫向這個(gè)不那么容易掌控的熱門玩具前進(jìn)。配備最新型廚房、浴缸、雙人床與酒吧的“海上精靈”或許能成為國人擁抱全球化生活方式的新伙伴。但在一切變得熟稔之前，它還略顯水土不服。
中國式私人定制
全球最大豪華游艇制造商之一，英國圣汐(Sunseeker)
早在2003年就將私人定制概念帶到了中國�？上ь^兩年它一艘都沒賣出去。如今圣汐在華銷量不但超過20艘，更將售價(jià)高達(dá)8500萬元的狩獵者(Predator)號賣給了大連萬達(dá)集團(tuán)董事長王健林。大部分中國富豪對無聊細(xì)節(jié)不感興趣，在乎的只是專屬感。他們也因此成為趨勢設(shè)計(jì)者，偏愛彰顯地位的大規(guī)模游艇。
在西方游艇文化里，周末帶家人或約幾個(gè)相熟朋友去海上、小島度假才是正經(jīng)事，性能永遠(yuǎn)比尺寸重要。而中國船主更關(guān)注甲板大�。耗懿荒苎埡芏嗳藖碛瓮吓蓪�、能不能容下足夠的比基尼女孩、有沒有超大按摩浴缸。登艇之前只需準(zhǔn)備三樣?xùn)|西：香檳、美酒和美女。因此市面上現(xiàn)貨提供的25米長以內(nèi)游艇就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠用了，國人追求更大更高級的淺層消費(fèi)心理反而加速了私人游艇定制的崛起。
與“中國尺寸”相對應(yīng)的是“中國速度”。通常奢華游艇的定制時(shí)間至少半年以上，加上檢驗(yàn)、運(yùn)送、上牌等一系列手續(xù)很可能將等候期拉長至兩年。西方船主為得到心儀游艇甘愿等待，哪怕訂單已被排到2年之后也會積極參與游艇設(shè)計(jì)制作過程，甚至提出修改意見。而中國富豪普遍對“前奏”缺乏熱情，比起等待他們更傾向于購買現(xiàn)船，也就是已經(jīng)被定制好的“二手船”。
重寫游戲規(guī)則
三月初，深圳寶利來集團(tuán)副總裁俞磊花1500多萬元(含稅)購買了一艘Prestige60放入公司游艇會�！澳壳斑�沒試過其他玩法。主要是停在碼頭，用來商務(wù)宴請比較多�！彼苍鴦舆^支持國貨，購買國內(nèi)生產(chǎn)游艇的念頭，但終因“細(xì)節(jié)質(zhì)量無法與歐美品牌較量，開船噪音震耳欲聾”作罷。
按照國際通行模式，人均GDP超過6000美元后游艇產(chǎn)業(yè)會隨之高速發(fā)展。但人均GDP已超過8000美元的長三角、珠三角等水域資源富饒地區(qū)，游艇制造企業(yè)卻僅有80余家，皆主要以O(shè)EM(代工生產(chǎn))為主。奢華游艇領(lǐng)域唱主角仍是歐美大牌。
除國內(nèi)制造業(yè)有待振興外，新游戲規(guī)則還牽扯到水上公安、交通運(yùn)輸、旅游和地區(qū)政府等多個(gè)層面。如果在黃浦江或者蘇州河玩游艇，你不得不與笨重運(yùn)輸船共擠航道，閉塞到毫無樂趣可言。再者，中國船舶(600150,股吧)法尚未將商務(wù)船與私人游艇區(qū)分開來，購買游艇手續(xù)之繁雜也非一般小戶能承受。而國內(nèi)新建的眾多小碼頭并不適合停靠大型游艇，這些高級貨不免淪為浮動的房子。
“游艇貴族”成本賬單
一艘“Banana型”游艇國內(nèi)市場價(jià)為23萬、一艘29英尺長“Regal2765型”游艇為100萬，一艘36英尺“SeaRay365型”則要價(jià)240萬。當(dāng)然這些都還稱不上奢華定制款。
入門者預(yù)算如果在50萬美元上下，希望擁有一艘做工精致、舒適度高、適用普通社交活動的游艇，那么艇長45英尺左右，設(shè)有臥室、會議室、客廳和基本娛樂設(shè)施的商務(wù)艇就足夠。但凡承擔(dān)著“光宗耀祖”使命的游艇，艇長都超過100英尺，預(yù)算在數(shù)百萬美元至上千萬美元之間。時(shí)髦舞池、高尚畫廊、頂級酒吧、先進(jìn)通訊導(dǎo)航系統(tǒng)自然是必備的，供養(yǎng)它等于養(yǎng)著三部好車。一艘新艇的養(yǎng)護(hù)費(fèi)、清潔費(fèi)、水電費(fèi)、泊位費(fèi)至少從6萬元算起，還不包括牌照費(fèi)、航道使用費(fèi)、意外情況維修費(fèi)等等。就算加入游艇俱樂部，價(jià)格不比高爾夫會所動輒四五萬美元的高價(jià)，但一萬美金的起步也不是小金領(lǐng)們可以負(fù)擔(dān)的。