1934年，瑞士制表界的巨匠——MIDO作為一個(gè)老牌獨(dú)立制表公司，首次推出了舵手系列腕表——在惡劣的環(huán)境下依然能夠準(zhǔn)確走時(shí)的腕表。當(dāng)時(shí)美國正值對(duì)流線型設(shè)計(jì)追崇的時(shí)期，火車、飛機(jī)甚至是其他日用品的外觀設(shè)計(jì)都遵循著這樣的潮流。舵手系列由此得來靈感，將流線型的外觀運(yùn)用于手表設(shè)計(jì)，并轟動(dòng)一時(shí)。如今，追根溯源，美度推出了全新的舵手系列腕表，以此向上世紀(jì)的流線型時(shí)代致敬。
　　每個(gè)時(shí)代都有其獨(dú)有的挑戰(zhàn)與創(chuàng)新。1929年，伴隨工業(yè)化設(shè)計(jì)的出現(xiàn)，流線形設(shè)計(jì)隨即誕生，成為產(chǎn)品創(chuàng)新的主要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。從此空氣動(dòng)力學(xué)線條和實(shí)用工程學(xué)成為了焦點(diǎn)。與此同時(shí)，鋼鐵得到廣泛地運(yùn)用，突破自身限制的材料處理技術(shù)使得當(dāng)時(shí)的產(chǎn)品外觀顯得剛?cè)岵⑦M(jìn)，美輪美奐。
　　在Georges Schaeren的帶領(lǐng)下，美度的工程師和技術(shù)人員在1934年開發(fā)出舵手系列�？煽�、堅(jiān)固、耐久又極具魅力，這些特點(diǎn)使它一經(jīng)面市便成為了精密及高質(zhì)的代名詞。這就是為什么美國大兵們以擁有這款手表為耀，有些甚至寄信給到美度表瑞士總部，以表達(dá)他們的滿意之情。這些信件如今依然能夠在美度檔案館里找到。
　新款舵手系列通過裝配ETA 7750多功能機(jī)芯、精致的細(xì)節(jié)、匠心的特征，再現(xiàn)那個(gè)年代獨(dú)有的鐘表文化，充分體現(xiàn)出作為一款多功能計(jì)時(shí)腕表所應(yīng)具備的特質(zhì)。44毫米的表盤直徑、14.5毫米的厚度、高達(dá)100米的防水深度，憑借這些特質(zhì)，新款舵手立即在眾多腕表中顯得非凡出眾，而且它在審美品質(zhì)上也具有極高的造詣。在藍(lán)寶石鏡面下，裝飾著日內(nèi)瓦波紋或波浪圖案的表盤詮釋出流線的概念。美度設(shè)計(jì)部門的杰出工作成果充分借鑒了沒事火車頭側(cè)體的造型，其固定鉚釘也再現(xiàn)于這只表的指針讀數(shù)上。Super-LumiNova夜光技術(shù)的進(jìn)一步使用，讓表盤上的時(shí)間更清晰易讀，即使在夜間也是如此。
   奢侈手表的愛好者們也能享受透過嵌于后蓋的礦物質(zhì)水晶，領(lǐng)略高質(zhì)量自動(dòng)上弦機(jī)芯，享受機(jī)械運(yùn)作的強(qiáng)勁韻律。他們想必也會(huì)為裝飾有日內(nèi)瓦波紋的擺陀、藍(lán)色螺釘和精美的圓形紋梁而贊嘆不已。

　　TECHNICAL INFORMATION技術(shù)資料

　　機(jī)芯 ： 多功能機(jī)械機(jī)芯，自動(dòng)或手動(dòng)上鏈，美度calibre 1320 機(jī)芯(基于ETA Valjoux 7750),131/4’’’ ? 30.00mm，  厚度7.90mm, 25 鉆, 振幅28,800A/H, INCABLOC和NIVACOURBE 防震系統(tǒng)，鍍金GLUCYDUR 平衡梁，ANACHRON 平衡彈簧，NIVAFLEX NM主彈簧。精心裝飾的藍(lán)色螺釘，圓形的齒齦，擺陀雕刻日內(nèi)瓦波紋和美度Logo，48小時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)存，5個(gè)方向調(diào)整其走時(shí)精確性。
　　表殼： 316L不銹鋼(DINX2CrNiMO 17 14 3)PVD鍍玫瑰金表殼，三部分組成，防刮藍(lán)寶石鏡面，螺旋表冠及后蓋，透明后蓋可見精美裝飾的機(jī)芯，鐫刻8位序列號(hào)，防水深度達(dá)100米。
　　表帶： 真皮表帶壓鱷魚皮花紋，配PVD玫瑰金表扣。
　　表盤： 日內(nèi)瓦波紋，Super-Luminova?夜光讀數(shù)。
　　指針： Super-Luminova?夜光小時(shí)針和分鐘針，便于水下和夜間讀數(shù)。