中國國航:樞紐建設(shè)創(chuàng)造超額收益
2011-07-29   作者:  來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
 
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    中信證券點(diǎn)評(píng)稱:
  運(yùn)輸旺季來臨,國航量價(jià)將環(huán)比齊升。預(yù)計(jì)6月國航整體旅客運(yùn)輸量、RPK、ASK分別同比提升6%、9%和6%,客座率達(dá)到83%,同比提升2.5個(gè)百分點(diǎn)。
  樞紐建設(shè)初見成效,國航長期受益業(yè)績穩(wěn)定。國航堅(jiān)持樞紐戰(zhàn)略,在三大航中執(zhí)行樞紐戰(zhàn)略最早、最徹底和最成功。北京樞紐區(qū)位優(yōu)勢明顯,國航經(jīng)營多年成效初顯,樞紐航班波已經(jīng)成型,日均中轉(zhuǎn)旅客超過5000人次。目前國航在北京機(jī)場處于統(tǒng)治地位,市場份額超過50%,通過北京樞紐創(chuàng)造超額收益,收益和成本在三大航中都處于明顯優(yōu)勢地位。預(yù)計(jì)未來圍航將長期受益北京樞紐,盈利能力增強(qiáng),業(yè)績穩(wěn)定。
  未來幾年由于樞紐網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢明顯,成本控制能力突出,管理品牌處于行業(yè)領(lǐng)先地位,國航盈利能力有望明顯好于南航和東航。預(yù)計(jì)2011/2012/2013年公司凈利潤將達(dá)到114/111/116億元,對應(yīng)EPS為0.88/0.86/0.90元。目前公司PE為12倍,PB為2.5倍,處于歷史底部,估值水平有望進(jìn)一步修復(fù)。我們認(rèn)為公司合理PB估值為2.9倍,對應(yīng)目標(biāo)價(jià)12.0元,維持公司“買入”評(píng)級(jí)。
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