利好
“十二五”期間交通信息化投資將翻兩番
據(jù)知情人士透露，“十二五”期間，交通運(yùn)輸部對(duì)交通信息化領(lǐng)域的直接投資將較“十一五”期間翻兩番�！笆晃濉逼陂g，交通運(yùn)輸部對(duì)交通運(yùn)輸信息化的直接投資為5億多元，這意味著“十二五”期間，交通運(yùn)輸部對(duì)交通信息化的直接投資將達(dá)到20億元。
奧巴馬擬推刺激案創(chuàng)百萬就業(yè)
剛剛休假歸來的奧巴馬已開始為他的下一輪經(jīng)濟(jì)振興行動(dòng)造勢(shì)。奧巴馬日前表示，政府即將公布的一攬子新措施能夠?yàn)槊绹?guó)創(chuàng)造100萬個(gè)新就業(yè)崗位，并將經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)拉高1.5個(gè)百分點(diǎn)。與此同時(shí)，白宮還緊急召入一位就業(yè)方面的經(jīng)濟(jì)專家出任白宮經(jīng)濟(jì)顧問委員會(huì)主席。
中性
PMI連降四月后現(xiàn)回升
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)9月1日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，8月份中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)為50.9%，環(huán)比上升0.2個(gè)百分點(diǎn)，這是該指數(shù)在連續(xù)四個(gè)月回落后再現(xiàn)回升。
商業(yè)銀行資本管理辦法醞釀放松
銀行資本監(jiān)管要求或許沒有預(yù)期的那么嚴(yán)厲。8月中旬起，《商業(yè)銀行資本管理辦法(征求意見稿)》(下稱辦法)開始公開征求意見。據(jù)悉，經(jīng)過兩輪的征求意見，辦法無論是在資本計(jì)量，還是在風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)計(jì)量上，對(duì)于銀行的影響都要較此前預(yù)期的小。
兩部委緊密調(diào)研土地差別化政策或年內(nèi)出臺(tái)
國(guó)土資源部和國(guó)家發(fā)改委正在就全國(guó)實(shí)行土地差別化政策作緊張調(diào)研，將于今年年底前出爐調(diào)研報(bào)告。有關(guān)土地差別化政策也將有望在今年年底前出臺(tái)，在全國(guó)范圍推行。土地差別化政策，舉例說，就是根據(jù)不同地區(qū)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況的不同，在土地供給面積和稅費(fèi)優(yōu)惠等方面，政策向中西部地區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)等傾斜。
環(huán)保部責(zé)令15家污染大戶限期整改
環(huán)境保護(hù)部新聞發(fā)言人陶德田8月29日表示，環(huán)保部等部門在對(duì)2010年度及“十一五”全國(guó)主要污染物總量減排情況進(jìn)行考核時(shí)發(fā)現(xiàn)，仍有個(gè)別企業(yè)在污染減排工作中存在突出問題，決定對(duì)15家單位實(shí)行掛牌督辦和進(jìn)行處罰。
鐵路建設(shè)模式醞釀大變革地方政府備戰(zhàn)以地養(yǎng)路
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，未來除干線鐵路及延伸線外，全國(guó)所有區(qū)域性地方城際鐵路，鐵道部原則上都不再投資，改由省政府主導(dǎo)其融資、建設(shè)及商業(yè)運(yùn)營(yíng)。為解決建設(shè)資金問題，部分省政府已經(jīng)開始進(jìn)行建鐵路模式的一系列調(diào)研，其中一個(gè)方案就是盤活鐵路周邊的土地資源，實(shí)現(xiàn)“以地養(yǎng)路”。
利空
銀行保證金存款納入準(zhǔn)備金繳存范圍
中國(guó)人民銀行已于日前下發(fā)文件，要求將商業(yè)銀行保證金存款納入到存款準(zhǔn)備金的繳存范圍。分析人士認(rèn)為，銀行保證金存款被納入到存款準(zhǔn)備金的繳存范圍，意味著存款準(zhǔn)備金繳存基數(shù)出現(xiàn)變化，市場(chǎng)流動(dòng)性將有所收緊。
兩大組織齊發(fā)“紅色警報(bào)”
面對(duì)疲弱的全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)現(xiàn)狀，國(guó)際清算銀行(BIS)和國(guó)際貨幣基金組織(IMF)的官員日前相繼發(fā)出警告，認(rèn)為全球經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入“新危險(xiǎn)時(shí)期”，下行風(fēng)險(xiǎn)不斷加大。
