大運(yùn)會(huì)前，5條地鐵線運(yùn)營(yíng)讓深圳步入“地鐵時(shí)代”，地鐵所經(jīng)片區(qū)的物業(yè)價(jià)格“水漲船高”。大運(yùn)會(huì)后，根據(jù)規(guī)劃，深圳軌道交通三期工程部分線路將在本月陸續(xù)開(kāi)工。在嚴(yán)厲的房地產(chǎn)調(diào)控措施之下，地鐵概念或?qū)⒃俅纬蔀樯钲跇鞘械摹皬?qiáng)心劑”。
　　證券時(shí)報(bào)記者了解到，盡管軌道交通三期工程尚未動(dòng)工，近期深圳不少片區(qū)的樓盤已悄然提價(jià)。以深圳羅湖區(qū)田貝片區(qū)一個(gè)名為“洪湖春天”的樓盤為例，由于臨近地鐵3號(hào)線的田貝站，今年以來(lái)，該樓盤均價(jià)上漲幅度已超過(guò)15%。該樓盤的一位業(yè)主林先生告訴證券時(shí)報(bào)記者，他的房子在今年年初買入時(shí)價(jià)格為14000元/平方米，雖然房地產(chǎn)調(diào)控越來(lái)越嚴(yán)厲，但隨著地鐵3號(hào)線的開(kāi)通，該樓盤價(jià)格不跌反漲，目前均價(jià)已經(jīng)達(dá)到16000元～17000元/平方米。隨著房?jī)r(jià)看漲，他經(jīng)常收到地產(chǎn)中介的電話，很多客戶都想以目前的價(jià)格買入，可謂“有價(jià)有市”。
　　林先生和該樓盤另外一些業(yè)主認(rèn)為，根據(jù)深圳軌道交通三期規(guī)劃，地鐵7號(hào)線的洪湖站就在該樓盤1分鐘步行距離之內(nèi)，而目前該樓盤距離地鐵3號(hào)線田貝站也只在5分鐘步行距離之內(nèi)，“雙地鐵”的概念讓他們對(duì)該樓盤未來(lái)價(jià)格走向更為樂(lè)觀。
　　據(jù)了解，深圳軌道交通三期工程包括6、7、8、9、10、11、12號(hào)線及4號(hào)線延長(zhǎng)段。按照深圳市前期公布的地鐵開(kāi)工建設(shè)規(guī)劃時(shí)間表，7、9、11這3條線路將在今年10月前陸續(xù)開(kāi)工。從歷次地鐵項(xiàng)目開(kāi)工的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，地鐵站沿線的樓盤在地鐵動(dòng)工、開(kāi)通前后都會(huì)出現(xiàn)或多或少的價(jià)格上漲，這使得林先生和其他業(yè)主的信心更加充足，“就算漲不上去，但也跌不下來(lái)”，林先生說(shuō)。
　　世聯(lián)地產(chǎn)市場(chǎng)部研究總監(jiān)王海斌對(duì)記者表示，地鐵建設(shè)對(duì)城市相關(guān)片區(qū)房?jī)r(jià)的影響一般有三個(gè)階段：首先是政府公布地鐵規(guī)劃階段，會(huì)首先帶動(dòng)相關(guān)片區(qū)房?jī)r(jià)、租金上漲，尤其是二手房?jī)r(jià)格將出現(xiàn)明顯上漲；隨后，隨著地鐵的正式開(kāi)工，沿線物業(yè)又會(huì)發(fā)生一波上漲；最后，地鐵正式通車則會(huì)帶動(dòng)最后一輪的上漲。
　　目前深圳一些樓盤還處于地鐵概念影響之下的第一階段和第二階段之間已公布規(guī)劃，但還未正式動(dòng)工，不過(guò)，嗅覺(jué)靈敏的地產(chǎn)中介已經(jīng)再度充分利用地鐵概念營(yíng)銷樓盤。在同樣是規(guī)劃中的地鐵7號(hào)線沿途的深圳福田區(qū)八卦嶺片區(qū)，負(fù)責(zé)該片區(qū)業(yè)務(wù)的一位地產(chǎn)中介告訴記者，由于該片區(qū)的地鐵線路即將動(dòng)工，現(xiàn)在他們向客戶推介樓盤時(shí)，都會(huì)著重強(qiáng)調(diào)地鐵對(duì)該區(qū)域的積極影響，稱該片區(qū)部分樓盤的價(jià)格將隨著地鐵正式動(dòng)工而上漲。
　　記者昨日還從深圳市軌道辦了解到，深圳軌道交通三期工程已經(jīng)在進(jìn)行前期工作，此后將會(huì)公布具體的工期，爭(zhēng)取在年內(nèi)全部開(kāi)工。
　　王海斌預(yù)計(jì)，在軌道交通三期工程正式動(dòng)工后，會(huì)帶動(dòng)相關(guān)片區(qū)房?jī)r(jià)上漲，形成新的樓市熱點(diǎn)。
　　不過(guò)，他也表示，目前的樓市狀況可謂“大勢(shì)已定”，房?jī)r(jià)下跌的預(yù)期已然形成；如果地鐵開(kāi)工涉及到的片區(qū)范圍較小，對(duì)深圳樓市的整體影響將比較有限。