隨著《國家“十二五”海洋科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要》、《海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》近日先后發(fā)布,海洋概念相關(guān)個股進(jìn)入公眾投資視野。當(dāng)前股市取向難測,或許題材股相對更具吸引力。
沿海散貨運(yùn)輸存在季節(jié)性波段需求
海運(yùn)是海洋概念第一聯(lián)想市場。據(jù)長江證券統(tǒng)計(jì),上周,海運(yùn)行業(yè)指數(shù)下降0.25%,跑贏滬深300指數(shù)0.37%個百分點(diǎn)。當(dāng)周表現(xiàn)較好的個股為SST天海,周漲幅為0.82%,表現(xiàn)較差的個股為中海集運(yùn),周下跌1.32%。
盡管整體來看,海運(yùn)市場表現(xiàn)并不好,據(jù)長江證券介紹,上周是“集運(yùn)量價(jià)齊跌,散貨沖高回落”的情況,但上周沿海運(yùn)輸市場行情卻延續(xù)了上漲勢頭。
長江證券發(fā)布的報(bào)告表示,9月14日上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海(散貨)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1423.88點(diǎn),較前一周上漲1.1%,其中,煤炭運(yùn)輸市場行情延續(xù)上上周的上漲態(tài)勢,上周繼續(xù)回升。
9月14日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種指數(shù)報(bào)收1649.55點(diǎn),較前一周增長1.31%。大秦線的檢修將在本周開始,期間的供給不足以及檢修完后正逢冬季儲煤,這些情況將促進(jìn)煤炭價(jià)格持續(xù)上漲;另外,上周南方六大電廠的平均存煤天數(shù)已跌破14天,出于對上述因素的考慮,下游電廠補(bǔ)庫需求仍然較為活躍,港口煤炭庫存也有較為明顯的下滑,截至9月15日,秦皇島港煤炭庫存量為677萬噸,比月初減少了近50萬噸,一定程度上促使近期煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲。
另外,上周金屬礦石運(yùn)輸市場行情處于中秋節(jié)后波動調(diào)整階段。9月14日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1111.33點(diǎn),較前一周微跌0.3%。糧食運(yùn)輸市場行情在上上周震蕩調(diào)整后,上周有所反彈。
中信證券表示,目前市場煤炭價(jià)格已經(jīng)結(jié)束連續(xù)下跌態(tài)勢,出現(xiàn)回升。而港口和電廠煤炭庫存8月初以來持續(xù)下降,當(dāng)前仍處于較低水平,同時9月份大秦鐵路將進(jìn)入檢修期,市場看漲情緒濃厚,預(yù)計(jì)補(bǔ)庫存需求有望對沿海煤炭運(yùn)價(jià)繼續(xù)提供支撐。
中信證券發(fā)布的報(bào)告認(rèn)為,沿海散貨市場,預(yù)計(jì)后續(xù)煤炭補(bǔ)庫存需求有望對運(yùn)價(jià)繼續(xù)形成一定支撐。航運(yùn)市場總體低迷,但細(xì)分市場仍存在季節(jié)性波段需求。
稀缺海水養(yǎng)殖資源被券商看好
海水養(yǎng)殖是另一個被券商看好的相關(guān)領(lǐng)域,尤其是近來鮑魚海參價(jià)格突然走高之后。
據(jù)宏源證券介紹,9月16日,山東威海對蝦、扇貝價(jià)格都維持之前的水平,分別為150元/公斤和11元/公斤,鮑魚價(jià)格突然走高,猛漲20%達(dá)到240元/公斤,海參價(jià)格上漲8%達(dá)到192元/公斤。
該券商發(fā)布的報(bào)告表示,鮑魚海參價(jià)格的如期上漲及渤海灣近期的生態(tài)災(zāi)難,雖為海水養(yǎng)殖業(yè)增加了諸多不確定性,但也可能使某些公司的受益程度增加。推薦獐子島、好當(dāng)家。
看好東方海洋的券商更多。“相比守業(yè)型公司,我們認(rèn)為創(chuàng)業(yè)型公司應(yīng)該享有高估值。東方海洋從水產(chǎn)加工到海參養(yǎng)殖到膠原蛋白再到三文魚,無不體現(xiàn)了公司一直致力于創(chuàng)業(yè)、致力于轉(zhuǎn)型。”光大證券發(fā)布的報(bào)告表示。
該券商報(bào)告認(rèn)為:短期來說,東方海洋具備一定吸引力,無論從估值角度還是從可見催化劑而言均具潛力?深A(yù)見的三個月內(nèi),海參價(jià)格因需求旺季來臨確定性漲價(jià),漲幅在20%左右,如果考慮減產(chǎn)因素,不排除大漲可能性。
長期來看,公司目前盈利主要來自于海參業(yè)務(wù),未來兩年仍然保持30%以上的量增長。海參業(yè)務(wù)得益于稀缺海域資源所具備的排他性使公司獲得較高盈利能力,而資源瓶頸難以匹配下游的需求增長,價(jià)格中樞不斷上移。同時三文魚等新業(yè)務(wù)又成為公司增長的新動力。
國金證券也表示:我國海參產(chǎn)量過去10年雖然有較大增幅,但是底播量不僅增長有限,且占比僅為總供給量的4.23%。東方海洋坐擁約4萬畝的海參底播海域資源,產(chǎn)品品質(zhì)的差異化競爭優(yōu)勢是其一大亮點(diǎn)。而在供不應(yīng)求的行業(yè)格局之下,公司底播海參的品質(zhì)差異化優(yōu)勢更是有望助推公司新增產(chǎn)能順暢地轉(zhuǎn)化為銷量增長。
目前A股上市的海水養(yǎng)殖企業(yè)中,與東方海洋較為可比的有好當(dāng)家、獐子島和壹橋苗業(yè)。綜合衡量可比公司的估值水平和公司的歷史估值水平,給予東方海洋2012年32-35倍的PE估值水平,未來6-12個月公司股票目標(biāo)價(jià)為20.80-22.75元,首次給予“買入”投資評級。
海工裝備行業(yè)直接受益于產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新
作為《海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》的直接受益者,海工裝備行業(yè)也為券商看好。
中信證券發(fā)布的報(bào)告表示:這一戰(zhàn)略進(jìn)一步明確海工裝備屬于我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),是船舶工業(yè)調(diào)整和振興的重要方向。我們認(rèn)為,大力發(fā)展海工裝備產(chǎn)業(yè),是未來5-10年我國船舶企業(yè)在造船市場持續(xù)低迷的大背景下的必然選擇;全球海工裝備市場規(guī)模約為350-450億美元且中長期可持續(xù)增長,加上海工裝備的總裝與造船行業(yè)有相似之處,因此海工裝備產(chǎn)業(yè)有望成為我國造船企業(yè)可持續(xù)增長的重要支撐。
此規(guī)劃強(qiáng)調(diào)的海工發(fā)展戰(zhàn)略重點(diǎn)符合我們預(yù)期。我們預(yù)計(jì),高端海工產(chǎn)品將成為海工裝備市場的主要發(fā)展方向。由于陸地和淺海的石油鉆采活動增量有限,石油消費(fèi)持續(xù)增長和高油價(jià)驅(qū)動深海油氣資源鉆采日益活躍,海洋石油開采由淺海走向深海。浮式鉆井平臺和FPSO等海工產(chǎn)品適用于深海石油鉆采,將是未來海工裝備主要發(fā)展方向。巴西和西非具有豐富的深海油氣資源,氣候好于墨西哥灣和北海,預(yù)計(jì)將是未來海工市場需求的主要增長點(diǎn)。
中信證券表示,由于目前我國海工行業(yè)的整體競爭力較海外競爭對手尚有較大差距,短期內(nèi)較難直接受益于海外海工市場的發(fā)展機(jī)會,因此對相關(guān)公司短期業(yè)績影響較為有限?梢躁P(guān)注中集集團(tuán)、中國重工、中國船舶等海工相關(guān)上市公司可能出現(xiàn)的短期交易性機(jī)會。
方正證券發(fā)布的報(bào)告表示:黨的十七屆五中全會把發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)提到了國家戰(zhàn)略的高度,明確提出了提高海洋開發(fā)、控制、綜合管理能力。而海洋工程裝備是開發(fā)利用海洋資源的物質(zhì)和技術(shù)基礎(chǔ),關(guān)系著國家的能源戰(zhàn)略安全。日前,發(fā)改委等四部委共同出臺了《海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》,制定了一系列支持政策,該戰(zhàn)略實(shí)施期為未來10年,我們認(rèn)為國家對海工裝備的政策支持將在未來較長一段時期內(nèi)存在,在未來3-5年,主力裝備和關(guān)鍵配套設(shè)備將得到大力發(fā)展。
報(bào)告稱,根據(jù)受益時間先后、技術(shù)難度與市場空間三個維度分析,結(jié)合《海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》在未來5年的發(fā)展重點(diǎn)定位,我們重點(diǎn)推薦鉆采平臺與輔助船舶配套設(shè)備。
在鉆采平臺、輔助船舶領(lǐng)域,重點(diǎn)推薦行業(yè)中技術(shù)和資金實(shí)力雄厚、歷史業(yè)績好、海工業(yè)務(wù)占比較大的龍頭企業(yè):半潛式平臺龍頭——中集集團(tuán),輔助船舶龍頭、并向平臺建設(shè)拓展的振華重工。
在配套設(shè)備領(lǐng)域,重點(diǎn)推薦海工業(yè)務(wù)收入占比高,或是正在進(jìn)行海工業(yè)務(wù)大舉擴(kuò)張的細(xì)分龍頭:系泊鏈細(xì)分龍頭——亞星錨鏈、油套管細(xì)分龍頭——山東墨龍、正在進(jìn)行海工起重裝備產(chǎn)能擴(kuò)張的潤邦股份。