航空動力:燃?xì)廨啓C成新增長點
2012-03-23   作者:  來源:經(jīng)濟(jì)參考報
 
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    東興證券近日對公司進(jìn)行了實地調(diào)研后點評稱:
  燃?xì)廨啓C已成為公司新的增長點。燃?xì)廨啓C分為三類:微型燃?xì)廨啓C、輕型燃?xì)廨啓C、重型燃?xì)廨啓C。公司目前生產(chǎn)的30兆瓦級別燃?xì)廨啓C已經(jīng)穩(wěn)定交付。除用于艦船的燃機以外,公司正大力研制生產(chǎn)工業(yè)用燃?xì)廨啓C,逐步實現(xiàn)工業(yè)用燃?xì)廨啓C的進(jìn)口替代。國內(nèi)工業(yè)燃?xì)廨啓C市場巨大,據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,僅我國西氣東輸一二線工程需要該類燃?xì)廨啓C210臺,且燃?xì)廨啓C工作壽命為2萬小時,工作8年時間便需要更換。
  公司航空發(fā)動機業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長。公司承擔(dān)“秦嶺”發(fā)動機的整機制造和“太行”發(fā)動機的核心部件制造,發(fā)動機產(chǎn)量受到國際形勢以及發(fā)動機技術(shù)的影響。與國際發(fā)動機巨頭相比,我國發(fā)動機產(chǎn)量較小,世界較大的航空發(fā)動機銷售利潤率為9.3%,而公司略低于2%,但是我們認(rèn)為公司是中航工業(yè)集團(tuán)旗下的發(fā)動機資產(chǎn)整合平臺,隨著我國國產(chǎn)發(fā)動機產(chǎn)量的增加,公司會出現(xiàn)規(guī)模效益,毛利率將逐步提升。
  我們預(yù)測公司2011年、2012年、2013年EPS為分別為0.248元、0.315元和0.409元,當(dāng)前股價對應(yīng)PE分別為64.62倍、50.87倍和39.19倍,首次給予“推薦”評級。
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