人保財(cái)險(xiǎn)去年凈利大增逾五成
今年權(quán)益類投資占比不超去年
2012-04-06   作者:記者 陳圣莉/北京報(bào)道  來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
 

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    與越來(lái)越依賴資本市場(chǎng)的壽險(xiǎn)業(yè)相比,以承保為利潤(rùn)主要來(lái)源的財(cái)險(xiǎn)業(yè)去年明顯取得了不菲的業(yè)績(jī)。近日,我國(guó)最大的財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司(簡(jiǎn)稱“人保財(cái)險(xiǎn)”)在港發(fā)布2011年年報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,2011年,人保財(cái)險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)80.27億元,同比大幅增長(zhǎng)51.8%,凈資產(chǎn)收益率(ROE)為26%,基本每股收益為0.683元,整體盈利創(chuàng)2003年上市以來(lái)最好水平。
  對(duì)于今年的行業(yè)趨向和公司發(fā)展,人保財(cái)險(xiǎn)有關(guān)人士表示,今年中國(guó)經(jīng)濟(jì)將保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng),非壽險(xiǎn)業(yè)也將保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),政府對(duì)發(fā)揮商業(yè)保險(xiǎn)在完善社會(huì)保障體系中的作用更加重視。同時(shí),人保財(cái)險(xiǎn)也面臨著汽車產(chǎn)銷量增速放緩和資本市場(chǎng)波動(dòng)加大等不利因素。為此,人保財(cái)險(xiǎn)將采取措施繼續(xù)深化轉(zhuǎn)型,深化銷售服務(wù)體系建設(shè),鞏固提高盈利能力,從而全面增強(qiáng)公司的競(jìng)爭(zhēng)能力,提升內(nèi)在品質(zhì)。
  同時(shí),對(duì)于今年的投資市場(chǎng),人保財(cái)險(xiǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,鑒于今年資本市場(chǎng)的復(fù)雜多變,公司權(quán)益類投資占比不會(huì)超過(guò)去年,將精選個(gè)股、優(yōu)化投資組合。

  承保利潤(rùn):非車險(xiǎn)貢獻(xiàn)逾四成

  在保險(xiǎn)業(yè)務(wù)方面,年報(bào)顯示,2011年人保財(cái)險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)承保利潤(rùn)80.16億元,同比增長(zhǎng)188.3%,承保利潤(rùn)占全行業(yè)的45%,全部38家省級(jí)分公司、8條業(yè)務(wù)線均實(shí)現(xiàn)了承保盈利。
  對(duì)此,人保財(cái)險(xiǎn)管理層分析稱,承保利潤(rùn)的大幅增加得益于國(guó)內(nèi)財(cái)險(xiǎn)市場(chǎng)的進(jìn)一步規(guī)范以及公司風(fēng)險(xiǎn)管控的加強(qiáng),承保業(yè)務(wù)質(zhì)量也顯著提升,部分險(xiǎn)種費(fèi)率水平提高、出險(xiǎn)率穩(wěn)步下降。
  據(jù)介紹,去年人保企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)和工程險(xiǎn)等業(yè)務(wù)承保利潤(rùn)的大幅增長(zhǎng)。人保企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)承保去年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,共實(shí)現(xiàn)承保利潤(rùn)3.3億元,承保利潤(rùn)率4.2%,較去年增加了8.4個(gè)百分點(diǎn)。包括工程險(xiǎn)、家財(cái)險(xiǎn)、農(nóng)業(yè)險(xiǎn)峰在內(nèi)的其他險(xiǎn)種共實(shí)現(xiàn)承保利潤(rùn)達(dá)18.44億元,承保利潤(rùn)率由2010年的1.2%大幅增至19.2%。同時(shí),車險(xiǎn)利潤(rùn)率也有上升,從2010年的2.6%上升到4.4%。
  與此同時(shí),去年由于企財(cái)險(xiǎn)、貨運(yùn)險(xiǎn)等險(xiǎn)種的賠付率下降,人保財(cái)險(xiǎn)的賠付率同比下降1.6個(gè)百分點(diǎn)至65.8%,總體費(fèi)用率同比下降2.1個(gè)百分點(diǎn)至28.2%,由此導(dǎo)致綜合成本率大幅下降3.7個(gè)百分點(diǎn)至94%,好于行業(yè)平均水平。
  不過(guò),受車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的退出、燃油價(jià)格不斷攀升等因素影響,去年國(guó)內(nèi)新車銷售增速大幅回落。為應(yīng)對(duì)此變化,人保財(cái)險(xiǎn)積極拓展電銷、網(wǎng)絡(luò)渠道,整合自有渠道資源,包括推進(jìn)與汽車制造廠商的戰(zhàn)略合作,加強(qiáng)續(xù)保管理,并通過(guò)加大存量業(yè)務(wù)挖掘力度促進(jìn)整體業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。年報(bào)顯示,2011年人保財(cái)險(xiǎn)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)承保利潤(rùn)46.75億元,同比增長(zhǎng)了84.6%。但在總承保利潤(rùn)中的占比由2010年的92.5%降至2011年的58.3%。

  投資組合:固投占比上升5.1%

  盡管承保利潤(rùn)猛增,不過(guò),受累于去年資本市場(chǎng)的震蕩下行,人保財(cái)險(xiǎn)投資收益亦出現(xiàn)較大幅度下降。
  年報(bào)顯示,2011年公司實(shí)現(xiàn)投資收益40.37億元,同比下降22.0%,投資收益率2.4%。公司管理層表示,由于去年資本市場(chǎng)持續(xù)低迷,公司針對(duì)可供出售金融資產(chǎn)提取減值、處置了部分權(quán)益類投資,致使已實(shí)現(xiàn)及未實(shí)現(xiàn)投資虧損26.00億元。而2011年利息、股息和租金收入為65.29億元,同比增加25.61億元,同比增長(zhǎng)64.5%。
  據(jù)介紹,2011年,人保財(cái)險(xiǎn)大幅增加收益率穩(wěn)定的協(xié)議存款規(guī)模,同時(shí)加大債券投資的切換操作,逐步提高債券久期,提高了投資收益,固定收益類投資資產(chǎn)的占比上升5.1個(gè)百分點(diǎn),并且通過(guò)直接投資和主動(dòng)性的流動(dòng)資金管理,規(guī)避市場(chǎng)系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn),在優(yōu)化投資資產(chǎn)配置結(jié)構(gòu)的同時(shí),有效提高資金的使用效率,在掌控信用風(fēng)險(xiǎn)的前提下,積極參與基礎(chǔ)設(shè)施類債權(quán)投資計(jì)劃,拓展資金運(yùn)用渠道。截至2011年末,人保財(cái)險(xiǎn)總資產(chǎn)2656.44億元,同比增長(zhǎng)30.5%;投資資產(chǎn)合計(jì)1900.37億元,同比增長(zhǎng)25.4%;股東權(quán)益351.6億元,同比增長(zhǎng)32.2%。
  談及今年的投資策略,人保財(cái)險(xiǎn)高層表示,今年股市復(fù)雜多變,雖然仍有結(jié)構(gòu)性、階段性的投資機(jī)會(huì),但難有趨勢(shì)性的反轉(zhuǎn)行情,將控制權(quán)益類投資倉(cāng)位不高于去年的水平,同時(shí)將精選個(gè)股,優(yōu)化投資結(jié)構(gòu),爭(zhēng)取獲得更高的收益。

  償付能力:保持Ⅱ類水平以上

  值得一提的是,在發(fā)行50億元次級(jí)債和50億元配股融資后,去年末人保財(cái)險(xiǎn)償付能力充足率升至184%,同比提高69.4個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到充足Ⅱ類水平。
  “我們有信心保持良好的資本充足率和償付能力!比吮X(cái)險(xiǎn)董事長(zhǎng)吳焰表示,人保財(cái)險(xiǎn)未來(lái)的償付能力充足率要將達(dá)到II類監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)以上作為常態(tài)。
  人保財(cái)險(xiǎn)副總裁降彩石補(bǔ)充稱,未來(lái)公司將通過(guò)各種方式和渠道,使償付能力充足率始終符合公司發(fā)展需要,通過(guò)提升發(fā)展質(zhì)量,努力提高資本金的自我補(bǔ)充能力。
  人保集團(tuán)監(jiān)事會(huì)主席周樹(shù)瑞表示,近年來(lái)人保財(cái)險(xiǎn)利潤(rùn)水平的大幅提升,人保內(nèi)生資本補(bǔ)血的能力也在增強(qiáng),在正常發(fā)展情況下,只要資本市場(chǎng)不出現(xiàn)特別大的調(diào)整,不出現(xiàn)2008年的那種下跌,人保財(cái)險(xiǎn)的償付能力充足率將不會(huì)低于150%。

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