分類數(shù)據(jù)顯示，交運設備、房地產(chǎn)、交通運輸、有色金屬等成為QFII一季度增持股數(shù)最大的4個行業(yè)，增持總股數(shù)2970.15萬股。本版對以上行業(yè)進行仔細梳理，挖掘相關(guān)板塊和個股的投資機會，供廣大投資者參考。

    交運設備一季度增持1017.25萬股

    《證券日報》市場研究中心和同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，截至4月24日，QFII一季度重倉2只交運設備股，累計持股1689.57萬股，累計持股市值約3.4億元。QFII一季度對2只交運設備股進行了建倉或繼續(xù)持倉的行動，相比去年四季度累計持股數(shù)增加1017.25萬股，相比去年四季度持股市值增加約2.5億元。因此，交運設備行業(yè)成為一季度QFII持股數(shù)量變動最大的行業(yè)。
    從新建倉的角度來看，一季度QFII新進宇通客車，持股數(shù)量為1017.25萬股，持股市值達2.47億元，持股數(shù)量占流通股比例的1.51%。
    從市場表現(xiàn)來看，QFII重倉的2只交運設備股，昨日均出現(xiàn)了下跌。宇通客車昨日跌幅達1.62%，報收25.55元，累計成交量為57880手，累計成交額為1.48億元；航空動力昨日跌幅達2.02%，報收15.5元，累計成交量為177612手，累計成交額為2.77億元。
    對于交運設備的汽車子行業(yè)，平安證券認為利潤增幅底部和市場預期底部即將形成。利潤同比將于二季度見底，利潤率下行趨勢預計將持續(xù)至2012年中，汽車行業(yè)收入增速和盈利能力有望于2012年的三季度出現(xiàn)回升。
    預計，一季報披露結(jié)束后有望迎來預期底部，市場自2011年三季度開始下調(diào)多數(shù)汽車股業(yè)績預測，隨著2011年年報、2012年一季報的逐漸披露，還將有1-2次業(yè)績下調(diào)，業(yè)績預測下調(diào)后，估值低、業(yè)績確定的個股的吸引力將上升。
    因此，下半年基本面同比回升概率大，總體看市場預期底部在逐步過去。因此主流汽車股的上行動力應在5月進一步釋放，平安證券建議對基本面確定的優(yōu)質(zhì)品種宜堅持“越跌越買”原則。個股推薦：上汽集團—首季表現(xiàn)不俗，龍頭地位穩(wěn)固；長城汽車—二季度SUV表現(xiàn)將更出色；悅達投資—汽車業(yè)務年內(nèi)增長確定；威孚高科—2012二季度業(yè)績?nèi)猿袎�，未來兩年業(yè)績高成長確定；宇通客車—受益校車需求增長，2012年業(yè)績高增長確定。

    房地產(chǎn)業(yè)一季度增持923.82萬股

    據(jù)統(tǒng)計顯示，截至4月24日，QFII一季度重倉3只房地產(chǎn)股，累計持股8821.41萬股，累計持股市值約7.68億元。QFII一季度對萬科A和華夏幸福有增倉的行動，對金科股份有減持的動作。相比去年四季度累計持股數(shù)增加923.82萬股，相比去年四季度持股市值增加約1.6億元。因此，房地產(chǎn)行業(yè)成為一季度QFII持股數(shù)量變動位居第二的行業(yè)。
    從增倉的角度來看，一季度QFII增倉了萬科A和華夏幸福。一季度QFII增持萬科A812.92萬股，持股數(shù)量達8306.52萬股，持股市值達6.88億元，持股數(shù)量占萬科A流通股比例的0.86%；同時，一季度QFII新進華夏幸福147.48萬股，持股市值達3191.37萬元，持股數(shù)量占華夏幸福流通股比例的0.63%。另外，一季度QFII減持了金科股份36.57萬元，持股數(shù)量達367.41萬股，持股市值達4875.57萬元，持股數(shù)量占金科股份流通股比例的1.7%。
    從市場表現(xiàn)來看，QFII重倉的3只房地產(chǎn)股，昨日均出現(xiàn)了上漲。萬科A昨日漲幅達0.35%，報收8.63元，累計成交量為570896手，累計成交額為4.95億元；金科股份昨日漲幅達1.75%，報收13.97元，累計成交量為70445手，累計成交額為9801萬元；華夏幸福昨日漲幅達0.31%，報收22.46元，累計成交量為48446手，累計成交額為1.08億元。

    交通運輸一季度增持592.92萬股

    統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至昨日，共有4家公司顯露QFII身影，總持有3129.43萬股，較上期增持592.92萬股，持股總市值為2.31億元，較上期增加5036.05萬元。
    從具體公司看，山東高速、廈門空港兩家公司前10大股東均出現(xiàn)2家QFII身影，合計增持535.00萬股。其中，山東高速被匯豐中國翔龍基金增持301.27萬股，占流通股本的0.22%，成為公司的第八股東，大匯豐環(huán)球投資管理（香港）有限公司-機構(gòu)專戶增持山東高速233.74萬股，占流通股本的0.17%，成為公司的第十大股東；廈門空港被國際金融-匯豐在持有254.07萬股不變，占流通股本的0.85%，高華-匯豐一季度增持8.33萬股，共持有239.99萬股，占流通股東0.81%，分別成為公司的第三、四大股東。
    從市場走勢看，昨日廈門空港逆市上漲1.48%，報收13.71元，并成功突破前期高點，創(chuàng)出了13.28元的階段性新高；山東高速、深圳機場昨日分別下跌1.08%和0.89%，報收3.66元，4.45元。
    分析人士指出，面對GDP和CPI雙下行、投資熱消費冷的復雜宏觀經(jīng)濟形勢，交通運輸企業(yè)的一季報業(yè)績將給出截然不同的成績。預計以港口、公路、機場為代表的基礎設施類公司的季報大多同比增長5-20%，穩(wěn)定依舊。

    有色金屬一季度增持436.16萬股

    據(jù)統(tǒng)計顯示，截至4月24日，QFII一季度重倉2只有色金屬股，累計持股454.82萬股，累計持股市值約1.48億元。QFII一季度新進山東黃金，對銀河磁體有減持的動作。相比去年四季度累計持股數(shù)增加436.16萬股，相比去年四季度持股市值增加約1.4億元，因此，有色金屬成為一季度QFII持股數(shù)量變動位居第四的行業(yè)。
    從增倉的角度來看，一季度QFII新進了山東黃金。一季度QFII新進山東黃金440萬股，持股市值達1.44億元，持股數(shù)量占山東黃金流通股比例的0.31%；同時，一季度QFII減持銀河磁體3.85萬股，持股市值達370.84萬元，持股數(shù)量占華夏幸福流通股比例的0.36%。
    從市場表現(xiàn)來看，QFII重倉的2只有色金屬股，一只停牌，一只下跌。銀河磁體昨日跌幅達3.78%，報收21.61元，累計成交量為570896手，累計成交額為4.95億元；金科股份昨日漲幅達1.75%，報收13.97元，累計成交量為32514手，累計成交額為6979萬元；山東黃金則由于商討有關(guān)礦產(chǎn)資源竟購事項，4月9日起已停牌。