作為瑞士制表業(yè)最具膽識(shí)與魄力的未來(lái)引領(lǐng)者，HUBLOT宇舶表不斷挑戰(zhàn)專(zhuān)業(yè)制表技藝的新高極限。宇舶表自2011年作為法拉利的獨(dú)家制表合作伙伴，于2012巴塞爾國(guó)際鐘表珠寶展上正式問(wèn)世Big Bang法拉利腕表，并將宇舶表的革新制表科技與法拉利的頂級(jí)賽車(chē)品質(zhì)完美地融合在一起。直至4月11日，2012年世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽中國(guó)大獎(jiǎng)賽上海站戰(zhàn)幕拉開(kāi)之際，Big Bang法拉利限量腕表正式在中國(guó)發(fā)布。
　　Big Bang 法拉利·魔力金的外殼涂層采用了防刮劃的18K金材質(zhì),這就是不久前由宇舶表工廠推出的具有超強(qiáng)耐磨功能的魔力金材質(zhì)，限量500枚。Big Bang 法拉利·鈦質(zhì)的外殼采用了緞面的鈦金屬拉絲進(jìn)行裝飾，限量1000枚。
　　“宇舶表與法拉利共同締造的傳奇Big Bang法拉利，成為更加先進(jìn)、更加機(jī)械化的腕表新經(jīng)典，三大技術(shù)與設(shè)計(jì)突破，成就了宇舶表對(duì) ‘融合的藝術(shù)’之至高追求。”
　　表盤(pán)9點(diǎn)鐘的位置浮雕著法拉利的躍馬標(biāo)識(shí)，而3點(diǎn)鐘位置上的60秒計(jì)時(shí)小表盤(pán)則以法拉利的儀表盤(pán)為設(shè)計(jì)原型，再配合紅色指針與刻度，很容易就讓人聯(lián)想到法拉利儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，極具競(jìng)速之感。
　　表側(cè)使用碳纖維插片，計(jì)時(shí)按鈕的按壓觸感猶如法拉利油門(mén)一般順滑無(wú)阻力，在按鈕附近還嵌有Ferrari的標(biāo)識(shí)。
　　擺輪設(shè)計(jì)巧妙地借用法拉利的輪轂構(gòu)造，與鏤空表盤(pán)及透明的藍(lán)寶石鏡面表背共同制造出更具立體感的通透視覺(jué)。而刻度表冠則以輪緣為聯(lián)想，加長(zhǎng)的按鈕固定在一個(gè)輪軸上，就像汽車(chē)的油門(mén)。
　　快速可拆卸表帶的創(chuàng)意源自安全帶的插扣設(shè)計(jì)，可根據(jù)場(chǎng)合來(lái)選擇表帶材質(zhì)進(jìn)行搭配，縫線(xiàn)是采用與法拉利內(nèi)飾一致的同色系。

　　設(shè)計(jì) 絕不向平庸妥協(xié)

　　Big Bang法拉利的每一處設(shè)計(jì)與制作都秉承了宇舶表和法拉利所共有的基本原則：運(yùn)動(dòng)、性能與科技。整枚腕表就像一輛法拉利的頂級(jí)賽車(chē)般無(wú)任何無(wú)用零件，擁有功能性與合理性的精致設(shè)計(jì)，將法拉利的卓越之美和宇舶表的精湛技藝完美融合，處處彰顯非凡品質(zhì)。

　　材質(zhì) 開(kāi)創(chuàng) “魔力金” 新篇章

　　“魔力金”是一款由宇舶表與瑞士洛桑聯(lián)邦理工學(xué)院聯(lián)合研發(fā)的黃金與陶瓷復(fù)合貴金屬。與法拉利采用的重量較輕也較耐用的鋁合金材質(zhì)相似，這種獨(dú)特的18K合成黃金，可有效解決高級(jí)腕表的金屬表面在制作、加工和佩戴過(guò)程中廣泛存在的刮傷和劃痕問(wèn)題，具有超強(qiáng)耐磨功能，堪稱(chēng)“世界上最堅(jiān)硬的黃金”。現(xiàn)在，Big Bang法拉利成為第一款采用 “魔力金”的腕表，這意味著，只有堅(jiān)硬的鉆石才能在其表面留下所謂的劃痕。
    魔力金”的生產(chǎn)過(guò)程分為五大步驟并輔助以多道精密工序:
　　1.粉末填充：將碳化硼陶瓷粉放置于硅質(zhì)模型；
　　2.生胚定型：通過(guò)2000巴均衡冷壓處理，將陶瓷粉壓制成緊湊的胚體結(jié)構(gòu)；
　　3.胚體燒結(jié)：加以2200度高溫和100豪巴的壓強(qiáng)，使陶瓷微粒連結(jié)為堅(jiān)硬的整體；
　　4.黃金澆鑄：把24K純金在1100度高溫下進(jìn)行熔化為液態(tài)，然后灌注至胚體中；
　　5.最終融合：繼續(xù)施以高溫與高壓，直至黃金分子完全滲透和填滿(mǎn)陶瓷胚體的每個(gè)空隙，完成二者之間的無(wú)縫融合，煉成堅(jiān)硬無(wú)比、色澤高貴的 “魔力金”。
    這枚帶有飛返計(jì)時(shí)功能的機(jī)芯主要特點(diǎn)在于，其擒縱結(jié)構(gòu)通過(guò)一個(gè)獨(dú)立平臺(tái)進(jìn)行承載，3枚固定螺絲可以輕松拆卸，令機(jī)芯就像汽車(chē)引擎一樣方便維修與更換。
　　擁有專(zhuān)利保護(hù)的雙調(diào)校式擺輪加強(qiáng)了手表的精確性能，并且以水平式同步離合計(jì)時(shí)秒針與分針確保振頻穩(wěn)定。
　　有別于其他機(jī)芯設(shè)計(jì)，UNICO將零件放置于機(jī)芯正面，這樣就可以透過(guò)鏤空表盤(pán)欣賞到機(jī)芯的運(yùn)作過(guò)程。

　　機(jī)芯 提供強(qiáng)大引擎動(dòng)力

　　作為Big Bang法拉利的動(dòng)力核心，宇舶表自主研發(fā)的UNICO機(jī)芯與法拉利的8缸引擎享有異曲同工之妙。UNICO機(jī)芯亮眼的動(dòng)力表現(xiàn)，每小時(shí)28800次的振頻，與可以驅(qū)動(dòng)一輛1噸左右重量的法拉利縮微型豪華轎車(chē)的引擎相比，也毫不遜色。同時(shí)，Big Bang法拉利還擁有更大表殼(直徑45.5毫米) ，這也是宇舶表為搭載UNICO機(jī)芯完成的一次升級(jí)進(jìn)化。

　　LINK

　　融合之路
　　誕生于1980年的宇舶表是首家融合貴重金屬和天然橡膠為原材料的瑞士頂級(jí)腕表品牌。2004年，瑞士制表史上的傳奇人物讓·克勞德·比弗先生接手宇舶表，用顛覆制表業(yè)的Big Bang系列讓宇舶表一路高歌猛進(jìn)，同時(shí)也宣告了宇舶表的復(fù)興時(shí)代的到來(lái)。同時(shí)自產(chǎn)UNICO機(jī)芯以及各種高復(fù)雜功能機(jī)芯的不斷問(wèn)世，為宇舶表的高速發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過(guò)不斷地探索將碳纖維、鋯、鉭、鎢、鎂、陶瓷、鈦、橡膠以及Nomex防火涂層等稀有的材料與黃金、鉑金、鋼、鉆石和寶石等傳統(tǒng)材料進(jìn)行結(jié)合，比弗先生對(duì)“融合的藝術(shù)”做出了清晰的界定。

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