上世紀70年代是一個充滿神奇的時期，人類駕著新式的流線型超級跑車在道路上飛馳；乘著氣墊船乘風破浪；乘著協(xié)和式超音速噴射班機劃過云霄；甚至由阿波羅號載著飛向月球，除了這些，還有石英表的問世，都刺激著人們的想象力。獨立制表概念實驗室MB&F從這些傳奇中提煉出新生命，推出HM5 On the Road Again腕表。
    全新腕表采用尺寸為51.5毫米(寬)×49毫米(長)×22.5毫米(厚)的鋯金屬外層表殼，前衛(wèi)出色的楔型表殼是對1970年Amida品牌推出的Digitrend腕表的致意，頂部裝飾如跑車的百葉窗，百葉窗以滑動開啟與關(guān)閉，外層表殼同時搭配楔型煙熏藍寶石水晶鏡面棱鏡和刻有MB&F戰(zhàn)斧標志的表冠，表盤具有時、分小時顯示功能，由兩個轉(zhuǎn)盤組合顯示，時標涂有Super-LumiNova熒光涂料，與平面的時、分盤在機芯最上層轉(zhuǎn)動不同，該款腕表的時間顯示是垂直呈現(xiàn)在表殼的“儀表板”上。通過配備的百葉窗和表鏡，不僅可以調(diào)節(jié)表盤的光線強弱，還可以將時、分盤所散發(fā)出的光線“折曲”90度，同時將尺寸放大20%，以追求易讀性的最大值。由于表款的鏡面是暗色而非黑色，因此可以看見剛經(jīng)過與即將到來的時間；同時數(shù)字周圍還有亮綠色的外框，連結(jié)了當初的Digitrend（因其試圖呈現(xiàn)類似石英表的LED顯示外貌）與晚上在高速公路上奔馳而過的超級跑車尾燈。
    如超級跑車一樣，最精采的部份通常都保留在引擎蓋之下。除外層表殼外，腕表內(nèi)部還配備不銹鋼內(nèi)層表殼，該表殼采用類似汽車車體的骨狀結(jié)構(gòu)，與外層主體／表殼固定相接。其作用是將腕表搭載的3D立體鐘表引擎罩在其中，藉以保護其免受水分與沖擊的影響。3D立體鐘表引擎由Chronode制表工坊的Jean-Fran?ois Mojon與Vincent Boucard所研發(fā)，擁有224枚零件，透過嵌于防水內(nèi)層表殼上的藍寶石水晶鏡面，能欣賞它那22K金的戰(zhàn)斧形神秘自動盤、高速運轉(zhuǎn)的擒縱裝置，以及精細得令人驚訝的手工打磨橋板。