對于住房,人們充滿各種期待和想象。美國人布魯斯·坎貝爾把一架退役波音客機改造成住房,讓自己的夢想成真!
夢想之家
俄勒岡城的一處林間空地上停放著一架波音客機,這就是坎貝爾的新家!
美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)記者受邀進(jìn)入“機”房,一睹內(nèi)里乾坤。主客艙的坐椅已全部清走,被稍作分隔為幾個部分,一部分是“臥室”,坎貝爾靠舷窗擺放了一張長沙發(fā)床,對面是雜物架;一部分是雜物區(qū),坎貝爾擺放了櫥柜,還有一些尚未拆包的紙箱。
機上沒有無線電和電視,一部iPod touch播放器是坎貝爾唯一的娛樂設(shè)施!
駕駛艙是坎貝爾最喜歡的地方。他稱“機”房是“欲飛的鳥”,對生活在機艙里感到興奮不已。他說,盡管在客機上生活并非每個人所想,但他喜歡這樣的生活方式!
帶領(lǐng)記者參觀時,坎貝爾說,為盡力保持“屋內(nèi)”整潔,他在從機翼進(jìn)入機艙門時都要擦腳!
舊機改造
坎貝爾的“機”房由一架1967年產(chǎn)波音727-200型客機改造而成,改造費用超過10萬美元。波音727-200是上世紀(jì)60年代中推出的機型,是一款中程三引擎窄體客機,長46.7米,翼展32.9米,高10.3米,可載客163人至189人!
坎貝爾已給“機”房接通電,正在自力更生完成供排水系統(tǒng)!
機上原本配備有3個衛(wèi)生間,現(xiàn)階段他只給其中一個接通電和上下水。他說:“這有點小,不過我個頭也不算大!薄
坎貝爾還在主客艙內(nèi)安裝了臨時淋浴。盡管私密性不強,他說,好在“機”房停放在樹林中,本就人煙稀少!
坎貝爾稱這個改造計劃是項“實驗”!斑@是項不錯的實驗,”他說,“我想人類在未來或許會喜歡這樣的生活環(huán)境!薄
并非獨有
坎貝爾的改造計劃的確新奇,但并非獨創(chuàng)。
哥斯達(dá)黎加佛得角酒店把一架1965年產(chǎn)波音727客機改造成一個有兩間臥室的套房。除了兩間帶空調(diào)的臥室,套房內(nèi)還有浴室、小廚房、用餐區(qū)和觀海景平臺。機身被架高,由腹部的一段旋轉(zhuǎn)臺階通向地面,以保證客人獲得絕佳視野。根據(jù)旅游淡旺季,套房每晚價格在250美元至500美元之間。
美國人戴夫·德里默把一架1938年產(chǎn)的波音307客機改造成船屋。這架客機原本是億萬富翁霍華德·休斯的私人客機,內(nèi)部裝修豪華,包括主臥室、兩間浴室、畫廊、起居室和吧臺?上Ш镁安婚L,客機被賤賣,并被折翼斷尾。德里默1981年把它買下后改造成船屋,內(nèi)裝柚木地板和控制系統(tǒng),改造費達(dá)15萬美元。
美國密西西比州利福勒縣三名狩獵愛好者把一架波音727改造成狩獵小屋。改造歷時6個月,屋內(nèi)有中央空調(diào),駕駛艙變成帶電視和立體聲環(huán)繞系統(tǒng)的起居室,主客艙分隔為廚房、盥洗區(qū)和臥室,還特別為獵人們辟出燒烤區(qū)。