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　　堪稱“高效能新銳SUV”的長安馬自達(dá)CX-5日前上市。這款全面搭載馬自達(dá)全球革新技術(shù)“創(chuàng)馳藍(lán)天”、體現(xiàn)“魂動”設(shè)計理念的國產(chǎn)車型，包括2.0L和2.5L兩個排量、6款車型。售價區(qū)間為16.98萬元-25.28萬元。
　　馬自達(dá)“創(chuàng)馳藍(lán)天(SKYACTIV　TECHNOLOGY)”全球革新技術(shù)平臺，是“從零開始”打造的全新一代汽車高效能革新技術(shù)體系，在實現(xiàn)全球最高壓縮比13：1的同時，對發(fā)動機(jī)、變速器、車身和底盤“四位一體”全面革新，兼顧了駕乘樂趣與環(huán)保安全，實現(xiàn)了新集成、新節(jié)能、新駕趣的統(tǒng)一。
　　上市車型在原進(jìn)口車型2.0L排量基礎(chǔ)上增加了2.5L排量車型，分別搭載2.0L　SKYACTIV-G和2.5L　SKYACTIV-G“創(chuàng)馳藍(lán)天”高壓縮比汽油直噴發(fā)動機(jī)。
　　“創(chuàng)馳藍(lán)天”6AT手自一體變速器應(yīng)用了全速域鎖定等領(lǐng)先技術(shù)，性能集傳統(tǒng)AT、DCT、CVT等各類型變速器優(yōu)點(diǎn)于一身，可降低油耗4-7%。全球最高的13：1壓縮比和獨(dú)創(chuàng)的6孔高壓缸內(nèi)直噴技術(shù)可實現(xiàn)燃料的充分精細(xì)混合，全新4-2-1發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)、獨(dú)特的凹頂活塞和長沖程化設(shè)計，可實現(xiàn)更高的燃燒效能。0.33同級最低風(fēng)阻系數(shù)大幅降低了高速時的風(fēng)阻和油耗。i-stop可讓發(fā)動機(jī)在遇到紅燈等需短暫停車工況時自動停止運(yùn)轉(zhuǎn)，并在0.35秒內(nèi)迅速啟動；i-ELOOP可讓車輛在收油、踩剎車時自動回收制動能量，并轉(zhuǎn)化為電能儲存在電容中。
　　車身采用連續(xù)化環(huán)閉式車身結(jié)構(gòu)和車身沖擊力分散引導(dǎo)系統(tǒng)，車身鋼板最高強(qiáng)度達(dá)1800MPa。在歐洲、日本、澳洲的NCAP新車碰撞測試中，CX-5均斬獲最高的五星評級，并在美國道路安全保險協(xié)會(IIHS)的四項安全測試中獲得“GOOD(優(yōu)秀)”這一最高評分。
　　在新品引進(jìn)和技術(shù)升級的同時，長安馬自達(dá)已于7月1日率先推出汽車“新三包”服務(wù)，比國家規(guī)定的時間提前了整整三個月。長安馬自達(dá)汽車“新三包”服務(wù)政策適用于生產(chǎn)銷售的全系產(chǎn)品，包修期也高于國家規(guī)定，用戶在購車時即可享受“新三包”服務(wù)。