哈弗H8:首款超20萬元自主SUV
2013-12-05   作者:記者 吳華國/采寫  來源:經(jīng)濟參考報
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  自主品牌汽車產(chǎn)品低質(zhì)低價形象何時能擺脫?首次向20萬元以上價格區(qū)間發(fā)起沖擊的長城汽車哈弗H8堪稱標志性產(chǎn)品。
  采用承載式車身設計,加上前雙叉臂、后多連桿組成的運動懸架系統(tǒng),整體結構更堅固,更有效地過濾路面震動,保證H8兼顧了越野性能和城市中的舒適體驗,滿足全路況行駛。配備全球先進TOD智能四驅(qū)系統(tǒng),配合ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),能有效應對惡劣天氣或路況,展現(xiàn)了高端越野性。在底盤設計的高通過性基礎上加上NIVOMAT自適應平衡系統(tǒng)等高科技配備,確保在載重狀況下底盤恒定高度,使之成為性能強悍的多領域座駕。搭載長城汽車自主研發(fā)的GW4C20 2.0L渦輪增壓直噴發(fā)動機,同時匹配ZF 6速手自一體變速箱和F1賽車式換擋撥片,使哈弗H8比同排量自然吸氣發(fā)動機增加40%以上功率。
  哈弗H8完全按照德系的安全標準進行。26次實車碰撞試驗、13種工況碰撞、100多次零部件試驗、50余種誤用試驗以及400多次結構耐撞性、300噸-1600噸全密封連續(xù)沖床,確保高質(zhì)量準確車身成型零誤差。超過300萬公里耐久測試,12種地形嚴格路跑,確保哈弗H8在孕育之初就具有最高安全基因。全系車型均達到了E-NCAP五星、C-NCAP五星、A-NCAP五星安全標準。同時還配備了HBA緊急制動輔助系統(tǒng)、PMI防側翻輔助系統(tǒng)、ESP博世第九代電子輔助系統(tǒng)、無盲區(qū)泊車輔助、全車智能探測傳感器等。
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