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　　華晨寶馬日前發(fā)布了國(guó)內(nèi)首款高檔電動(dòng)汽車之諾1E，并將以租賃方式使其盡快投入市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。
　　之諾1E的開發(fā)采取了基于現(xiàn)有BMW車型進(jìn)行電動(dòng)車改造的策略，既保證了產(chǎn)品內(nèi)涵與其高檔定位的契合，又確保了第一款產(chǎn)品如期上市。之諾1E采用了熱穩(wěn)定性和安全性得到廣泛認(rèn)可的磷酸鐵鋰電池，熱管理系統(tǒng)配備創(chuàng)新的液體冷卻和加熱系統(tǒng)，提高了蓄電池對(duì)不同使用環(huán)境的適應(yīng)性和安全性。比如在低溫環(huán)境中迅速達(dá)到理想的工作溫度，在高溫環(huán)境中預(yù)防電池過熱。高壓動(dòng)力電池經(jīng)過了嚴(yán)格的高低溫測(cè)試，通過了牙克什及吐魯番極端氣溫考驗(yàn)。
　　為了吸引和鼓勵(lì)更多消費(fèi)者接受電動(dòng)汽車，之諾1E將采用租賃模式進(jìn)行推廣。針對(duì)有意向的客戶，之諾人員會(huì)協(xié)調(diào)電力公司進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)車位勘查，提出安裝方案，并協(xié)調(diào)物業(yè)公司進(jìn)行充電墻盒安裝，為電動(dòng)車用戶提供方便的充電解決方案。華晨寶馬總裁康思遠(yuǎn)說，之諾1E并非以追求銷量為目標(biāo)，而是著眼于未來，推動(dòng)之諾品牌的形象，提升消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的認(rèn)知和接受度，從而引領(lǐng)電動(dòng)汽車的商業(yè)化進(jìn)程。