新能源汽車包括有：混合動力汽車(HEV)、純電動汽車(BEV)、燃料電池汽車(FCEV)、氫發(fā)動機汽車以及燃氣汽車、醇醚汽車等等。

　　混合動力

　　混合動力是指那些采用傳統(tǒng)燃料的，同時配以電動機/發(fā)動機來改善低速動力輸出和燃油消耗的車型。按照燃料種類的不同，主要又可以分為汽油混合動力和柴油混合動力兩種。
　　優(yōu)點：
　　1、采用混合動力后可按平均需用的功率來確定內(nèi)燃機的最大功率，此時處于油耗低、污染少的最優(yōu)工況下工作。需要大功率內(nèi)燃機功率不足時，由電池來補充；負荷少時，富余的功率可發(fā)電給電池充電，由于內(nèi)燃機可持續(xù)工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣。
　　2、因為有了電池，可以十分方便地回收制動時、下坡時、怠速時的能量。
　　3、在繁華市區(qū)，可關(guān)停內(nèi)燃機，由電池單獨驅(qū)動，實現(xiàn)“零”排放。
　　4、有了內(nèi)燃機可以十分方便地解決耗能大的空調(diào)、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。
　　5、可以利用現(xiàn)有的加油站加油，不必再投資。
　　6、可讓電池保持在良好的工作狀態(tài)，不發(fā)生過充、過放，延長其使用壽命，降低成本。
　　缺點：長距離高速行駛基本不能省油。

　　純電動

　　純電動汽車顧名思義就是主要采用電力驅(qū)動的汽車，其中，大部分車輛直接采用電機驅(qū)動，有一部分車輛把電動機裝在發(fā)動機艙內(nèi)，也有一部分直接以車輪作為四臺電動機的轉(zhuǎn)子，其難點在于電力儲存技術(shù)。
　　由于電力可以從多種一次能源獲得，如煤、核能、水力、風力、光、熱等，解除了人們對石油資源日見枯竭的擔心。電動汽車還可以充分利用晚間用電低谷時富余的電力充電，使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用，大大提高其經(jīng)濟效益。正是這些優(yōu)點，使電動汽車的研究和應(yīng)用成為汽車工業(yè)的一個“熱點”。
　　優(yōu)點：技術(shù)相對簡單成熟，只要有電力供應(yīng)的地方都能夠充電。
　　缺點：蓄電池單位重量儲存的能量太少，還因電動車的電池較貴，又沒形成經(jīng)濟規(guī)模，故購買價格較貴，至于使用成本，有些試用結(jié)果比汽車貴，有些結(jié)果僅為汽車的1/3，這主要取決于電池的壽命及當?shù)氐挠汀㈦妰r格。

　　燃料電池

　　燃料電池汽車的工作原理是，使作為燃料的氫在汽車搭載的燃料電池中，與大氣中的氧發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生出電能發(fā)動電動機，由電動機帶動汽車中的機械傳動結(jié)構(gòu)，進而帶動汽車的前后方向軸、后橋等行走機械結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動車輪驅(qū)動汽車。
　　燃料電池采用的能源間接來源是甲醇、天然氣、汽油等烴類化學(xué)物質(zhì)，通過相關(guān)的燃料重整器發(fā)生化學(xué)反應(yīng)間接地提取氫元素；直接來源就是石化裂解反應(yīng)提取的純液化氫。
　　燃料電池的反應(yīng)結(jié)果將會產(chǎn)生極度少的二氧化碳和氮氧化物，這類化學(xué)反應(yīng)除了電能外的副產(chǎn)品主要產(chǎn)生水，因此燃料電池汽車被稱為綠色的新型環(huán)保汽車。
　　與傳統(tǒng)汽車相比，燃料電池汽車具有以下優(yōu)點：
　　1、零排放或近似零排放。
　　2、減少了機油泄露帶來的水污染。
　　3、降低了溫室氣體的排放。
　　4、提高了燃油經(jīng)濟性。
　　5、提高了發(fā)動機燃燒效率。
　　6、運行平穩(wěn)、無噪聲。
　　缺點：短期內(nèi)很難商業(yè)化產(chǎn)。