首屆環(huán)青海湖(國(guó)際)電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽近日落下帷幕，這也是世界上第一次由純電動(dòng)汽車參加的海拔3000米的純電動(dòng)汽車專業(yè)賽事。在這次挑戰(zhàn)賽中，北汽新能源參賽的兩款車型紳寶EV和E150EV共斬獲7項(xiàng)大獎(jiǎng)，成為此屆比賽最大的贏家。
　　據(jù)北汽新能源參賽的工作人員介紹，面向大眾市場(chǎng)的E150EV，擁有最佳的加速性和很輕快的駕控感受，更適合普通家庭使用；面向商務(wù)市場(chǎng)的紳寶EV兼?zhèn)涫孢m性、高配置與優(yōu)良的駕駛表現(xiàn)等特點(diǎn)，與節(jié)能環(huán)保的理念融合，是一款表現(xiàn)出色的電動(dòng)車產(chǎn)品。
　　在車輛測(cè)試環(huán)節(jié)，紳寶EV在測(cè)試100km/h-0制動(dòng)距離環(huán)節(jié)，以41.95米的成績(jī)獲得了第一名；北汽E150EV在測(cè)試0-100km/h加速時(shí)間的環(huán)節(jié)，以13.15秒的成績(jī)拿下了頭名。
　　一位賽事負(fù)責(zé)人說(shuō)，北汽新能源的兩款產(chǎn)品給眾人留下了深刻印象，甚至顛覆了他們之前對(duì)電動(dòng)汽車的想象。張紀(jì)中導(dǎo)演和“九球天后”潘曉婷在駕駛完紳寶EV后，不住地稱贊車輛的操控性能和舒適性，并向工作人員詢問(wèn)車輛的售價(jià)及充電樁安裝等事項(xiàng)。
　　基于紳寶傳統(tǒng)車打造的紳寶EV，擁有來(lái)自北歐薩博血統(tǒng)，車身底盤扎實(shí)可靠，在穩(wěn)定性、操控性、過(guò)彎精準(zhǔn)性上完全可以與寶馬i3一拼高低。同時(shí)，紳寶EV在ESP系統(tǒng)體現(xiàn)更加充分、成熟，與車輛制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)合后，能夠?qū)崿F(xiàn)最高時(shí)速150km以上，保證車輛安全。廠家自主研發(fā)的調(diào)校系統(tǒng)能夠根據(jù)實(shí)際路況，將車輛狀態(tài)調(diào)整至最佳，實(shí)現(xiàn)“私人訂制”般駕乘體驗(yàn)。
　　北汽新能源的一位工程師介紹稱，E150EV車身重量只有1300多公斤，相比于其他電動(dòng)汽車，更加輕巧，擁有媲美傳統(tǒng)車的良好懸掛支撐，整個(gè)電池包非常牢固地分布在底盤最安全位置，保證車輛重心平穩(wěn)，這些都是保證特技完成的重要因素。
　　北汽E150EV儲(chǔ)電量達(dá)到25.6度電，每百公里耗電量?jī)H為15度，支持220V家用空調(diào)插座直充，快速充電半小時(shí)可充滿80%，即使在高原、偏遠(yuǎn)地區(qū)，也完全不用擔(dān)心充電問(wèn)題。同時(shí)，該車型也支持國(guó)家電網(wǎng)所有充電接口。在此次比賽中，北汽E150EV耗電量極低，在跑完2個(gè)賽段后，剩余電量超80%。目前，在全國(guó)已經(jīng)有超過(guò)2500輛E150EV在政府、出租車、物流、租賃、私人用車領(lǐng)域運(yùn)行，行駛總里程超過(guò)3000萬(wàn)公里。