2039年，世界各地的航空旅行將發(fā)生翻天覆地的變化。
　　今天，一家總部位于紐約的世界500強(qiáng)公司負(fù)責(zé)人如果要去北京簽署一份并購協(xié)議，他至少需要花費(fèi)超過半天的時(shí)間在飛機(jī)上。
　　但在2039年，世界各地的航空旅行已發(fā)生翻天覆地的變化，飛機(jī)的航行速度已達(dá)到超音速水平，而原本13小時(shí)才能到達(dá)的旅程那時(shí)只需7小時(shí)。
　　Atmosphere（市場調(diào)查咨詢公司）研究小組的旅游業(yè)分析師 Henry Harteveldt，預(yù)言這種情況會在25年后發(fā)生。
　　“就目前而言，對于那些視時(shí)間為金錢的人來說，航空旅行依舊是昂貴的�！盚arteveldt 說：“但25年后，航空旅行會變得更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。”Harteveldt 認(rèn)為，25年后的航空旅行不僅能節(jié)約人們荷包里的錢，還能為大家提供更舒心的體驗(yàn)。
　　也許未來航空業(yè)的進(jìn)步不能消弭所有的困擾。因?yàn)�，�?032年，空中旅客就將到達(dá)6.7億人次，這將意味著更多的飛機(jī)，也意味著空中擁堵、大型的航班延誤發(fā)生的可能性大大上升。但是專家們堅(jiān)信，到了2039年，以下對未來航班的猜想，至少有一種能成真。

　　私人定制航空旅行
　　
　　2039年，隨著技術(shù)發(fā)展，Harteveldt 預(yù)言：航班上的服務(wù)會根據(jù)每個(gè)乘客個(gè)人的需要作出調(diào)整。例如，任何機(jī)艙的乘客只要付額外的費(fèi)用，就能享受只有在商務(wù)艙才提供的菜品和飲料，這種服務(wù)他稱之為“無屏障機(jī)艙服務(wù)”。
　　“我認(rèn)為我們將有可能看到傳統(tǒng)機(jī)艙等級劃分的完結(jié)，”他說：“你為你想要的位置付費(fèi)，你為你想體驗(yàn)的設(shè)施付費(fèi)，你的旅程將變成獨(dú)一無二，只有你能體驗(yàn)。“

　　價(jià)高者得好座
　　
　　25年后，機(jī)艙座位的競價(jià)將成為航空旅程的一部分，Harteveldt 這樣說。
　　大量的航線會設(shè)置座位公開競價(jià)服務(wù)。目前，英國維珍大西洋航空公司和美國航空公司的小部分航班，已經(jīng)在網(wǎng)上舉辦座位拍賣。未來，所有的航班都會開放這項(xiàng)服務(wù)。
　　座位競價(jià)服務(wù)的簡易流程可能是：如果某航線的經(jīng)濟(jì)艙和商務(wù)艙的座位還沒賣完，航空乘務(wù)員會讓乘客用他們的手機(jī)進(jìn)行競價(jià)。幾分鐘內(nèi)，競拍獲勝者將移到競拍所得的“好座位”。