歷經(jīng)12天鏖戰(zhàn)，2014年中國(guó)越野拉力賽日前在敦煌落下帷幕，自主品牌“SUV領(lǐng)導(dǎo)者”長(zhǎng)城哈弗車隊(duì)，一路領(lǐng)跑，成功衛(wèi)冕。其車手克里斯蒂安以總成績(jī)22小時(shí)37分05秒排在總成績(jī)榜第一，韓魏以22小時(shí)47分56秒的成績(jī)獲得第二名。
　　由國(guó)家體育總局汽車摩托車運(yùn)動(dòng)管理中心等共同主辦的“中國(guó)大越野”是國(guó)內(nèi)越野賽事中路線最長(zhǎng)、穿越省份最多、環(huán)境最艱苦、賽段難度最高的越野拉力賽事，被業(yè)界譽(yù)為“中國(guó)版達(dá)喀爾”。近7000公里的行程穿越我國(guó)三大沙漠，特殊賽段超過(guò)2000公里，更因連續(xù)13天無(wú)休息日的賽程安排使該賽事難度空前，選手完賽率不足32%。
　　而哈弗車隊(duì)從開(kāi)賽起就一直保持領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)，并在12個(gè)賽段的角逐中，奪得10個(gè)賽段冠軍，其中7個(gè)賽段包攬冠亞軍，并一度以總成績(jī)超過(guò)一小時(shí)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑全場(chǎng)。
　　哈弗一直致力于通過(guò)挑戰(zhàn)頂級(jí)越野賽事進(jìn)行SUV產(chǎn)品檢驗(yàn)，通過(guò)不斷進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)提升參賽水平。同時(shí)進(jìn)一步把運(yùn)動(dòng)的DNA烙印到哈弗品牌之中，塑造專業(yè)化的品牌形象。2010年，哈弗車隊(duì)代表中國(guó)自主品牌首次順利完賽，成功征服素有“魔鬼賽事”之稱的達(dá)喀爾拉力賽，開(kāi)啟了中國(guó)自主品牌的達(dá)喀爾征程。2011年，創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)中國(guó)軍團(tuán)參賽以來(lái)的最好成績(jī)(第22名)。2012年，以總成績(jī)第六，創(chuàng)造歷史。2014年，全新的哈弗戰(zhàn)車表現(xiàn)神勇，首賽段即奪得冠軍，樹(shù)立了中國(guó)賽車運(yùn)動(dòng)新的里程碑，總成績(jī)位列前八名，站穩(wěn)達(dá)喀爾第一軍團(tuán)。
　　從中國(guó)大越野，到達(dá)喀爾拉力賽，哈弗挑戰(zhàn)賽道苛刻檢驗(yàn)的步伐從未停歇。當(dāng)年的越野新兵已成為世界舞臺(tái)上的SUV新星，哈弗SUV全球保有量已超過(guò)150萬(wàn)輛，為中國(guó)汽車自主品牌書(shū)寫(xiě)了市場(chǎng)和賽場(chǎng)的新篇章。