為期4天的第五屆中國自主品牌汽車博覽會(huì)日前在北京落幕。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，本屆車展共吸引觀眾近10萬人次，創(chuàng)歷屆自主車展新高，新能源車及自主口品牌發(fā)展論壇成為本屆車展新亮點(diǎn)。
　　北汽、長安、廣汽等16家自主汽車企業(yè)，攜旗下70款主推車型，120多輛“明星”產(chǎn)品齊亮相，現(xiàn)場銷售及預(yù)訂車輛近650臺(tái)。新能源產(chǎn)品展示、新動(dòng)力展示，以及商用車在輕量化、節(jié)能和環(huán)保等方面的新科技、新產(chǎn)品成為本次自主車展展示中最大特色。小排量汽車達(dá)到了參展汽車總量的75%，新能源汽車占參展汽車總量的18%，包括電動(dòng)車及混合動(dòng)力車的推廣展示，現(xiàn)場成交量達(dá)到近90臺(tái)。
　　以“創(chuàng)新·發(fā)展·機(jī)遇”為主題的第五屆中國自主汽車發(fā)展論壇，論壇圍繞國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)對(duì)《關(guān)于中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的問題與建議的研究意見》的批示精神，對(duì)如何提高產(chǎn)業(yè)集中度、爭取汽車市場控制權(quán)、擴(kuò)大自主品牌生存空間等問題進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)分析，提出切實(shí)可行的建議和措施。