長城汽車科技節(jié)全力展示自主創(chuàng)新
2014-10-16    作者:記者 吳華國/保定報道    來源:經(jīng)濟參考報
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  金秋時節(jié),為期17天的長城汽車科技節(jié)在哈弗徐水工業(yè)園區(qū)第4次拉開帷幕。5000多平米的展廳里,14款整車,5款自主研發(fā)的發(fā)動機,200余件科研成果,在15個主題展區(qū)內齊齊亮相。
  本屆科技節(jié)展示的內容涵蓋動力科技、新材料、裝備、電氣、生產(chǎn)工藝、底盤、新能源、內外飾、安全、可靠性、橡膠、車身、銷售、整車等各個方面。其中83%的展品或技術已經(jīng)應用或即將應用。
  在行車安全方面,長城展出了已搭載在哈弗H9車型上的“全地形控制系統(tǒng)”,搭載該系統(tǒng)后即使是沒有越野經(jīng)驗的駕駛者,也可以在公路、雪地或其他復雜越野路面輕而易舉的駕駛車輛,這在自主品牌中尚屬首創(chuàng)。
  5款最新發(fā)動機一一亮相,從汽油到柴油,從1.0L到3.0L,從渦輪增壓到兩級增壓,展示了長城在核心動力研發(fā)方面的最新成果。高性能凸輪軸齒輪則展現(xiàn)出長城汽車在制造裝備上的研發(fā)成果,該齒輪以PEEK(聚醚醚酮)為材料,具備耐高低溫特性、尺寸穩(wěn)定特性和較好的自潤滑特性。
  14款整車涵蓋市場在售的車型和即將上市的新車,涉及SUV、轎車、皮卡、新能源汽車等系列。下一步上市的新車如新潮迷你SUV哈弗H1、全新旗艦SUV哈弗H9以及采用全新設計理念的COUPE C等車型均在參展之列。在新能源方面,長城本次展出了包含國家“863項目”長城C20REV車型、混合動力底盤、整車控制器、48V BSG電池包等一系列新能源產(chǎn)品。
  建設中的哈弗技術中心,采用德國專家設計方案,投巨資建設,可以完成產(chǎn)品企劃、造型規(guī)劃、工程設計、產(chǎn)品試制、整車試驗等各項工作。預計明年投入使用,屆時,中心內工程技術人員將達萬人,海內外專家千余人!
  人才戰(zhàn)略成為長城汽車持續(xù)健康發(fā)展的著眼點。長城汽車強調創(chuàng)新導師型專業(yè)人才引進模式及人才培養(yǎng)體系建設。目前已引進了來自德國、日本、韓國、比利時、法國、意大利、英國、美國、加拿大等國家130多名導師型專業(yè)人才,涉及造型、電子電器、底盤、傳動、動力、內外飾、整車實驗技術等主要研發(fā)模塊。
  一年一度的科技節(jié),是長城汽車對內激勵科技人才和對外展示科研成果的一個平臺,已成為長城汽車的一個傳統(tǒng)和文化符號。從2011到2014,已連續(xù)四年舉辦科技節(jié),從單純展示產(chǎn)品到注重展示具體展品的應用轉化率,體現(xiàn)出長城汽車重視科技研發(fā)、打造“科技長城”的決心。長城汽車負責人說,舉辦科技節(jié),體現(xiàn)了長城高度重視科技創(chuàng)新研發(fā),趕超世界先進水平的決心。
  去年以來,自主汽車銷量12連降、合資車可謂大軍壓境。長城汽車公司銷售收入增長了8%,上半年SUV實現(xiàn)了較大幅增長,穩(wěn)固保持國內銷量第一的位置。這與長城汽車重視創(chuàng)新研發(fā)、秉持聚焦戰(zhàn)略密不可分。
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