多只熱門股錯過牛市　長期停牌究竟該不該

　　據(jù)統(tǒng)計，截至12月11日，滬深兩市共有261家公司處于停牌狀態(tài)。其中，超過30家公司的停牌時間，超過了3個月。由此，這些公司的股票與牛市絕緣。以廣州浪奇為例，在它停牌兩個多月間，其所屬的“粵港澳自貿(mào)區(qū)”板塊大漲了四成。另有原本停牌的公司，看到牛市的行情后，做起了文章。比如，西南證券的著急復(fù)牌，帶回了連續(xù)6個漲停板。停復(fù)牌輪換間產(chǎn)生的巨大差異，使得股民盼望公司復(fù)牌的心情更加著急。近日，多個公司的股民都在呼吁公司盡快復(fù)牌，以便“不要辜負這波牛市”。
　　股市停牌制度，初衷是監(jiān)管層出于保護投資者利益而采取的一種保護措施。但是怎么停，停多長，如何復(fù)牌等等操作層面的具體安排，卻顯得未能與時俱進；特別是當牛市來臨時，原本保護的初衷變成了損害甚至傷害。從這幾個月的實際情況看，多只熱門板塊的個股錯過牛市是不爭的事實。上市公司停牌時間最長的一般是重大資產(chǎn)重組事項。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，上市公司籌劃、醞釀重組，連續(xù)停牌時間原則上不超過30天；有延期必要的，可申請延期復(fù)牌，但累計停牌時間原則上不超過3個月。有報道稱，隨著滬港通推出，上交所面臨“開放倒逼轉(zhuǎn)型”的挑戰(zhàn)，近日，為規(guī)范上市公司籌劃非公開發(fā)行股份的停復(fù)牌事宜，上交所規(guī)定籌劃定增停牌時間原則上一般不超過10個交易日。或許，這是一個回應(yīng)市場反應(yīng)的政策調(diào)整。

　　中科云網(wǎng)甩賣湘鄂情　賣資產(chǎn)有助年內(nèi)扭虧

　　12月13日，中科云網(wǎng)發(fā)布公告稱，擬將湘鄂情等164項系列商標轉(zhuǎn)讓給深圳市家家餐飲服務(wù)有限公司，評估值約9189萬元，轉(zhuǎn)讓價則為2.3億元。中科云網(wǎng)董事長孟凱向《每日經(jīng)濟新聞》記者坦言，這是“揮淚甩賣”，因為從1995年創(chuàng)立，湘鄂情這個品牌是其創(chuàng)業(yè)20年的結(jié)晶。此前，中科云網(wǎng)打算通過非公開發(fā)行A股股票即定增的方式向資本市場募資24.8億元，但因證監(jiān)會決定對其進行立案調(diào)查而擱置。對此，中科云網(wǎng)高層人士向記者透露，證監(jiān)會結(jié)束調(diào)查后，公司仍將繼續(xù)進行定向增發(fā)。目前變賣資產(chǎn)是為了償還公司債券，避免債務(wù)危機；同時有助于公司在2014年扭虧為盈。
　　人們常常用“壯士斷臂”來形容企業(yè)轉(zhuǎn)型改制中的大動作、痛苦抉擇；這次，中科云網(wǎng)的作為可以當之無愧地用上這個詞。名聲很大、曾經(jīng)是當家產(chǎn)業(yè)的餐飲業(yè)，居然出手賣掉，特別是“湘鄂情”這個品牌，也在“甩賣”之中，轉(zhuǎn)型的決心可見一斑。大轉(zhuǎn)型必有大痛苦，但在不轉(zhuǎn)型肯定死亡的情況下，拼死一搏或許是活路。曾經(jīng)風(fēng)云一時的柯達，猶豫不決，最后只能破產(chǎn)了之；同是膠卷企業(yè)轉(zhuǎn)行做化妝品的富士，卻絕處逢生。雖然徹底轉(zhuǎn)型不一定成功，但是死守毫無前景的產(chǎn)業(yè)卻一定活的很痛苦，甚至死亡。

　　包鋼稀土整合五企業(yè)　產(chǎn)能過剩嚴重未根除

　　12月12日，北方稀土龍頭企業(yè)包鋼稀土連發(fā)多份公告，最值得注意的是《關(guān)于整合重組5家稀土企業(yè)的公告》，根據(jù)公告顯示，包鋼稀土將整合重組包頭市飛達稀土有限責(zé)任公司、包頭市金蒙稀土有限責(zé)任公司、包頭市紅天宇稀土磁材有限公司、五原縣潤澤稀土有限責(zé)任公司、包頭市新源稀土高新材料有限公司等5家公司。根據(jù)公告顯示，包鋼稀土公布上述5家稀土企業(yè)的凈資產(chǎn)情況，合計總額約為2.28億元。但也有人認為，目前稀土大集團整合對市場的影響意義不大，現(xiàn)在主要問題是下游需求低迷，產(chǎn)能嚴重過剩，即使集團整合也面臨著供大于求的嚴重問題。
　　稀土資源開發(fā)分分合合，多次大動作，并沒有真正解決問題。這里涉及到資源類產(chǎn)業(yè)究竟應(yīng)該如何發(fā)展的根本性問題。從歷次的整合看，“一放就亂，一整就死”的怪圈還沒有打破，資源的浪費、礦產(chǎn)的低效開采依然存在。在一些重要資源的出口方面，內(nèi)戰(zhàn)內(nèi)行、外戰(zhàn)外行屢禁不止，競相壓價、讓國外進口商得利的事情經(jīng)常發(fā)生。是否一整合就要“合二為一”（如南車北車）或“合眾為一”？這是值得探討的思路。發(fā)達國家也有激烈的市場競爭、同業(yè)競爭，但似乎在國際市場上比我們更能“統(tǒng)籌兼顧”，更能“一致對外”。其中，行業(yè)協(xié)會的作用很大，政府的協(xié)調(diào)也有效用，多家企業(yè)合為一個不一定是唯一出路。