“精彩才剛剛開始�！�
　　在上證綜指摸高4000點，港股的估值洼地效應顯現(xiàn)之際，巨額資金正源源不斷地南下掃貨。而在各路資金涌港的推動下，香港證券市場昨日亦創(chuàng)出多項新高。
　　就此，港交所行政總裁李小加表示，香港證券市場過去幾個交易日交投持續(xù)活躍，單日成交額遠超今年以來的平均值，實在令人振奮。“成交額攀升是個好兆頭，意味著我們正在朝著正確的方向邁進�！�

　　恒指創(chuàng)7年新高

　　昨日，受證監(jiān)會放行公募基金投資港股和保監(jiān)會放行險資投資香港創(chuàng)業(yè)板等消息的影響，港股通每日105億元額度于昨日14時9分提前用盡，恒生指數(shù)暴漲3.8%，并創(chuàng)下7年來新高。與此同時，中國北車、中國南車等AH高溢價股票出現(xiàn)了40%以上的暴漲。
　　分析人士表示，在上證綜指摸高4000點之際，港股的估值洼地效應顯現(xiàn)，內地資金正加速流入港股，而此趨勢一旦確立，其表現(xiàn)將非常迅猛。 港股通于復活節(jié)和清明節(jié)假期后恢復運營，8日成交急增，每日105億元額度提前用盡，這是自滬港通開通以來港股通首次用盡每日額度，此前港股通曾在3月30日創(chuàng)下25.59億元最高額度使用量。北向投資的滬股通近五個交易日則累計凈賣出52.93億元。
　　港交所主席周松崗昨日表示，滬港通南向額度用罄，完全由市場決定，資金流向主要視乎兩個市場自身情況，當投資者認為其中一個市場估值過高，資金會流向另一個市場，這也是滬港通成立的目的。
　　他說：“滬港通是8日香港證券市場成交創(chuàng)新高的一大催化劑。滬港通機制為我們的市場引入了新的流動性，尤其是最近內地監(jiān)管機構厘清了有關機構投資者參與滬港通的政策，進一步活躍了市場�！�
　　李小加表示：“香港證券市場過去幾個交易日交投持續(xù)活躍，單日成交額遠超今年以來的平均值，實在令人振奮。成交額攀升是個好兆頭，意味著我們正在朝著正確的方向邁進。當然，目前我們正處于內地金融市場逐步加速開放的歷史大轉折中，精彩才剛剛開始，滬港通推出不到五個月，它只是互聯(lián)互通的第一步，我們還需要加倍努力。”
　　周松崗還強調，投資者任何時候都應保持審慎態(tài)度，尤其在市場情緒亢奮的時刻。

　　價值洼地，資金涌港

　　相比A股大幅折價的H股已成為南下資金大肆掃貨的對象。截至昨日收盤，中國南車和中國北車漲幅超過40%，洛陽玻璃、兗州煤業(yè)、上海電氣、浙江世寶等個股漲幅均超過20%。恒生AH股溢價指數(shù)昨日為128，這意味著H股相對A股存在約30%左右的折讓，估值洼地效應吸引了南下資金掃貨。盡管昨日港股的中國北車、中國南車暴漲了40%以上，但A股的中國北車和中國南車相對港股仍有70%以上的溢價率。
　　除南下資金外，全球資金涌港也是港股走強的原因之一。截至北京時間17時，港匯已經回升至7.7500的強方兌換保證水平附近，港匯走強，可能與港股大漲也有關系，資金涌入可能將持續(xù)。
　　港股已經成為全球主要股票市場中的估值洼地，資金涌入港股趨勢短期難改。英大證券研究所所長李大霄認為，恒生指數(shù)目前是全球主要指數(shù)當中估值最低的，市盈率為10倍左右，2014年7月份AH指數(shù)僅為88，當時A股估值更低，目前AH指數(shù)已經達到130，港股估值更低，H股上升概率較大，趨勢一旦確立會非常迅猛，應當重視H股投資機會。
　　周松崗還表示，希望深港通可于上半年有政策公布，下半年推出，同時由于滬港通運作順暢，有機會及空間上調額度，但必須視乎兩地監(jiān)管機構決定。
　　李小加還說：“我們會繼續(xù)全力確保市場穩(wěn)健運作，為市場參與者及投資者提供穩(wěn)定可靠的系統(tǒng)。隨著成交額不斷增長，我們一定會一如既往地密切監(jiān)察市場，在必要時采取適當?shù)娘L險管理措施，確保市場運作有序。”