多種利好推進(jìn)鋼材市場回暖
后市回升的持續(xù)性有待觀察
    2008-12-12    本報(bào)記者:楊燁 呂福明    來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  “熱軋卷板漲了近700元,而且最近市場都沒有貨,其他品種的鋼材價(jià)格也有一些回升。”在山東濟(jì)南永君鋼材批發(fā)市場里,一位鋼材貿(mào)易商口氣中透露出一絲欣慰。盡管從他身后市場內(nèi)稀少而散亂的鋼材可以看出,連續(xù)5個(gè)月下滑的鋼鐵行業(yè)仍然處于寒冬之中。”
  有業(yè)內(nèi)專家分析指出,近來鋼價(jià)止跌回升,很大程度上是由于鋼鐵廠普遍限產(chǎn)停產(chǎn)造成市場上部分品種缺貨所致,其后市回升的持續(xù)性仍待觀察。

鋼鐵行業(yè)呈現(xiàn)回暖跡象

  近期隨著中央及地方啟動內(nèi)需政策的逐步落實(shí),國內(nèi)鋼材市場價(jià)格出現(xiàn)回暖跡象,鋼材價(jià)格指數(shù)自今年5月以來首次出現(xiàn)月同比上升。同時(shí)隨著一些中小鋼廠開始陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn),對于國內(nèi)鐵礦石的需求也出現(xiàn)小幅上揚(yáng)。
  河北一位鋼鐵貿(mào)易商向記者透露,目前整個(gè)市場的庫存量都開始減少,一些有條件的貿(mào)易商也開始購進(jìn)一些鋼材,但由于對于整個(gè)國際市場形勢的不樂觀,多數(shù)貿(mào)易商仍然非常謹(jǐn)慎。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至11月底,國內(nèi)大中城市螺紋鋼、線材庫存總量分別只有155萬噸和60萬噸,比6月底分別減少125萬噸和20萬噸,降幅分別為44.64%和25%。國內(nèi)大中城市熱軋卷板社會庫存總量達(dá)到了156萬噸,比6月底降低了29萬噸,降幅達(dá)到15.68%。
  與此同時(shí),以津西及邯鄲縱橫鋼廠等為代表的一些中小鋼廠在12月開始陸續(xù)醞釀重新恢復(fù)生產(chǎn)。“鋼廠的復(fù)產(chǎn)潮也拉動了上游鐵礦石需求的回升,而華北地區(qū)更為明顯!币晃粯I(yè)內(nèi)人士告訴記者。目前很多采購商和鋼廠已經(jīng)開始陸續(xù)到東北、山西、山東等地詢價(jià)采購。而一些大型鋼廠如新冶鋼鐵廠由于國產(chǎn)礦庫存消化較多,目前也已經(jīng)開始進(jìn)貨。“與前期的火熱不同,目前采購商及鋼廠方面表現(xiàn)較為矜持,對于價(jià)格不合適的鐵精粉不予采購!彼f。
  截至12月9日,全國25個(gè)重點(diǎn)鐵礦石生產(chǎn)基地中,過半地區(qū)鐵礦石市場價(jià)格已經(jīng)比上周的現(xiàn)貨價(jià)格高出10元至80元,唐山地區(qū)66%酸粉濕基不含稅市場價(jià)格630元至650元/噸。同時(shí)進(jìn)口鐵礦石本周價(jià)格也出現(xiàn)小幅上漲,12月9日這一品種的價(jià)格達(dá)到72美元至75美元/噸。
  此外,自12月以來,鐵礦石海運(yùn)費(fèi)雖然仍處于低位,但已經(jīng)止跌。澳洲至中國的海運(yùn)費(fèi)價(jià)格12月8日突破4.00美元/噸,達(dá)到4.318美元/噸。巴西至中國的海運(yùn)費(fèi)價(jià)格12月9日上漲至7.042美元/噸。

多種利好推進(jìn)市場回暖

  “各大鋼廠在市場價(jià)格出現(xiàn)暴跌、經(jīng)營出現(xiàn)明顯虧損、社會資源壓力巨大的情況下,及時(shí)采取了限產(chǎn)保價(jià)的策略,對11月以來國內(nèi)鋼材市場價(jià)格出現(xiàn)反彈起到了明顯的支撐作用!碧m格鋼鐵研究中心咨詢部經(jīng)理馬力告訴記者。
  最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,10月份,國內(nèi)鋼材總產(chǎn)量達(dá)到4292.95萬噸,比6月份5387.27萬噸的歷史最高水平減少了1094.32萬噸,鋼廠減產(chǎn)、限產(chǎn)幅度達(dá)到20.31%。其中,國內(nèi)龍頭企業(yè)寶鋼集團(tuán)10月份鋼材產(chǎn)量達(dá)到261.91萬噸,限產(chǎn)幅度為10.42%。河北鋼鐵集團(tuán)材產(chǎn)量達(dá)到231.55萬噸,限產(chǎn)幅度17.24%。武鋼鋼鐵集團(tuán)10月份鋼材產(chǎn)量達(dá)到118.2萬噸限產(chǎn)幅度達(dá)到36.28%。
  此外,政策利好消息也推動市場信心恢復(fù)。馬力分析指出,首先國家從9月中開始連續(xù)4次降低存貸利率,累計(jì)下調(diào)幅度達(dá)到了1.89點(diǎn),同時(shí)中小規(guī)模銀行存款準(zhǔn)備金率累計(jì)下調(diào)3.5點(diǎn),國有大中銀行存款準(zhǔn)備金率累計(jì)下調(diào)1.5點(diǎn)!靶刨J政策的放松開始為鋼鐵上下游企業(yè)資金鏈緊張松綁!彼嬖V記者。

鋼材市場后市持續(xù)性有待觀察

  “就短期市場走勢而言,本輪價(jià)格上漲走勢基本已經(jīng)達(dá)到了頂峰。”資深分析師陳克新在接受記者采訪時(shí)表示,“但是隨著商家所訂資源將陸續(xù)到貨,由于缺貨而出現(xiàn)上漲的市場價(jià)格將再度承受資源壓力。近期增加的市場成交量多發(fā)生在市場商家之間,也有部分看好后市的終端用戶進(jìn)行了備貨,而實(shí)際鋼材消耗量仍比較有限!
  陳克新指出,當(dāng)中小商家、終端用戶補(bǔ)庫基本結(jié)束后,整體市場成交可能出現(xiàn)萎縮。而隨著鋼廠陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn),市場資源也將得到明顯的補(bǔ)充,屆時(shí)整體市場價(jià)格仍將存在下跌的風(fēng)險(xiǎn)。
  “鋼鐵行業(yè)真正回暖還需要政策拉動下,社會投資對鋼材需求的增加。”陳克新對記者說。他同時(shí)指出,目前國家新增的1000億元投資中,如果考慮帶動的社會其他投資,在年末以及明年一季度市場實(shí)際至少有1000萬噸的鋼材需求潛力。據(jù)測算,其中涉及鐵路建筑直接拉動的鋼材需求161萬噸,民航項(xiàng)目拉動的鋼材需求50萬噸,污水處理拉動、社會事業(yè)以及醫(yī)院衛(wèi)生拉動的鋼材需求近100萬噸。此外,其他項(xiàng)目帶來的鋼材需求約100萬噸,總計(jì)達(dá)到408萬噸。

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