“今年前三季度中信保的金額報(bào)損率已超過(guò)1.5%，令人非常擔(dān)憂。”政策性出口信用保險(xiǎn)的報(bào)損數(shù)據(jù)是反映出口壞賬最為直觀和準(zhǔn)確的指標(biāo)。中國(guó)出口信用保險(xiǎn)公司副總經(jīng)理周紀(jì)安日前在杭州表示，中國(guó)出口壞賬正隨著國(guó)際金融危機(jī)的加劇而“水漲船高”。

　　全國(guó)出口貿(mào)易壞賬將在2%至3%之間

　　在今年年初，迅速上升的出口報(bào)損率曾經(jīng)引起社會(huì)輿論的廣泛關(guān)注，而到年底這一數(shù)據(jù)仍在攀升。中信保浙江分公司今年1至10月接到出口項(xiàng)下報(bào)損案件357起，總金額5968萬(wàn)美元，分別同比增長(zhǎng)65%和72%；個(gè)數(shù)報(bào)損率達(dá)4.5%，金額報(bào)損率達(dá)到1.7%，已超過(guò)五年平均水平。
　　中信保浙江分公司副總經(jīng)理?xiàng)顟浾f(shuō)，過(guò)去5年分公司統(tǒng)計(jì)的金額報(bào)損率平均為1.3%，但今年上半年報(bào)損率達(dá)到1.6%，9月份為2%，10月份達(dá)到前所未有的2.3%。這意味著當(dāng)月浙江參保出口企業(yè)的收匯風(fēng)險(xiǎn)比前5年平均水平增加了77%。
　　今年1至10月，中信保浙江分公司共承保34.4億美元，占同期全省一般貿(mào)易額的4.4%。因此，報(bào)損數(shù)據(jù)只是浙江企業(yè)遭受出口壞賬的冰山一角。中信保浙江分公司總經(jīng)理錢(qián)水鳳分析說(shuō)，參保企業(yè)通過(guò)公司提供的資信信息，已經(jīng)剔除了資信欠佳的進(jìn)口商。因此，余下95.6%的貿(mào)易額中壞賬率應(yīng)該高出1.7%的報(bào)損率。
　　全國(guó)的情況同樣不容樂(lè)觀。周紀(jì)安說(shuō)，今年1至9月，中信保共承保出口額260多億美元，金額報(bào)損率已超過(guò)1.5%，令人非常擔(dān)憂。他估計(jì)，全國(guó)今年出口貿(mào)易額中發(fā)生壞賬的將在2-3%之間，對(duì)于利潤(rùn)微薄的中小外貿(mào)企業(yè)，哪怕是一筆壞賬也會(huì)造成毀滅性打擊。

　　出口壞賬“水漲船高”

　　出口報(bào)損的多米諾骨牌的起點(diǎn)，正是國(guó)際金融危機(jī)的起點(diǎn)美國(guó)。
　　中信保公司1至9月承保對(duì)美出口53億美元，收到報(bào)損金額1.3億美元，且從6月份起金額報(bào)損率明顯上升，最高時(shí)竟然到了3%至3.5%。像汽配對(duì)美出口的金額報(bào)損率比去年1至9月增加了7倍，家電類(lèi)金額報(bào)損率同比從0.1至0.2%上升到4.3%。
　　隨著國(guó)際金融危機(jī)先向歐盟、再向新興市場(chǎng)蔓延，其他市場(chǎng)傳來(lái)的壞消息也日益增多。今年上半年，中信保浙江分公司承保歐盟地區(qū)的金額報(bào)損率僅為1%，但近期報(bào)損案件節(jié)節(jié)攀升，10月份的報(bào)損率達(dá)到了3.1%。包括印尼、印度、阿根廷、土耳其、烏克蘭、巴西、韓國(guó)等國(guó)家和地區(qū)的報(bào)損案件也在增長(zhǎng)。
　　金融危機(jī)的深化還給出口壞賬帶來(lái)了一些新的“癥狀”。最初是消費(fèi)者信心下降導(dǎo)致需求下降，或是銀行信貸緊縮導(dǎo)致進(jìn)口商資金吃金。如今，國(guó)際市場(chǎng)上原油、鋼鐵、黃金、鋁、銅等大宗商品價(jià)格猛跌和匯率大幅波動(dòng)也逼著進(jìn)口商撕下了誠(chéng)信的面紗。
　　今年9月以來(lái)，中信保已累計(jì)接到9起鋼材、鋁材等大宗貨物的出口報(bào)損案件，平均涉案金額為280萬(wàn)美元，原因都是進(jìn)口商拒收。今年10月以來(lái)，中信保浙江分公司接到印度地區(qū)的11起醫(yī)藥、化工出口產(chǎn)品拒收案件，報(bào)損金額達(dá)到206萬(wàn)美元。而今年9月份，巴西雷亞爾貶值49%后，幾乎所有巴西進(jìn)口商同時(shí)停止對(duì)外付款，浙江參保企業(yè)10月份對(duì)巴西出口應(yīng)收賬款幾乎全被拖欠。

　　緊日子還在后頭

　　有專家分析，明年1至2月有可能出現(xiàn)一個(gè)出口壞賬的高峰期。圣誕節(jié)是美歐國(guó)家的消費(fèi)高峰，當(dāng)年7至9月是進(jìn)口商采購(gòu)期，而翌年1至2月則是貨款到賬期。如果美歐消費(fèi)者信心下降，今年圣誕商品出現(xiàn)滯銷(xiāo)，最終就會(huì)導(dǎo)致貨款被拖欠。
　　除了企業(yè)要保持信息暢通，隨時(shí)關(guān)注金融危機(jī)最新動(dòng)態(tài)和海外客戶資信變化，選擇安全的結(jié)算方式外，專家們希望政府幫助企業(yè)努力應(yīng)對(duì)。為此，他們開(kāi)出了三個(gè)藥方：
　　繼續(xù)引導(dǎo)企業(yè)走市場(chǎng)多元化道路。楊憶認(rèn)為，一些金融不發(fā)達(dá)、市場(chǎng)也未完全放開(kāi)的國(guó)家和地區(qū)，受金融風(fēng)暴正面沖擊影響不大。而且從中信保浙江分公司今年承保的情況看，拉美、非洲、中東的絕大部分國(guó)家的報(bào)損率均在合理范圍之內(nèi)，而且當(dāng)?shù)貙?duì)中國(guó)產(chǎn)品仍有較強(qiáng)的市場(chǎng)需求。
　　要加快提升企業(yè)的外貿(mào)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。周紀(jì)安說(shuō)，國(guó)內(nèi)企業(yè)一直高估美國(guó)的市場(chǎng)信用，事實(shí)上從2006年以來(lái)，美國(guó)一直是中信保的報(bào)損高發(fā)地區(qū)。從2004年起，中國(guó)汽配業(yè)對(duì)美出口猛增，其重要原因是美國(guó)汽車(chē)業(yè)為了減少多年虧損而追求低成本采購(gòu)，但當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)企業(yè)并未重視美國(guó)汽車(chē)業(yè)正在走下坡路的現(xiàn)實(shí)，結(jié)果在此次金融危機(jī)中首當(dāng)其沖。
　　要加大扶持出口信用保險(xiǎn)。周紀(jì)安說(shuō)，亞洲金融危機(jī)爆發(fā)后，在韓國(guó)政府財(cái)政支持下，韓國(guó)輸出保險(xiǎn)公社(KEIC)在1997年到2003年間的賠付率在200%至400%之間，最高甚至達(dá)到1000%。韓國(guó)出口信用保險(xiǎn)覆蓋面超過(guò)30%，在幫助企業(yè)渡過(guò)危機(jī)方面發(fā)揮了重要作用。
　　我國(guó)《對(duì)外貿(mào)易法》第53條將進(jìn)出口信貸、出口保險(xiǎn)和出口退稅作為三大外貿(mào)促進(jìn)方式。專家認(rèn)為，目前提高出口退稅是必要的，但也存在被外商趁機(jī)壓價(jià)和被外國(guó)指責(zé)中國(guó)鼓勵(lì)低價(jià)出口的風(fēng)險(xiǎn)，而政策性出口保險(xiǎn)則是符合世貿(mào)組織規(guī)則和國(guó)際通用的金融工具，且保險(xiǎn)費(fèi)可作為成本計(jì)入價(jià)格。杭州市外經(jīng)貿(mào)局副巡員程樂(lè)認(rèn)為，一方面，地方政府可加大對(duì)企業(yè)參保的補(bǔ)貼力度；另一方面，中央財(cái)政也應(yīng)該加大對(duì)出口信用保險(xiǎn)的支持力度，其效果并不亞于出口退稅調(diào)整。