近日，一些法律專家致函中消協(xié)及媒體，就快遞送貨到底應(yīng)該是先驗貨后簽字付款，還是應(yīng)該先簽字付款再驗貨表達了自己的意見與看法。多位專家在接受記者采訪時表示，先驗貨后簽字付款于法有據(jù)，且更有利于保護消費者的權(quán)益，有利于促進快遞業(yè)發(fā)展進步。
　　近年來，消費者在收取快遞貨物時，常常會遭遇物品遺失、破損、掉包、貨物不對等問題，而快遞行業(yè)長期以來實行的“先簽字后驗貨”的行規(guī)，導致了大量消費糾紛。
　　但“先簽字后驗貨”是不是一條合乎情理的行規(guī)呢？不是。
　　首先，在2008年1月1日實施的《快遞服務(wù)郵政行業(yè)標準》明文規(guī)定：“快件簽收時滿足以下要求：快遞服務(wù)人員將快件交給收件人時，應(yīng)有義務(wù)告知收件人當面驗收快件；驗收無異議后，驗收人應(yīng)確認簽收�！边@一標準明確了快件在送達后，要先驗收，驗收無異議后再確認簽收的操作程序。
　　其次，按照《合同法》第三百一十條的規(guī)定，收貨人可以對貨物進行檢驗。一方面，這是收貨人的權(quán)利，如果快遞公司侵犯了收貨人的這一權(quán)利，應(yīng)當承擔違約責任；另一方面，這也是收貨人的義務(wù)。如果收貨人未及時對貨物進行檢驗，或者經(jīng)檢驗未提出異議，則視為承運人已經(jīng)按照運輸單證的記載交付，以及貨物狀況良好的初步證據(jù)。
　　另外，根據(jù)《郵政法》等相關(guān)法律的規(guī)定，郵政企業(yè)或者快遞公司在接受委托的快遞物品時，有權(quán)利對該物品進行檢視，對法律規(guī)定禁止寄送的物品有權(quán)拒絕。從權(quán)利義務(wù)平等的角度來說，作為收件的一方，也應(yīng)該有相應(yīng)的權(quán)利，對接收的物品進行檢驗，確認無誤才予以簽收。
    分析起來，快遞行業(yè)“先簽字后驗貨”行規(guī)損害消費者利益。
    在商家、快遞行業(yè)和消費者三者之間，應(yīng)形成相應(yīng)的制約機制，這是市場發(fā)育“誠信”的種子，但卻沒有在快遞行業(yè)開花，快遞行業(yè)在商家和消費者之間扮演“雙面人”。
　　值得注意的是，像快遞行業(yè)這種“先簽字后驗貨”的不良規(guī)則，在其他行業(yè)也不同程度存在，如采暖費按照建筑面積征收、酒店賓館業(yè)“中午12點退房”、酒店拒絕自帶酒水、續(xù)征收機場建設(shè)費等等，行業(yè)不良規(guī)則都把消費者看成砧板上的魚肉，任意宰割。雖然各地消協(xié)從維護消費者利益出發(fā)，每年都會向社會公布和點評消費領(lǐng)域的不良規(guī)則，但消協(xié)并不是政府職能部門，沒有執(zhí)法權(quán)力，對維護市場經(jīng)濟秩序和公平，扮演的只是“場外指導”的角色。
　　因此，讓消費領(lǐng)域的不良規(guī)則退出市場，必須善于利用法律手段，幫助消費者增強與行業(yè)不良規(guī)則的博弈能力，讓不良規(guī)則在法律面前消失。