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北京首次車牌搖號已結(jié)束，大多數(shù)市民對搖號的公正性并無特別異議，這是好事。但許多人也觀察到，有兩萬多申請者未能通過審核，未獲得參加搖號的機(jī)會(huì)。
從媒體、公眾反饋可知，這些提前出局者中，許多人并非由于自身的錯(cuò)誤，而是因?yàn)椴煌块T之間銜接出了問題，喪失了本不該喪失的搖號資格，比如，有的出局者的出局理由是“無北京常住戶口”，實(shí)際上僅是因?yàn)槁鋺粜畔⒎答伈患皶r(shí)，審核部門未及時(shí)獲得；有的出局者系不符合“連續(xù)5年繳納個(gè)稅”原則落選，實(shí)際上他們每年按章納稅，“未繳”不過是代繳代扣的單位未如期代為申報(bào)。
為配合車牌搖號制度，市民已經(jīng)作出了犧牲，有關(guān)方面理應(yīng)對此表示感謝，并盡可能將工作做得更仔細(xì)、更到位，避免因不必要的失誤，從而給市民帶來額外負(fù)擔(dān)和煩惱。
具體到搖號審核，在步驟上就有改進(jìn)的余地。
從審核結(jié)果公布到搖號開始，間隔只有一天，信息未能及時(shí)公布，許多因故被攔在審核之外的市民，在得知消息時(shí)已來不及為自己申辯，更來不及提交相關(guān)證據(jù)，由此錯(cuò)失一次搖號機(jī)會(huì)。有關(guān)方面完全可以提前一周公布審核結(jié)果，并發(fā)送通知，讓自感無辜的落選市民，有機(jī)會(huì)為自己申辯、補(bǔ)正，從而避免“被錯(cuò)殺”。
政府各部門間當(dāng)做好信息和政策銜接，避免如前面所舉事例中那樣，因銜接或不同部門間政策理解差異等問題，讓無辜市民承受不必要的損失。畢竟，這些都是政府的職責(zé)所在，是政府各部門的分內(nèi)事，不應(yīng)將自身的失誤或磨合問題，轉(zhuǎn)嫁到市民頭上。
搖號僅進(jìn)行了第一次，以后還有很多次。希望下一次搖號時(shí)，政府有關(guān)部門能將工作做得更細(xì)致些，讓市民少一些遺憾。
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