北京時(shí)間1月26日，奧巴馬發(fā)布了2011年美國(guó)國(guó)情咨文，國(guó)情咨文不僅面向美國(guó)公眾，更是美國(guó)政府面對(duì)世界新經(jīng)濟(jì)的思考。
奧巴馬提升美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵詞是創(chuàng)新，除了創(chuàng)新還是創(chuàng)新。
首先要改變的是就業(yè)者觀念。
奧巴馬明確地告訴美國(guó)民眾，世界已經(jīng)變了，技術(shù)革命改變了一切，而全球競(jìng)爭(zhēng)一體化意味著美國(guó)就業(yè)者競(jìng)爭(zhēng)的主要對(duì)象不再是鄰居，而是東南亞、南美、中國(guó)的工人、是全球的網(wǎng)上交易。適應(yīng)變化的惟一辦法是改變自己，把自己從普通勞動(dòng)者變?yōu)槿肆Y源。
這番話也可以用到中國(guó)，在我們這個(gè)人口大國(guó)中，戰(zhàn)勝不確定的經(jīng)濟(jì)因素最好的辦法就是提升自己。投資界的名言是在別人貪婪的時(shí)候你恐懼，用在勞動(dòng)力市場(chǎng)，就是在別人恐懼的時(shí)候你充電。政府需要做的是提供公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，是鼓勵(lì)民間資源集聚成有效資源，把學(xué)無(wú)所用的大學(xué)生培養(yǎng)體制盡快改造成工程師與高級(jí)技術(shù)工人的教育體系。
奧巴馬首先要改變的是美國(guó)的硬件環(huán)境，在25年內(nèi)要讓高鐵覆蓋全美80%領(lǐng)土，未來(lái)5年要使得高速無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍拓展到98%，讓每一個(gè)美國(guó)人都融入到現(xiàn)在的數(shù)碼時(shí)代。到2035年，清潔能源將提供美國(guó)80％的電力。
美國(guó)的國(guó)情咨文有四次提到了中國(guó)，中國(guó)成為創(chuàng)新的正面例證，從高鐵到計(jì)算機(jī)都如此。
但我們還要看到，在美國(guó)習(xí)以為常的公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、無(wú)所不在的民間融資，在中國(guó)還屬于“奢侈品”，而在奧巴馬眼中的教育體制與高鐵，常常成為行政指令體制的代表。兩個(gè)不同體制的國(guó)家，面對(duì)相同的現(xiàn)象，可以得出完全不同的結(jié)論。
身處中國(guó)的人更多的是體會(huì)到美國(guó)的創(chuàng)新能力與全球資源的整合能力。2010年蘋果旋風(fēng)席卷全球，全球的頭腦、全球的資源為美國(guó)高科技服務(wù)。而成為金球獎(jiǎng)大贏家的電影《社交網(wǎng)絡(luò)》描寫了Facebook的創(chuàng)始人Mark
Zuckerberg如何成為史上最年輕的億萬(wàn)富翁，無(wú)論是蘋果還是Facebook，體現(xiàn)的是資源的整合能力，體現(xiàn)的是創(chuàng)新精神，而個(gè)體的創(chuàng)新精神恰恰是中國(guó)目前體制最匱乏的。
奧巴馬對(duì)于華爾街向來(lái)沒(méi)有好感，因此對(duì)富裕階層征稅不會(huì)手軟，他同時(shí)呼吁取消對(duì)石油行業(yè)的40億元減稅，將收入用于清潔能源研發(fā)。不知道奧巴馬想過(guò)沒(méi)有，如果石油價(jià)格維持在每桶100美元之下，汽車、石油公司就不可能有動(dòng)力研發(fā)新能源，政府不可能將收入用于新能源領(lǐng)域。只有靠稅收來(lái)彌補(bǔ)，向傳統(tǒng)能源征收重稅補(bǔ)貼到新能源領(lǐng)域。在這方面，歐洲、日本走在了美國(guó)、中國(guó)之先。
奧巴馬國(guó)情咨文是為了美國(guó)未來(lái)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力而定，卻反過(guò)來(lái)成為中國(guó)等新興市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力背書。創(chuàng)新表現(xiàn)在云計(jì)算、表現(xiàn)在高鐵，更表現(xiàn)在教育理念、管制理念的更新。美國(guó)夢(mèng)有新內(nèi)容，中國(guó)夢(mèng)何嘗不是如此，只有創(chuàng)新與公平才能擁有中國(guó)夢(mèng)。