幾天前，北京地鐵電扶梯逆行，釀成了20多名乘客受傷、1名乘客因搶救無效死亡的慘劇。這一安全事故引起了人們的廣泛關(guān)注。然而，就在人們尚未從驚愕悲傷之中恢復(fù)過來時，7月9日晚，深圳地鐵內(nèi)的電扶梯又發(fā)生逆行事故，造成4人受傷。離奇的是，出事公司7月5日表示，電梯已全部通過驗收。如此不靠譜的安全狀況，如何讓公眾平靜?公共交通和公共服務(wù)，面向的是大眾，如此關(guān)鍵的公共設(shè)施頻出質(zhì)量問題，真是讓人揪心。
　　在公共服務(wù)行業(yè)中，“生命至上”、確保群眾生命安全是頭等大事。因為一旦發(fā)生事故，往往造成重大傷害。確保安全應(yīng)該成為一種最基本的行業(yè)意識、最起碼的行業(yè)道德。如此頻繁的電梯運行事故，讓人們對每天都在運行的成千上萬部電梯的安全性打上了一個大大的問號。不難看出，這樣的事故造成的惡劣影響，遠遠不止于事故本身。
　　這次安全事故，牽涉到產(chǎn)品質(zhì)量問題。對于像電梯這樣的產(chǎn)品，發(fā)生事故的后果往往是嚴重的。生產(chǎn)廠家在產(chǎn)品的設(shè)計、制造和使用上，應(yīng)該慎之又慎，嚴格把好質(zhì)量關(guān)，理應(yīng)做好多重防護，避免出現(xiàn)那“萬一”的問題。地鐵電梯頻繁使用，安全檢查更是應(yīng)當(dāng)常抓不懈，切不可掉以輕心。從一些報道中可知，北京地鐵出現(xiàn)事故的奧的斯電梯在設(shè)計和制造上可能存在“破綻”，使運行風(fēng)險加大。深圳地鐵出事電梯是法國CNIM公司生產(chǎn)的，目前，事故仍在調(diào)查之中，人們期待著早日查明真實原因。如果證實事故本身是人為因素造成，那么絕不可原諒。對那些不對公眾、社會負責(zé)的企業(yè)，必須讓其對自己的行為承擔(dān)責(zé)任。
　　在公共安全問題上，相關(guān)監(jiān)管部門還須切實承擔(dān)起責(zé)任，對產(chǎn)品質(zhì)量的管理監(jiān)督，不能有毫厘疏漏。公共服務(wù)能力是從細小的事情中體現(xiàn)出來，是否真正具有“以人為本，執(zhí)政為民”的理念，也是從日常生活中得到驗證的。深圳事故扶梯到底是如何通過安全驗收的，人們不禁要在心里打一個大大的問號。相關(guān)監(jiān)管部門應(yīng)從事故中認真總結(jié)教訓(xùn)，認真核查產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗檔案，找出問題根源，查清責(zé)任。在安全質(zhì)量問題上，任何企業(yè)都沒有特權(quán)，任何相關(guān)部門也沒有推諉的理由。因為，生命和血的代價讓我們認清了一個事實，安全和質(zhì)量監(jiān)管決不能因有光鮮的“外衣”而放松絲毫。
　　擺在眼前的無情現(xiàn)實，再次敲響了安全的警鐘。在涉及公眾生命安全的問題上，決不能放任形式主義的敷衍，決不能容忍漠視生命的行為和態(tài)度。無論是企業(yè)，還是有關(guān)管理部門，都應(yīng)切實認識到肩上責(zé)任的重大。高度謹慎，高度負責(zé)，應(yīng)是對待一切公眾安全問題的常態(tài)。