半個世紀(jì)以來最嚴(yán)重的洪水災(zāi)害正在泰國兇猛肆虐與蔓延。最新數(shù)據(jù)表明，洪水及其引發(fā)的泥石流已蔓延到泰國全國77個府中的62個，共有350多人喪生，155萬公頃的農(nóng)田被毀，約900萬人的家園在洪水中變成瓦礫。泰國糧食生產(chǎn)與出口猛烈萎縮，工業(yè)與旅游業(yè)遭遇重創(chuàng)。穆迪投資者服務(wù)公司日前發(fā)布報告稱，泰國今年國內(nèi)生產(chǎn)總值將被洪災(zāi)拉低2%。而泰國央行估計，今年泰國國內(nèi)生產(chǎn)總值將下降1.7%，高于此前估計的0.9%。
　　災(zāi)情最為嚴(yán)重的大城府是泰國第三大工業(yè)省，占泰國工業(yè)總產(chǎn)值的11%，其電子工業(yè)產(chǎn)值占泰國的三分之一。該地區(qū)不僅分布著眾多紡織、制鞋、食品飲料、橡膠和塑料制品業(yè)等泰國本土大型企業(yè)，而且也集中了豐田、本田等外資巨頭。但以上企業(yè)眼下均已停產(chǎn)。許多外國投資者正在考慮將生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移到其他國家，國際資本很可能在泰國上演一場抽資撤離潮。
　　泰國的翻天濁浪，將全球供應(yīng)鏈體系無情沖斷和破壞。世界經(jīng)濟(jì)前景將因此增加更多不確定性。
　　泰國是東南亞最大的汽車和零部件生產(chǎn)據(jù)點，也是日本汽車廠商在海外的重點生產(chǎn)和出口基地，這次損失也最大，其破壞程度超過了今年3月地震海嘯災(zāi)害對日本汽車產(chǎn)業(yè)的破壞。泰國還是世界第二大硬盤生產(chǎn)國，國際知名硬盤廠商西部數(shù)據(jù)在泰國的產(chǎn)量占其全球產(chǎn)量的60%。水災(zāi)導(dǎo)致硬盤供應(yīng)短缺，英特爾、蘋果和戴爾的業(yè)務(wù)都不可避免地大受影響。此外，因為索尼公司在泰國災(zāi)區(qū)的部分工廠停止生產(chǎn)，導(dǎo)致該公司推遲發(fā)布多款數(shù)碼相機。一些分析機構(gòu)認(rèn)為，如果水災(zāi)導(dǎo)致供應(yīng)鏈中斷3個月以上，后果很難設(shè)想。
　　泰國是全球最大稻米出口國，泰國政府先前預(yù)計，今年稻米產(chǎn)量能達(dá)2500萬噸。但洪水淹沒的農(nóng)田占去了泰國稻谷總面積的15%之后，泰國政府已把主要稻谷預(yù)計產(chǎn)量調(diào)降至2100萬噸。同時，聯(lián)合國糧農(nóng)組織預(yù)測，水災(zāi)將導(dǎo)致泰米減產(chǎn)20%至25%。由于水災(zāi)還影響到港口貨物運送，泰國稻米出口可能會延誤。泰國國內(nèi)的稻谷價格已開始飆漲，泰國政府已決定將大米的政府收購價提高50%。專家預(yù)測，到今年年底，泰國速煮米的離岸價格可能從目前的每噸630美元升至750美元。
　　不僅如此，東南亞其他國家的稻米生產(chǎn)也遭遇了洪水的襲擊。越南、柬埔寨和老撾三國共有150萬公頃稻田被卷入洪水之中。東南亞國家的水災(zāi)推高全球糧食價格的結(jié)果已不容置疑，如果洪災(zāi)進(jìn)一步擴(kuò)散，全球糧價可能會出現(xiàn)新一輪飆漲。由此，新興市場國家可能會承受更大的輸入型通脹壓力，發(fā)達(dá)國家的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇腳步將更為沉重。
　　應(yīng)當(dāng)說，泰國和東南亞的水災(zāi)僅僅是今年極端天氣的一個片段，有足夠的理由將2011年稱為全球氣候與天氣史上的“最惡劣”之年。1月，澳大利亞東北部昆士蘭州遭受50年一遇的洪澇災(zāi)害；3月，日本發(fā)生8.9級特大地震并引發(fā)海嘯，引起持續(xù)數(shù)月的核泄漏；1至5月，歐洲大部分地區(qū)遭遇持續(xù)干旱，5個月總降水量僅相當(dāng)于1951年至2000年半個世紀(jì)同期平均值的40%至80%；與此同時，美國中西部、南部遭遇20年至50年一遇的極端干旱，中國長江中下游部分地區(qū)遭遇百年一遇的旱災(zāi)；7月，玻利維亞遭到20年不遇的暴風(fēng)雪襲擊；9月，印度北部發(fā)生里氏6.8級地震；10月，土耳其發(fā)生7.2級地震……
　　極端天氣的猖狂與肆虐已不允許人類繼續(xù)自我麻木。從歸因理論的角度審視，導(dǎo)致極端天氣的因素很多，不過近年來越來越多的證據(jù)表明，全球氣候變暖確是招致天災(zāi)日益頻發(fā)的重要因素。美國國家氣候數(shù)據(jù)中心的研究報告認(rèn)為，全球變暖難以與單個氣象事件的成因直接聯(lián)系起來，但自2000年以來全球氣溫逐漸攀升的趨勢會提高熱浪、干旱以及洪水等極端天氣出現(xiàn)的可能性。世界氣象組織全球天氣研究計劃課題組的研究報告也認(rèn)為，由于氣候變暖，海洋溫度持續(xù)升高，更多水汽蒸發(fā)到大氣中，而大氣溫度升高，就會容納更多水蒸氣。如果空氣保持正常流通，廣大地區(qū)平均分布降雨量增加的可能性微乎其微，可一旦發(fā)生阻塞，陡增的降雨落在一地，另一地就會出現(xiàn)高溫干旱。
　　聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會曾在其發(fā)布的《全球氣候變化評估報告》中明確提出，對于過去50年來的全球暖化現(xiàn)象，人類活動要負(fù)90%的責(zé)任。的確，源源不斷的汽車尾氣排放，化石能源的大量使用，持久性的有機污染物污染，以及大規(guī)模的森林采伐和海洋資源的破壞等，人類在惡化自身生存環(huán)境的同時，也使得地球上空的臭氧層不斷遭遇損耗和透支，而極端天氣可以看成是自然對于人類破壞活動一次又一次無情地報復(fù)和懲罰。
　　14年前國際社會為減少二氧化碳排放量所達(dá)成的《京都議定書》即將于明年到期，解決各國第二承諾期的問題日益緊迫地擺在了世人面前。理所當(dāng)然的，大家對年底將在南非德班召開的全球氣候變化大會寄予了非同尋常的期待！