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廣西防城港市洗豬河收費(fèi)站所處的道路是條爛泥路，從2010年至今仍未竣工卻一直在收費(fèi)。針對(duì)泥路上收費(fèi)的質(zhì)疑，該收費(fèi)站一名工作人員表示收取的是防城港市的“進(jìn)城費(fèi)”。（10月31日《中國(guó)青年報(bào)》）
在爛泥路上設(shè)卡收費(fèi)的行為，與強(qiáng)人征收“買路財(cái)”何異？我們只聽(tīng)說(shuō)過(guò)收費(fèi)公路還貸后繼續(xù)收費(fèi)的行為，可誰(shuí)料到，運(yùn)營(yíng)者生財(cái)有道，竟然還有超前意識(shí)，提前收費(fèi)。而這一切，顯然于情于理于法都不合理，經(jīng)營(yíng)者利欲熏心，監(jiān)管部門又豈能熟視無(wú)睹？
但防城港有關(guān)單位稱，收“進(jìn)城費(fèi)”，目的是方便群眾，優(yōu)化通行環(huán)境。這么荒謬的行為也能講得如此理直氣壯，真是讓人哭笑不得。人口有流動(dòng)遷徙的自由，攔路收費(fèi)就是在限制這種自由，還有什么比堵路、斷路更惡劣的通行環(huán)境嗎？而他們敢這樣做，不顧民怨紛紛，顯然是權(quán)力姑息縱容的結(jié)果。
而根據(jù)當(dāng)?shù)毓俜降恼f(shuō)法，這顯然是防城港市對(duì)轄區(qū)范圍內(nèi)收費(fèi)公路進(jìn)行整合及收費(fèi)方式改革留下的“糊涂路”。并且到底這個(gè)收費(fèi)站是定性為公路收費(fèi)還是城市道路收費(fèi)，沒(méi)有人說(shuō)的清楚，這其中的政策紊亂可想而知。行政紊亂，勢(shì)必亂象百出，投機(jī)者也就自然有機(jī)可趁，可最終受到傷害的只有廣大民眾。也許，解讀這條“糊涂路”和這剪徑式的收費(fèi)站，唯一清晰的路徑，便是其中隱藏著的利益鏈。收來(lái)的“進(jìn)城費(fèi)”最終流入了誰(shuí)的兜里，除了運(yùn)營(yíng)者，恐怕當(dāng)?shù)卣卜至艘槐＿@也就不難解釋，泥濘公路的荒誕存在和“進(jìn)城費(fèi)”的荒唐。
作為公共產(chǎn)品，公路理應(yīng)是為民眾提供便利的，而不是坐地生財(cái)?shù)墓ぞ摺，F(xiàn)在可好，路都還沒(méi)有修好，就開始收費(fèi)，可見(jiàn)公共場(chǎng)域的資源掠奪到了怎樣可怕的地步。公路收費(fèi)這種雁過(guò)拔毛的弊病滋生的亂象，制造的是民生的泥濘之路。
泥濘路上設(shè)站收“進(jìn)城費(fèi)”雖然是個(gè)極端的個(gè)案，但是在民生之路上、在公共場(chǎng)域，民眾又還要為類似的失序付多少“買路財(cái)”呢？
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