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2011-12-12 作者:張孝德 來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)
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在2008年世界金融危機(jī)倒逼機(jī)制下,以新能源革命和低碳經(jīng)濟(jì)為內(nèi)容的新經(jīng)濟(jì)革命的興起,正在從方向上改變著世界文明與經(jīng)濟(jì)發(fā)展走勢(shì)。在此大背景下,處在拐點(diǎn)轉(zhuǎn)型期的中國(guó)向何處去,面臨的已不僅僅是目前學(xué)術(shù)界關(guān)注的“中等收入陷阱”或“高收入高墻”的問(wèn)題,而是遭遇到了中國(guó)是選擇走生態(tài)文明之路、還是繼續(xù)走工業(yè)文明之路的“文明高墻”的障礙。在新的歷史背景下,中國(guó)繼續(xù)走傳統(tǒng)工業(yè)化文明之路,將遭遇三個(gè)方面的挑戰(zhàn): 一是“擠車效應(yīng)”導(dǎo)致文明高門檻挑戰(zhàn)。中國(guó)30年改革開放的戰(zhàn)略,屬于以西方工業(yè)化為參照系的追趕型戰(zhàn)略。2010年中國(guó)GDP總量已超過(guò)日本,成為全球第二大經(jīng)濟(jì)體。按照國(guó)際經(jīng)驗(yàn)以及中國(guó)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)情況,中國(guó)在進(jìn)入中等收入國(guó)家后,將面臨“中等收入陷阱”。也有不少學(xué)者認(rèn)為,中國(guó)工業(yè)化面臨的最大挑戰(zhàn)是如何跨越“高收入之墻”。無(wú)論中國(guó)將遭遇什么
“陷阱”或“高墻”,我們堅(jiān)信中國(guó)最終實(shí)現(xiàn)工業(yè)化和現(xiàn)代化,只是個(gè)時(shí)間問(wèn)題。然而,當(dāng)我們正雄心勃勃地跨入現(xiàn)代工業(yè)化國(guó)家行列之際,卻遭遇到了另一個(gè)挑戰(zhàn),這就是中國(guó)按照常規(guī)登上工業(yè)化列車遇到的
“擠車效應(yīng)”的挑戰(zhàn)。所謂“擠車效應(yīng)”就是已登上工業(yè)化列車的西方發(fā)達(dá)國(guó)家,在已造成地球環(huán)境與資源超載的情況下,有兩倍于西方發(fā)達(dá)國(guó)家人口的中國(guó),也要登上工業(yè)化的列車,于是出現(xiàn)了“擠車效應(yīng)”。已經(jīng)登上工業(yè)化列車的發(fā)達(dá)國(guó)家,出于先入為主和既得利益的要求,對(duì)中國(guó)開始登上工業(yè)化列車感到不滿和恐懼,他們以低碳經(jīng)濟(jì)和環(huán)境壓力為由,提高中國(guó)進(jìn)入工業(yè)化的門檻,甚至設(shè)置障礙。正在被西方發(fā)達(dá)國(guó)家不斷強(qiáng)化的“中國(guó)環(huán)境威脅論”,成為西方發(fā)達(dá)國(guó)家遏制中國(guó)發(fā)展的主要論調(diào)。1994年9月,美國(guó)世界觀察研究所所長(zhǎng)萊斯特·布朗在美國(guó)《世界觀察》上發(fā)表的《誰(shuí)來(lái)養(yǎng)活中國(guó)——來(lái)自一個(gè)小行星的醒世報(bào)告》中,針對(duì)中國(guó)工業(yè)化進(jìn)程中形成的糧食缺口,會(huì)引起世界糧食價(jià)格上漲的問(wèn)題,警告世界:食品的短缺伴隨著經(jīng)濟(jì)的不穩(wěn)定,其對(duì)安全的威脅遠(yuǎn)比軍事入侵大得多。繼布朗發(fā)表報(bào)告不久,美國(guó)世界政策研究所研究員馬丁·沃克提出美國(guó)和西方應(yīng)加大對(duì)中國(guó)的
“污染遏制”、“能源遏制”、“生活方式遏制”、“飲食遏制”、“貿(mào)易遏制”等,以提高中國(guó)進(jìn)入工業(yè)文明的門檻。能源環(huán)境問(wèn)題造成的“擠車效應(yīng)”,使當(dāng)代中國(guó)在工業(yè)化道路上陷入兩難選擇困境:一方面無(wú)論是出于人類文明進(jìn)化的規(guī)律,還是中國(guó)自身發(fā)展的需要,均無(wú)法選擇以停止發(fā)展來(lái)解決工業(yè)化面臨的環(huán)境困境。通過(guò)阻止發(fā)展中國(guó)家的發(fā)展,來(lái)保證先入為主的西方獨(dú)享工業(yè)化的好處,這是不可能的,這違背了人類文明進(jìn)化的公理和規(guī)律。另一方面,環(huán)境與能源的容量,確實(shí)沒(méi)有給中國(guó)登上工業(yè)化列車留下空間。當(dāng)代中國(guó)面臨著不能停止發(fā)展、又不能通過(guò)西方式工業(yè)化模式獲得發(fā)展的兩難困境。如何破解這個(gè)困境,是當(dāng)代中國(guó)面臨的最大難題。 二是大國(guó)工業(yè)化面臨地球承載零空間挑戰(zhàn)。以高能耗為代價(jià)的西方式工業(yè)化是一種只能滿足和容納少數(shù)國(guó)家的工業(yè)化。而目前正在崛起的中國(guó)工業(yè)化,是占世界人口20%的人口大國(guó)的工業(yè)化,是幾乎兩倍于西方發(fā)達(dá)國(guó)家的工業(yè)化。21世紀(jì)走向工業(yè)化的中國(guó),具有其他國(guó)家不可比的兩大特點(diǎn)。第一個(gè)特點(diǎn)是,中國(guó)的工業(yè)化是迄今為止人口最多的工業(yè)化。自從英國(guó)工業(yè)革命以來(lái),在200多年的時(shí)間中,只占世界人口11.2%的西方發(fā)達(dá)國(guó)家進(jìn)入到了工業(yè)化的行列。包括日本在內(nèi)的西方七國(guó)的總?cè)丝谑?.2億人口,平均每個(gè)國(guó)家為1億人口。第二個(gè)特點(diǎn)是,中國(guó)的工業(yè)化是在西方發(fā)達(dá)國(guó)家的工業(yè)化已經(jīng)將地球上的能源和環(huán)境危機(jī)推向臨界狀態(tài)下進(jìn)行的。西方七國(guó)是在工業(yè)化完成之后遇到了能源與環(huán)境的約束,而中國(guó)則是在工業(yè)化剛起步時(shí)就遇到了資源與環(huán)境的約束。在全球3/4以上的人口已經(jīng)生活在“生態(tài)負(fù)債”、世界資源與環(huán)境危機(jī)處在一觸即發(fā)的時(shí)代背景下,兩倍于發(fā)達(dá)國(guó)家人口的大國(guó)——中國(guó)的崛起,面臨著地球承載零空間的挑戰(zhàn)。據(jù)測(cè)算,如果中國(guó)繼續(xù)走西方式的高能耗、高消費(fèi)工業(yè)化模式,將需要5.6個(gè)地球能源。探索地球資源和環(huán)境能夠承受大國(guó)發(fā)展的新文明模式,顯然是一個(gè)關(guān)系人類文明能否可持續(xù)發(fā)展的世界性難題。 三是壓縮增長(zhǎng)導(dǎo)致高密度污染挑戰(zhàn)。中國(guó)用30多年時(shí)間走完了發(fā)達(dá)國(guó)家百年走的路,這被稱為中國(guó)增長(zhǎng)的奇跡,但經(jīng)濟(jì)上的壓縮式增長(zhǎng),使我們付出的另一個(gè)代價(jià)是,形成了在空間上壓縮式的高密度污染。中國(guó)的國(guó)土面積與美國(guó)相當(dāng),但是人口是美國(guó)的4倍之多。這意味著中國(guó)這塊土地和環(huán)境要承受數(shù)倍于美國(guó)的污染度。壓縮式增長(zhǎng)導(dǎo)致的高密度污染,將威脅到中華民族的生存基礎(chǔ)。據(jù)環(huán)保專家預(yù)測(cè),“十二五”期間將是中國(guó)污染事件的頻繁爆發(fā)期。壓縮式污染成為影響中國(guó)社會(huì)安全、生活安全與經(jīng)濟(jì)安全的重大障礙。國(guó)際研究與實(shí)踐都表明,人均能源消費(fèi)量與人均GDP的增長(zhǎng)有很強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性。從世界范圍看,人均GDP達(dá)到中等發(fā)達(dá)國(guó)家水平的10000美元時(shí),人均能源消費(fèi)量增長(zhǎng)較快,其值在4噸標(biāo)準(zhǔn)煤以上,隨后增長(zhǎng)會(huì)逐步減緩。目前中國(guó)人均消耗為1.8噸標(biāo)準(zhǔn)煤,其消耗總量已經(jīng)占全球的15%。如果中國(guó)人均達(dá)到4噸標(biāo)準(zhǔn)煤,那么在未來(lái)20年內(nèi),中國(guó)能耗將達(dá)到50億噸標(biāo)準(zhǔn)煤,將會(huì)從現(xiàn)在所占份額的15%上升到30%以上。2007年中國(guó)二氧化碳排放量已經(jīng)與美國(guó)旗鼓相當(dāng),2010年中國(guó)超過(guò)美國(guó)成為第一大石油消費(fèi)國(guó)。 綜上所述,在能源與環(huán)境危機(jī)的壓力下,當(dāng)代中國(guó)遭遇的最大挑戰(zhàn),已經(jīng)不是目前國(guó)內(nèi)學(xué)者熱論如何實(shí)現(xiàn)工業(yè)化升級(jí)遭遇“中等收入陷阱“或”高收入之墻“的挑戰(zhàn),而是如何探索新文明發(fā)展之路的問(wèn)題。長(zhǎng)期以來(lái),由于工業(yè)化給西方發(fā)達(dá)國(guó)家?guī)?lái)的巨大益處,實(shí)現(xiàn)工業(yè)化成為發(fā)展中國(guó)家追趕西方、強(qiáng)國(guó)富民的夢(mèng)想。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),盡管發(fā)展中國(guó)家的追趕之夢(mèng),遭遇了資源和環(huán)境約束的障礙,但我們很少對(duì)工業(yè)化道路本身進(jìn)行懷疑。但現(xiàn)在是需要我們從追趕之夢(mèng)中清醒的時(shí)候了,我們需要把匆匆追趕的腳步放慢或停留下來(lái),在對(duì)西方式工業(yè)文明的反省中,尋找出一種新的文明模式,以我們尚未枯竭的智慧資源,來(lái)破解資源與環(huán)境約束下人類文明發(fā)展的困境之謎。
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