根據(jù)報道，商務部門的數(shù)據(jù)顯示，全國家電“以舊換新”共銷售五大類新家電9248萬臺，拉動直接消費3420多億元，有效引導了城鎮(zhèn)居民消費能力的釋放。
　　其實，在去年底最后一兩個星期內(nèi)，家電的銷售突然火爆，原因在于年底前家電的以舊換新并減免10%銷售價款的優(yōu)惠活動將終結。
　　可以預期的是，這項重大的促消費政策結束后，家電行業(yè)將會陷入一段比較長的需求疲軟期。由于從2009年這項政策開始實施到現(xiàn)在，那些因為價款減免而釋放的消費，基本上在3年的時間里逐漸釋放了。而家電企業(yè)也在半年前就更早的感受到了政策即將到期而帶來的寒意。就拿家用空調(diào)業(yè)來說，2011年上半年實現(xiàn)40%以上的行業(yè)增長率，但是7月開始出現(xiàn)出口下滑，10月內(nèi)銷出口首次出現(xiàn)同步負增長，到11月內(nèi)銷下降了23%，出口則下降了40%。
　　應當說，從2009年到2011年上半年，中國的家電業(yè)出現(xiàn)了兩年半的大牛市，證明了以舊換新的優(yōu)惠措施，對促進銷售的效果是非常明顯的。面對這項措施結束以后的消費必然面臨的回落局面，有關部門的新聞發(fā)言人近日表示，該部門正在考慮出臺一些新的消費促進政策，這些新政策有望在最近舉行的全國商務工作會議上公布。
　　如果能夠出臺新的促進消費的措施當然會受到消費者的歡迎，但是能否有效的促進消費和就業(yè)則不一定有效，關鍵看是什么樣的優(yōu)惠措施。就拿過去的“家電下鄉(xiāng)”來說，如果沒有價款的減免措施，效果就算不上理想。所以，促進消費，關鍵還是在于能夠讓消費者買得起。之所以家電以舊換新的效果不錯，根本的原因還是由于價款上做了10%的減免，等于是財政上做了轉(zhuǎn)移支付，或者是相當于消費稅上做了重大的減免。
　　如今制約中國消費的最大問題，不是商品不足和不對路，而是普通消費者消費能力不足，也就是買不起。而人們消費能力不足的重大原因，除了收入不高以外，就是稅費太重。因此減免稅收實際上是啟動消費的最根本、最有效的手段。家電以舊換新等于減免了相當一部分消費的稅費，立即讓家電市場保持了長達兩年半的牛市，并增加了以舊換新業(yè)務的數(shù)十萬人口就業(yè)。
　　類似的例子還有不少。從2009年起，中國的乘用車也實行了稅費減免的政策，極大的促進了汽車消費的井噴。該政策規(guī)定，對2009年1月20日至12月31日購置1.6升及以下排量乘用車，暫按5%的稅率征收車輛購置稅，比原來的10%減少了一半；從2010年1月1日至12月31日購置1.6升及以下排量乘用車，暫按7.5%的稅率征收車輛購置稅。2009年我國汽車產(chǎn)銷分別完成1379.10萬輛和1364.48萬輛，同比分別增長48%和46%。2010年汽車產(chǎn)銷1826.47萬輛和1806.19萬輛，同比增長32.44%和32.37%。而汽車購置稅的優(yōu)惠在2011年5月取消后，中國的汽車銷售立刻受到影響而放緩。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2011年1~11月汽車產(chǎn)銷1672.83萬輛和1681.56萬輛，同比僅僅增長2.00%和2.56%。
　　所以說，減免稅費可以直接促進中國的內(nèi)需。目前雖然減免稅費的必要性已經(jīng)是眾所周知，但是中國的稅費實際上一直是加重的。盡管2011年中國的個人所得稅的免征額做了一點提高，一些居民的負擔稍有減輕，但是近年來中國的總體財政收入一直在超高速增長，遠遠地超過GDP和居民收入的增長，這就表明在社會的總財富中，稅收占有的比例在持續(xù)擴大，而普通居民占有的比例在持續(xù)萎縮。所以總體來看，人們消費的能力必然嚴重受制于繁重的稅收，內(nèi)需的啟動成為了無源之水。
　　那么，在總體減稅短期內(nèi)不可能實現(xiàn)的情況下，如果啟動內(nèi)需，就需要更多像家電以舊換新10%減免價款和汽車購置稅減免這樣的措施。但是，這些措施都是有時效的，政策一結束，政策涉及到的家電和汽車的銷售立即進入冬季。所以，我們一方面需要出臺更多、范圍更廣的消費促進政策，另一方面，也需要那些包含稅費和價款減免的政策能夠長期化、常態(tài)化，這樣才能持續(xù)穩(wěn)定地促進消費，進而啟動內(nèi)需。