在全力應對經(jīng)濟下滑、保增長的關鍵時期，多部委密集出臺舉措，加大放開民間資本投資限制，拓寬民間資本投資領域，鼓勵民間資本加大投資力度，意義重大。
把我國民間蘊藏的巨大資本潛力徹底激活、釋放出來，對本輪保增長的重要性非同一般。不但能解決重點建設項目、中小微型企業(yè)等融資困難的現(xiàn)實問題，而且能完善優(yōu)化我國應對經(jīng)濟下滑的宏觀經(jīng)濟手段，使得習慣性政府主導的大投資轉變?yōu)橐揽控敹惡兔耖g投資拉動。更加重要的是，依靠民間資本投資更加貼近市場，能夠把市場機制引導投資的作用充分發(fā)揮出來，高效率配置資源，避免“有形之手”的盲目決策。
從已出臺的多部委措施看，對民間資本投資相關領域的門檻大大降低，都要求不設任何限制，與其他資本同等條件對待。相信只要認真落實，肯定會有成效。但總體來說，舉措仍有進一步放寬的空間，步子仍可再邁大一點。比如，鐵路向民資放開的領域主要是鐵路線路基本建設投資，中石油中石化開放的領域主要是管道建設投資，放開的業(yè)務領域有限而且不徹底。同時，這些領域朝向民間資本的“門”正在打開，但是民間資本進去后的“座位”在哪里，似乎還看不到。如果民間資本進去了，但沒有相應的位置和話語權，特別是未來回報沒有著落的話，那么，即便門打開，民間資本也不敢貿(mào)然進去。
在放開民間資本投資方面，思想應該再解放一點，通過頂層設計，使得放開民間資本投資的步伐再快一點，領域再寬廣一些。比如，在銀行業(yè)領域，既要放開現(xiàn)有銀行業(yè)機構允許民間資本投資入股，更要放開對民間資本自己發(fā)起興辦銀行的限制。外資銀行都已大踏步進入，不允許民間資本發(fā)起建立商業(yè)銀行實在說不過去；再比如，石油石化領域對民間資本開放，不應只開放管網(wǎng)建設投資，更需要開放石油進口和終端零售；鐵路領域也完全可以允許民間資本投資客運服務；電力領域則應降低發(fā)電企業(yè)門檻，吸引民間資本開辦電廠。
總之，民間資本投資之艦已經(jīng)起航，期盼其速度越來越快，領域越來越廣，使得民間資本在本輪保增長中擔負起更加重要的角色，同時讓民間資本自身收獲累累碩果。