讓帶薪休假成為一種文化
2012-07-27   作者:陳東  來源:經(jīng)濟(jì)參考報
 
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  陳 東

  多項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示,近期中國經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)探底企穩(wěn)態(tài)勢。24日發(fā)布的匯豐PMI初值升至49.5,創(chuàng)下5個月來新高。經(jīng)濟(jì)是暫時企穩(wěn)還是將再次下探,市場在觀察政策如何發(fā)力。
  觀察建材、家電賣場,近期客流明顯稀疏。售貨人員表示,相對以往旺季人流減少了一半以上。房地產(chǎn)不振引起的內(nèi)需下滑,急需新的產(chǎn)業(yè)彌補(bǔ)。如何擴(kuò)大內(nèi)需、提振消費(fèi),是目前政策的當(dāng)務(wù)之急。
  隨著暑期的到來,一年中帶薪休假的高峰期開始。如何落實(shí)好帶薪休假制度,轉(zhuǎn)移部分消費(fèi)能力,或是提振內(nèi)需的方向之一。
  今年3月溫家寶總理在政府工作報告中提出,擴(kuò)大內(nèi)需特別是消費(fèi)需求是我國經(jīng)濟(jì)長期平穩(wěn)較快發(fā)展的根本立足點(diǎn),是今年工作的重點(diǎn)。要鼓勵旅游等消費(fèi),落實(shí)好帶薪休假制度。
  經(jīng)濟(jì)危機(jī)了,債臺高筑了,企業(yè)破產(chǎn)了,很重要的原因是經(jīng)濟(jì)不均衡運(yùn)行造成的。作為制造業(yè)大國,中國人以往多強(qiáng)調(diào)勞動,而少享受生活,創(chuàng)造的很多財富,通過出口,讓外國人消費(fèi)。現(xiàn)在,出口不振,內(nèi)需疲軟,政府鼓勵人們多些消費(fèi)以提振內(nèi)需,也是在轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式。鼓勵帶薪休假,不會推動景氣下滑,經(jīng)濟(jì)均衡發(fā)展,運(yùn)行效率反而應(yīng)該更順暢。
  中國社科院和國家旅游局發(fā)布《2010-2011年中國休閑綠皮書》介紹,2010年我國居民休閑消費(fèi)最核心部分約為2.19萬億元,相當(dāng)于GDP的5.51%。
  據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)調(diào)查,在“帶薪假期”時間長短的排行榜中,巴西和立陶宛以41天位居榜首,中國以21天排名最后一位。但即使排名墊底,仍有很多國人表示,“連21天的假期都沒有!”中國人民大學(xué)休閑經(jīng)濟(jì)研究中心對北京居民休假的調(diào)查顯示,北京居民大部分能享受各種節(jié)假日,但是帶薪休假的情況卻不令人滿意,僅有66.90%的被訪者表示享受過帶薪休假。
  實(shí)施帶薪休假,從勞工方面看,99%的人都應(yīng)該是舉雙手贊成的。但職工能不能休成假,一看國家態(tài)度,二看老板臉色。
  在國家層面,國務(wù)院早在2007年底就發(fā)布了職工帶薪休假條例,各種規(guī)章與制度也逐年完善?偫砩踔猎趦蓵弦苍趶(qiáng)調(diào)要落實(shí)好帶薪休假制度,以促進(jìn)消費(fèi)。
  那么,為什么這么多年來,國家鼓勵、職工樂意的規(guī)定,很多人并沒有機(jī)會實(shí)踐?
  從資方角度觀察,目前中國老板們也多按國家規(guī)定,并不阻止帶薪休假,但也并未給帶薪休假創(chuàng)造有利條件。據(jù)調(diào)查,公務(wù)員帶薪休假執(zhí)行得比較好,但企業(yè)單位情況差異很大。外企已經(jīng)有了帶薪休假文化,職工提出休假,天經(jīng)地義。一些私企也在越來越多地組織職工集體休假。但有很大比例企業(yè)員工表示,工作滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),很難脫崗休假。還有很多職工認(rèn)為,能不能實(shí)現(xiàn)帶薪休假,要看老板臉色,為了升職、加薪甚至保住工作,往往只能“自愿”放棄休假。
  應(yīng)該說,現(xiàn)代社會,“黃世仁”、“周扒皮”類的老板并不多了,資方并不反對,也無權(quán)阻止職工帶薪休假,老板們也開始認(rèn)同帶薪休假。但很多具體問題阻礙著帶薪休假的落實(shí),這或許需要企業(yè)甚至整個社會勞動休閑價值觀的改變,才能讓中國這個制造業(yè)、勞動力大國,轉(zhuǎn)變成為休閑消費(fèi)大國。
  從制造業(yè)大國轉(zhuǎn)變?yōu)橹圃炫c休閑消費(fèi)均衡發(fā)展大國,有利于擴(kuò)大就業(yè)、提振內(nèi)需、促進(jìn)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展。有利于平衡勞資關(guān)系,增加國民幸福指數(shù),甚至減少醫(yī)療費(fèi)用。人們在提高了生活質(zhì)量的同時,工作效率也將隨之提升。而航空鐵路、餐飲旅游、商業(yè)賓館、旅游地產(chǎn)、養(yǎng)生休閑、汽車交通等諸多產(chǎn)業(yè)也將受益。
  或許有一天中國人也能形成自己的休假文化,在某個周末,能停止的工作,大家都停止,充分享受帶薪休假帶來的幸福時光。

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