“新成品油定價機制的推出已沒有什么障礙，預(yù)計應(yīng)該快了�！� 國家發(fā)改委能源所專家一句話，讓成品油定價新機制再度引發(fā)關(guān)注。該專家表示，新的成品油定價機制與原先的辦法總體上變化不大，主要是調(diào)價周期的縮短，調(diào)價頻率的加快。多家機構(gòu)分析認為，新定價機制會將現(xiàn)行的“22個工作日”縮短為10天左右，此外掛靠油種和4%的變化率也可能改變。
　　關(guān)于成品油新的定價機制的推出，坊間傳說已經(jīng)很久了，關(guān)于何時才是“時機成熟”，發(fā)改委價格司副司長周望軍最近有過論述，“如果油價高的時候，肯定不敢推出。但國際油價太低，低于我們國內(nèi)石油的開采成本，條件也不成熟。所以要找個中間點，油價剛好能滿足國內(nèi)成品油成本。國際油價相對比較合理的時候，推出新機制比較合適�！�
　　說白了，推出新定價機制的“良辰吉日”，就是要求達到“溫水煮青蛙”的效果，至少各方當時都能接受，而不管此后國際油價如何風云變幻。其實，對于一個理當放眼長遠而不僅僅只著眼當下的定價機制改革而言，在推出時機上如此煞費苦心未免有些荒謬；除非到時候國際油價太高了或太低了，又準備將定價機制重改一遍，否則只要新機制在內(nèi)容上合理公正順應(yīng)市場，何時推出真有必要那么“高不成低不就”嗎？
　　據(jù)能源所專家表示，新的成品油定價機制與原先的辦法總體上變化不大，主要是調(diào)價周期的縮短，調(diào)價頻率的加快。這當然是必要的，事實上，之所以公眾總是感嘆“漲多跌少”，一個重要原因就在于，國際油價連漲22天的可能性要遠大于連跌22天，上漲過程能夠及時跟上，下跌過程卻很容易被省略。但是，僅僅縮短定價時間、縮小定價幅度顯然不夠，比如，要不要將紐約原油期價納入跟蹤體系，要不要同步考慮匯率變動因素等等。關(guān)于匯率變動，“三連跌”降幅未達預(yù)期的時候，我們聽到了發(fā)改委“近期人民幣升值趨勢放緩”的緣由解釋；可在此之前，人民幣大幅升值的好處，卻從未體現(xiàn)到油價上來讓全民分享。
　　此外，國際油價只要在75美元每桶以上，無論再瘋漲多少，“兩桶油”繳納“暴利稅”的最高比例都永遠不變。換言之，“兩桶油”在國內(nèi)開采原油成本不隨國際油價上漲而增加，成品油價格跟隨國際油價上漲的關(guān)聯(lián)度卻是100%，并不將44%在國內(nèi)開采的那部分原油排除在外，這公平合理嗎？還有，據(jù)以確定油價的石油正常加工利潤率究竟是多少？煉油成本又是幾何？這些關(guān)鍵數(shù)據(jù)應(yīng)否同步公開？新定價機制是否涉及這些，顯然都是未解之謎。
　　總之，我們希望新的成品油定價機制，在正式推出之前能夠公開征求意見，而不是在消費者不在場的情況下，由價格部門與石油巨頭獨自制定。