抑制險企擴(kuò)張沖動不能一罰了事
2012-12-06   作者:異和  來源:證券日報
 
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  保險公司分支機(jī)構(gòu)的違規(guī)擴(kuò)張行為時有發(fā)生,不少險企已經(jīng)收到了相關(guān)的罰單。
  近日,山東省保監(jiān)局公布了10月份的行政處罰事項,9張罰單中有7張?zhí)幜P的原因是保險公司未經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)立分支機(jī)構(gòu),其中涉及中華聯(lián)合、大地財險、人保財險、平安財險、天平汽車保險和華康代理等多家保險公司。保險巨頭、二級梯隊險企和保險中介悉數(shù)在列。而在常人眼中最需要開拓業(yè)務(wù),最急于擴(kuò)張機(jī)構(gòu)的的三級梯隊保險公司卻未因此被罰。
  上述受罰的保險公司為何要冒著被處罰的風(fēng)險違規(guī)開設(shè)分支機(jī)構(gòu)呢?筆者認(rèn)為,險企不顧《保險公司管理規(guī)定》(下稱《規(guī)定》),未經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)主要基于兩個原因。
  首先,相對于收取的保費(fèi),違規(guī)成本過低。在險企發(fā)展的過程中,以保費(fèi)規(guī)模論英雄的評價標(biāo)準(zhǔn),致險企跑馬圈地、大干快上的現(xiàn)象隨處可見,不顧自身發(fā)展實力,急于搶占山頭、搶占市場的情形也并不少見,似乎唯有開設(shè)分支才是其唯一出路。盡管有監(jiān)管的達(dá)摩利斯之劍高懸頭上,險企仍違規(guī)開設(shè)分支機(jī)構(gòu)。而相對于收取的保費(fèi)收入,罰款3-5萬元的違規(guī)成本也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以震懾、抑制其擴(kuò)張沖動。
  其實目前保險公司設(shè)立分支機(jī)構(gòu)門檻早已經(jīng)提高。自2009年10月1日起,《規(guī)定》開始實施,《規(guī)定》提升了保險公司分支機(jī)構(gòu)的設(shè)立門檻,終結(jié)了保險分支機(jī)構(gòu)的擴(kuò)張僅僅以保費(fèi)規(guī)模和注冊資本金作為其設(shè)立條件的歷史。
  設(shè)立分支機(jī)構(gòu)要滿足保險公司“上一年度償付能力充足”的條件以外,還要求在申請前須連續(xù)兩個季度償付能力充足;申請人最近2年內(nèi)沒有金融監(jiān)管機(jī)構(gòu)重大行政處罰的記錄,不存在因涉嫌重大違法行為正在受到中國保監(jiān)會立案調(diào)查的情形;申請設(shè)立省級分公司以外其他分支機(jī)構(gòu),在擬設(shè)地所在的省、自治區(qū)、直轄市內(nèi),省級分公司最近2年內(nèi)沒有金融監(jiān)管機(jī)構(gòu)重大行政處罰記錄,已設(shè)立的其他分支機(jī)構(gòu)最近6個月內(nèi)沒有重大保險行政處罰的記錄等條件。
  可見,設(shè)立分支機(jī)構(gòu)的條件并不容易滿足,特別是在近年來多家保險公司面臨償付能力不足難題的困擾下。
  其次,今年以來,保監(jiān)會放緩了批復(fù)保險公司在各地設(shè)立分公司(二級機(jī)構(gòu))的速度。各地保監(jiān)局,也對該區(qū)域設(shè)立三四級分支機(jī)構(gòu)的申請也尤為審慎。加之,今年保險行業(yè)發(fā)展不給力,二三級機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)發(fā)展承受壓力,以至于其動作變形,企圖通過靠鋪攤子來達(dá)到保費(fèi)規(guī)模的要求。
  筆者認(rèn)為,保險行業(yè)要轉(zhuǎn)變在大眾心目中的形象,必須合規(guī)經(jīng)營。合規(guī)是對險企最基本的要求,違規(guī)開設(shè)分支機(jī)構(gòu),只能讓險企停留在占山頭、拉人頭的低水平競爭當(dāng)中,因此,必須盲目違規(guī)擴(kuò)張分支機(jī)構(gòu)說“不”。而有業(yè)務(wù)發(fā)展需求,卻沒有分支機(jī)構(gòu)怎么辦呢?筆者認(rèn)為,與當(dāng)?shù)乇kU中介機(jī)構(gòu)合作不失為一個好的辦法。先進(jìn)入市場,而不是坐等機(jī)構(gòu)擴(kuò)張。
  如想鋪設(shè)分支機(jī)構(gòu),險企第一個要面臨的就是各類成本,比如機(jī)會成本、時間成本;其次,招兵買馬也需先期投入,尤其在當(dāng)前保險行業(yè)人才缺乏的情況下,不得不從同業(yè)高新挖角,人力成本會進(jìn)一步上升。同時,分支機(jī)構(gòu)不僅是業(yè)務(wù)規(guī)模要夠,還需要有合格的管理水平。對于新興公司而言,倉促扶持新機(jī)構(gòu)上馬,制約因素很多,尤其是人才和管理方面無法保證。
  而與中介機(jī)構(gòu)合作卻有其有利的一面,給予中介機(jī)構(gòu)的費(fèi)用直接與中介所能提供的業(yè)務(wù)規(guī)模掛鉤,一般是按照一定比例提取部分費(fèi)用,相對來說,成本可預(yù)期、規(guī)模也可控制。
  此外,從監(jiān)管的層面而言,對于險企普遍存在的擴(kuò)張沖動,究其深層次原因到底是什么?監(jiān)管不能心中沒數(shù)。如何以科學(xué)的監(jiān)管引導(dǎo)險企養(yǎng)成良性的市場行為,也不是一“罰”了事可以辦到的。
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