針對農(nóng)民工工資“年年討來年年欠”，人力資源和社會保障部新聞發(fā)言人尹成基表示，人社部會同有關(guān)部門對兩節(jié)期間開展專項執(zhí)法檢查活動已經(jīng)作出了部署，要求各級勞動爭議調(diào)解仲裁機(jī)構(gòu)及時審理，建立綠色通道，快立、快調(diào)、快裁，保證農(nóng)民工盡早拿到工資。
　　辛勞一年的農(nóng)民工，最大的期盼莫過于拿到工資回家過年。一旦遇到欠薪，作為“一調(diào)一裁兩審”的首個環(huán)節(jié)，勞動仲裁自然備受期待。然而，根據(jù)現(xiàn)行《勞動爭議調(diào)解仲裁法》，仲裁庭裁決勞動爭議案件，應(yīng)當(dāng)自勞動爭議仲裁委員會受理仲裁申請之日起45日內(nèi)結(jié)束，延長的期限為15天。這一常態(tài)化處理機(jī)制在特殊的現(xiàn)實語境下，顯然難以滿足農(nóng)民工的迫切愿望。為此，人社部本著特事特辦的原則，建立農(nóng)民工討薪“綠色通道”，旨在減少時間成本，提高仲裁效率，這樣的人性化關(guān)懷無疑值得肯定。
　　不過，說到底，討薪“綠色通道”仍屬于事后救濟(jì)，具有一定的滯后性和風(fēng)險性。一旦用人單位將資金轉(zhuǎn)移或是揮霍掉，擺出一副“死豬不怕開水燙”的架勢，勞動者的合法權(quán)益還是無法得到有效保障。因此，在事后開辟討薪“綠色通道”的同時，更要事前建立保薪“制度黃線”，從源頭走出“年年討薪，年年欠薪”的怪圈。
　　首先，健全完善工資保證金制度。工程開工前，要求項目施工方將一定款項繳納到地方財政部門，發(fā)生拖欠時可動用這部分保證金先行墊付工人工資。目前，各地工資保證金制度主要在建設(shè)領(lǐng)域?qū)嵤�，下一步有必要拓寬覆蓋面，向招用農(nóng)民工較多的交通、水利等行業(yè)拓展。
　　其次，將企業(yè)欠薪納入信用體系。對一些欠薪者來說，不是無力支付的問題，而是利益權(quán)衡使然。真正的問題在于，有的企業(yè)經(jīng)常拖欠，還照常能攬到大工程，銀行貸款也正常，資質(zhì)也沒有降低。當(dāng)下，亟待將企業(yè)欠薪情況納入企業(yè)信用評價機(jī)制，定期向社會公布信用信息，對惡意欠薪的企業(yè)在銀行貸款、從業(yè)資質(zhì)方面加以限制。
　　討薪“綠色通道”再好，當(dāng)事人和全社會還是要付出一定的維權(quán)成本。只有用制度黃線劃出不能逾越的雷池，消除欠薪者的僥幸心理，才能讓年終討薪不再成為歲末焦點。