日本與歐盟將于4月開始經(jīng)濟(jì)合作談判。在過去的6年中，日本強(qiáng)烈要求展開談判，但是歐盟不愿下調(diào)關(guān)稅，談判因此被拖延下來，日本也只有等待。這種狀態(tài)終于要結(jié)束了。
　　日本的對(duì)手韓國(guó)已經(jīng)先于日本，與歐盟締結(jié)了自由貿(mào)易協(xié)定（FTA）。韓國(guó)的產(chǎn)品從兩年之前便逐步下調(diào)了關(guān)稅。日本必須找回失去的時(shí)間，以閃電戰(zhàn)的態(tài)勢(shì)，迅速制定一個(gè)能支持經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、有實(shí)質(zhì)內(nèi)容的協(xié)定。當(dāng)務(wù)之急是要求歐盟撤銷關(guān)稅。歐盟目前仍然向汽車征收10%的高關(guān)稅。日本必須批判這種落伍的歐洲保護(hù)主義，盡早取消與韓國(guó)相比不利的條件。
　　此番歐盟的姿態(tài)軟化，原因在于日本表達(dá)了參加跨太平洋經(jīng)濟(jì)合作協(xié)定（TPP）的意愿。受TPP的刺激，全世界各種各樣的貿(mào)易自由化的框架開始啟動(dòng)。歐盟在開始同日本談判的同時(shí)，也會(huì)很快同美國(guó)展開FTA的談判。另外，中、日、韓三國(guó)的談判也已從上周開始。這對(duì)作為通商國(guó)家的日本而言，是一個(gè)良機(jī)。日本應(yīng)乘此潮流，在世界市場(chǎng)中搏得有利的競(jìng)爭(zhēng)條件。
　　為了使各個(gè)貿(mào)易自由化框架能相互促進(jìn)，必須注意調(diào)整好美、日、歐三者的平衡。目前日本國(guó)內(nèi)絕大部分人比較關(guān)注參加TPP的難度，但實(shí)際上在日本的市場(chǎng)開放方面，歐盟提出了比美國(guó)更苛刻的要求。日本必須慎重觀察與美歐之間的距離。TPP制定的規(guī)則與歐盟所要求的制度肯定會(huì)有所不同。有些時(shí)候，日本可能要面對(duì)選擇哪個(gè)陣營(yíng)的問題。日本必須制定自己的通商政策，必要時(shí)利用美歐之間的沖突爭(zhēng)取自己的利益，這需要高明的戰(zhàn)略。（梁寶衛(wèi) 編譯）