清明節(jié)小長(zhǎng)假期間，香港股市和美國(guó)股市的中國(guó)航空股股價(jià)大幅下跌，不少分析師因此預(yù)計(jì)今日A股市場(chǎng)航空股股價(jià)也將受到較大壓力，投資者應(yīng)注意其中的投資風(fēng)險(xiǎn)。
　　從最早的H5N1開(kāi)始，禽流感就成為全球人類懼怕的病毒，但要說(shuō)禽流感在醫(yī)務(wù)工作者的控制下能有多大的殺傷力，恐怕也不見(jiàn)得能趕上非典型性肺炎，禽流感給人類帶來(lái)的恐懼遠(yuǎn)遠(yuǎn)比其本身更加可怕。分析師表示，因?yàn)榍萘鞲幸咔榈某霈F(xiàn)，很多人取消了出游計(jì)劃，放棄了外出就餐，這是對(duì)付疫情的好辦法，但卻也讓航空股和餐飲企業(yè)倍感難受。
　　疫情傳導(dǎo)到股市上，就是航空板塊股票的價(jià)格下跌，雖然A股市場(chǎng)因?yàn)榧倨谝蛩厣形吹靡泽w現(xiàn)，但今日股價(jià)跳空低開(kāi)似乎沒(méi)有懸念。按理說(shuō)這種事件性因素對(duì)于股價(jià)的利空只是暫時(shí)行為，等到疫情過(guò)后，人們還是要乘坐飛機(jī)，還是要外出旅行，故禽流感對(duì)于航空股股價(jià)的影響只是一次性的，并不會(huì)對(duì)公司估值產(chǎn)生太大的影響。
　　關(guān)鍵問(wèn)題是禽流感出現(xiàn)的時(shí)間點(diǎn)不太理想，現(xiàn)在投資者對(duì)于股市后市明顯缺乏信心，2300點(diǎn)拉鋸戰(zhàn)正處于對(duì)空方投資者非常有利的位置，如果航空股股價(jià)下跌必然會(huì)帶動(dòng)整體股指下行，形成向下突破的格局。如此一來(lái)就會(huì)有投資者加入到割肉大軍，進(jìn)一步推動(dòng)股指下行�？梢赃@樣理解，或許禽流感疫情的出現(xiàn)，并沒(méi)有改變股市原有的運(yùn)行趨勢(shì)，只不過(guò)是加速了趨勢(shì)的運(yùn)行，屬于一種催化劑。
　　所有的因素都來(lái)自于心理層面，但這并不表示問(wèn)題并不嚴(yán)重。如果股市真的因?yàn)榍萘鞲幸咔槌霈F(xiàn)下跌，那么疫情過(guò)后股市還會(huì)重新漲回；但如果股市不過(guò)是借疫情發(fā)揮想像力，那就表明投資者對(duì)于股市后市看空預(yù)期強(qiáng)烈，這對(duì)于股市的未來(lái)絕對(duì)不是一件好事。
　　對(duì)于航空股而言，禽流感就算給公司業(yè)務(wù)帶來(lái)影響，也不是長(zhǎng)遠(yuǎn)的，股價(jià)如果跌幅過(guò)大，將會(huì)顯現(xiàn)投資價(jià)值；很多所謂因禽流感受益的醫(yī)藥板塊，也是題材炒作的成分居多，畢竟靠賣禽流感藥物發(fā)財(cái)并不容易，而且也不可能長(zhǎng)久支撐上市公司的業(yè)績(jī)。
　　未來(lái)影響股市走向的決定性因素，還要從股市內(nèi)部挖掘，上市公司年報(bào)業(yè)績(jī)的優(yōu)劣、IPO重開(kāi)的時(shí)間以及長(zhǎng)線資金的進(jìn)場(chǎng)熱情，才是決定股市漲跌的關(guān)鍵，投資者不能忽視禽流感，但也不可太把禽流感當(dāng)回事，認(rèn)真研究宏觀經(jīng)濟(jì)才是正路。