20年前，華為還是一家不知名的小企業(yè)，如今卻已超越愛立信，成為全球最大設(shè)備商。華為的崛起引人深思：它究竟是個案，還是預(yù)示著未來中國在科技高端領(lǐng)域里將涌現(xiàn)出一大批世界級企業(yè)?

　　市面上不少出版物對華為現(xiàn)象進行了研究，但大多將公司成就歸結(jié)于領(lǐng)導(dǎo)力、戰(zhàn)略選擇、狼性文化等主觀方面的因素，忽略了客觀大環(huán)境的影響。過去20年間，中國經(jīng)濟融入全球，IT行業(yè)快速發(fā)展，華為從小公司置身大行業(yè)，從進口替代到走向世界，發(fā)展脈絡(luò)清晰可見。那么，在新興領(lǐng)域的國際競爭中，華為是否可以復(fù)制?答案是肯定的。

　　首先，工程師紅利正全面取代勞動力紅利，重塑中國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。國內(nèi)傳統(tǒng)依托勞動力的代工企業(yè)面臨招工難，而以高端服務(wù)、高端制造、文化創(chuàng)意為代表的新興行業(yè)卻享受著相對低廉和充足供應(yīng)的技術(shù)白領(lǐng)。比如，華為從最初6名員工發(fā)展到現(xiàn)在15萬名員工，其中研發(fā)人員就占了近一半。這種高質(zhì)量科技人才集聚，與“民工荒”現(xiàn)象同時出現(xiàn)的背后，正反映出中國勞動力市場變化的內(nèi)在邏輯——1998年大學(xué)擴招后帶來的新型人口紅利，抵消了人口老齡化和農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移趨緩的影響。這種趨勢不可逆轉(zhuǎn)，新型人口紅利將促使中國產(chǎn)業(yè)向科技高端領(lǐng)域延伸。

　　其次，相對于韓國三星、日本索尼這類依托技術(shù)和出口的企業(yè)，我國企業(yè)還有另一大優(yōu)勢，即本土市場的有力支持。國內(nèi)企業(yè)與競爭對手的技術(shù)差距逐步縮小，綜合實力逐步得以體現(xiàn)。

　　比如，在中國4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，三大電信運營商招標(biāo)過程中，中興、華為等國產(chǎn)設(shè)備商的份額之和已經(jīng)過半，遙遙領(lǐng)先于其他廠商;早些時候的4萬億刺激計劃中，高鐵投資也帶動了南車、北車等一大批企業(yè)。如今中國高鐵技術(shù)世界領(lǐng)先，而它不僅僅體現(xiàn)在機車制造環(huán)節(jié)，還包括了高寒凍土軌道施工、隧道橋梁建設(shè)等系統(tǒng)工程。

　　此外，中國有完善的產(chǎn)品鏈和上下游配套，使新一代核電技術(shù)、航天航空等高端集成產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展成為可能，畢竟數(shù)萬零部件和技術(shù)支持都可以在國內(nèi)解決，而不必依賴于人。

　　由此可見，華為并不孤立，它只是中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的一個縮影，我們完全有理由相信，未來將有更多的中國企業(yè)登上國際舞臺，帶給世界更有科技含量的產(chǎn)品，更好的客戶體驗。