人社部負(fù)責(zé)人日前介紹，對(duì)于沒有法律法規(guī)依據(jù)的準(zhǔn)入類職業(yè)資格，一律取消;有法律法規(guī)依據(jù)的準(zhǔn)入類資格，如果與國家安全、公共安全、人民生命財(cái)產(chǎn)安全關(guān)系并不密切，或者自身不宜采取職業(yè)資格方式進(jìn)行管理的，將建議按程序提請(qǐng)修改法律法規(guī)后，予以取消。
職業(yè)資格考試太多、證書太亂加重了老百姓的負(fù)擔(dān)。職業(yè)資格認(rèn)證泛濫是政府部門審批權(quán)擴(kuò)張以及利益驅(qū)動(dòng)的雙向產(chǎn)物。每一道不必要的職業(yè)資格認(rèn)證，就是為民眾設(shè)置準(zhǔn)入障礙，從中主管部門不僅獲得巨大經(jīng)濟(jì)利益，而且牢牢控制著這個(gè)領(lǐng)域的主導(dǎo)權(quán)，從而嚴(yán)重影響到了相關(guān)領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展。企業(yè)面對(duì)拿著一大堆證書卻仍不符合素質(zhì)需求的“人才”而發(fā)愁，好不容易獲得職業(yè)資格認(rèn)證的求職者，則與市場(chǎng)需求脫節(jié)而找不到合適的工作。近年企業(yè)人才缺乏與找工作難并存，泛濫的資格認(rèn)證即是重要原因之一。
無法律依據(jù)的職業(yè)資格許可明年全部取消，這一思路是對(duì)的，但改革還應(yīng)更進(jìn)一步。比如，按照現(xiàn)有的規(guī)定，汽車駕駛技術(shù)學(xué)習(xí)者必須交納高昂學(xué)費(fèi)，經(jīng)當(dāng)?shù)亟痪块T認(rèn)定的駕校培訓(xùn)后才能參與駕考并取得證書。雖然考取駕照方能上路是世界各國的通行準(zhǔn)則，但由交警部門許可的駕考培訓(xùn)鏈條極不合理，民眾為何不能自由選擇是通過自我學(xué)習(xí)還是參加駕校培訓(xùn)，來獲取駕考資格呢?
說到底，任何職業(yè)資格認(rèn)證的出發(fā)點(diǎn)都應(yīng)是保障公共利益，不能由政府自我規(guī)定，甚至獨(dú)家壟斷，借機(jī)生財(cái)。在許多方面，政府管得太多，結(jié)果不是管死就是越管越亂。包括職業(yè)資格在內(nèi)，簡政放權(quán)只是第一步。職業(yè)資格認(rèn)定交由行業(yè)協(xié)會(huì)和學(xué)會(huì)之后，它們要與政府主管部門徹底脫鉤，否則就是換湯不換藥的“二政府”，繼續(xù)通過地下牟利。
