讓新自貿(mào)區(qū)點(diǎn)亮“一帶一路”
2015-03-26    作者:齊岳    來源:北京青年報(bào)
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  繼上海之后,廣東、天津和福建三地正式成為“自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)”,至此我國自貿(mào)區(qū)數(shù)量一増為四。與此同時(shí),上海自貿(mào)區(qū)的建設(shè)仍將繼續(xù)深化,在金融、科技、服務(wù)以及政府治理方面加大改革力度。從這些濃縮國內(nèi)改革精華的自貿(mào)區(qū)當(dāng)中,能夠分辨出我國經(jīng)濟(jì)的未來走向。

  期待已久的推廣

  早在去年上半年就已經(jīng)傳出了上海自貿(mào)區(qū)經(jīng)驗(yàn)擴(kuò)散的消息。中央在全國范圍內(nèi)讓各地政府申報(bào)建構(gòu)新自貿(mào)區(qū)的意愿,并出現(xiàn)了“人頭攢動(dòng)”的景象。出于謹(jǐn)慎考慮,上海經(jīng)驗(yàn)并沒有大面積鋪開。廣東、天津和福建三地首先“出線”的印象逐漸成形,并進(jìn)入政策倒計(jì)時(shí)。資本市場已經(jīng)在將近一年的時(shí)間里反復(fù)咀嚼新自貿(mào)區(qū)主題,如今終于看到了靴子落地。

  上海自貿(mào)區(qū)成立以來取得的成果令人眼饞。投資者在自貿(mào)區(qū)獲得了“法不禁止皆可行”的自由,從而敢于大膽越界、創(chuàng)新。貿(mào)易商先進(jìn)區(qū)、再報(bào)關(guān),分批進(jìn)貨、集中申報(bào),并且能夠在“單一窗口”把事兒一次性全辦了,享受到種種其他港口所不具有的便利。金融業(yè)者努力適應(yīng)區(qū)內(nèi)的新規(guī)定,不管是人民幣國際化還是資本自由進(jìn)出,區(qū)內(nèi)都有幅度不小的跨越。

  粵津閩三地跟進(jìn)上海步伐,至此正式覆蓋了我國東部沿海經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)的三塊熱土。廣東自貿(mào)區(qū)意指港澳經(jīng)濟(jì)的整合,福建自貿(mào)區(qū)因?yàn)樘幱谂_灣省對岸而被干脆稱為“海西自貿(mào)區(qū)”,天津自貿(mào)區(qū)則成為京津冀區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的新龍頭。同時(shí),由于區(qū)位畢竟不同,新自貿(mào)區(qū)仍要摸索自己的特色,解決各自的障礙。粵港澳三地政府需要面對無縫結(jié)合的問題,促進(jìn)三地商品和服務(wù)更加順暢流動(dòng)。天津背靠國企聚集的北方經(jīng)濟(jì)中心,如何協(xié)調(diào)央企和市企關(guān)系將成為難點(diǎn),同時(shí)在金融方面也要更大力度破題。福建最具看點(diǎn),要肩負(fù)“服務(wù)全國發(fā)展大局和祖國統(tǒng)一大業(yè)”的重任。這種定位可能使得福建自貿(mào)區(qū)規(guī)格比上海還高,不過另一方面也帶來政治任務(wù)與經(jīng)濟(jì)任務(wù)相協(xié)調(diào)的問題。

  事實(shí)上,自貿(mào)區(qū)的政策只是我國經(jīng)貿(mào)大局中的一部分。上海自貿(mào)區(qū)進(jìn)一步的發(fā)展,需要和長江經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)相對接。在這條黃金水道上,我們的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移會(huì)不會(huì)也相應(yīng)提速呢?更時(shí)髦一些的,“一帶一路”大戰(zhàn)略與自貿(mào)區(qū)又有什么樣的交集?

  自貿(mào)區(qū)與“一帶一路”

  “絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”與“21世紀(jì)海上絲綢之路”已經(jīng)成了當(dāng)前最為火熱的政治名詞。本存在于歷史、沉淀于文化中的“絲綢之路”,進(jìn)入當(dāng)前我國對外核心戰(zhàn)略當(dāng)中。經(jīng)由這一戰(zhàn)略,相關(guān)國家將達(dá)到“政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通”。不難看出其間抓手是經(jīng)濟(jì),絕非政治或軍事。無論是道路、貿(mào)易還是貨幣,都需要相關(guān)各國進(jìn)行經(jīng)濟(jì)上的合作才可推進(jìn)。由此我們要進(jìn)行充分的“政策溝通”,如此才能最終達(dá)到“民心相通”。

  戰(zhàn)略最重要的是國內(nèi)的立足點(diǎn)。究竟是什么地區(qū)、哪些企業(yè)需要具體承擔(dān)“一帶一路”的戰(zhàn)略執(zhí)行,有沒有哪些地區(qū)相應(yīng)更重要一些?顯然,能者多勞。只有在國內(nèi)具備走出去實(shí)力的企業(yè)才更能夠領(lǐng)導(dǎo)其他公司一起去開拓新時(shí)代的“一帶一路”,只有在國內(nèi)走在前列的地區(qū)才能夠承載這些企業(yè)的根基。由此,擔(dān)當(dāng)自貿(mào)區(qū)先行者的滬粵津閩四地會(huì)當(dāng)仁不讓地成為“一帶一路”的戰(zhàn)略支點(diǎn)。

  四地皆有海港,天然能夠掛靠上“21世紀(jì)海上絲綢之路”的建設(shè)任務(wù)。但事情當(dāng)然不是如此簡單。青島、寧波、大連等港口的使命并不比滬粵津閩更高,因?yàn)樽再Q(mào)區(qū)需要引領(lǐng)其他港口將我國的外貿(mào)水平拉升一個(gè)檔次。自本世紀(jì)初我國加入世貿(mào)組織以來,我國的商品貿(mào)易經(jīng)歷了長足的發(fā)展,如今無論是體量還是種類都已經(jīng)達(dá)到了驚人的水平,進(jìn)出的貨物量如今占到經(jīng)濟(jì)體量的四成。世貿(mào)組織規(guī)則下,我國商品貿(mào)易壁壘大面積拆除,關(guān)稅、配額、行業(yè)保護(hù)等手段力度不斷弱化。

  但是,飛速發(fā)展的時(shí)代繼續(xù)要求我們要進(jìn)一步把服務(wù)貿(mào)易的壁壘也清理出去。這意味著什么呢?自由的商品貿(mào)易,意味著澳洲的鐵礦石、德國的醫(yī)療器械、韓國的電子產(chǎn)品等等商品都可以順利進(jìn)入我國境內(nèi)銷售;而自由的服務(wù)貿(mào)易,意味著瑞士的銀行、美國的醫(yī)院、加拿大的私人學(xué)校等等也都能夠低成本地在中國開分店并提供服務(wù)。銀行家、醫(yī)生、護(hù)士、老師等等服務(wù)業(yè)從業(yè)人員,可以自由地在鼓勵(lì)自由服務(wù)貿(mào)易的地方找工作,而不用太多擔(dān)心諸如戶口、稅收等煩心事。這對于消費(fèi)者來說當(dāng)然是好事,但是對于提供相對低水平的國內(nèi)服務(wù)業(yè)企業(yè)來說就麻煩大了。服務(wù)業(yè)已經(jīng)超過工業(yè)和建筑業(yè)成為我國第一大產(chǎn)業(yè)。一旦放開,受沖擊的將是大半國土。提升整體服務(wù)業(yè)水平,成為當(dāng)前要?jiǎng)?wù)。

  開放乃是趨勢!耙粠б宦贰睉(zhàn)略下,我國要敲開有關(guān)國家的大門,更多地參與到這些國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、貿(mào)易和金融服務(wù)中去。相應(yīng)地,我國需要在自貿(mào)區(qū)的帶領(lǐng)下實(shí)現(xiàn)更高程度的產(chǎn)業(yè)提升,才能不斷向外輸出整合的力量。此所謂“遠(yuǎn)人不服,則修文德以來之”。

  戰(zhàn)略發(fā)展前景

  我國從1978年改革開放起,一直在積極融入國際經(jīng)貿(mào)體系當(dāng)中去,是經(jīng)濟(jì)小國同化于經(jīng)濟(jì)大國俱樂部的過程。經(jīng)歷多年積累之后,我國終于有能力反哺這一體系,通過推行“人民幣國際化”、“一帶一路”戰(zhàn)略來試圖修改一些基本規(guī)則。在既有體系下,這顯然是在突圍。

  突圍的前景取決于力量的強(qiáng)度以及持久性。絲路基金和亞投行所匯集的千百億資金力量,顯現(xiàn)出相當(dāng)?shù)牧Χ。盡管與美日等國主導(dǎo)的貨幣基金組織、世界銀行、亞洲開發(fā)銀行等機(jī)構(gòu)相比,絲路基金和亞投行仍是小弟弟,但這只是開始。以我國4萬億美元為依托的外匯儲備整體構(gòu)成力度繼續(xù)增強(qiáng)的保障。

  自貿(mào)區(qū)更多地體現(xiàn)力度的持久性。下一步,自貿(mào)區(qū)還會(huì)擴(kuò)展到更多的地區(qū)。而經(jīng)驗(yàn)?zāi)芊襁w移成功,取決于先行者是否已經(jīng)積累了足夠的經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也取決于一些整體性的安排是否到位。

  上海本身的自貿(mào)區(qū)事業(yè)也仍在繼續(xù),遠(yuǎn)未完結(jié)。上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)的金融改革進(jìn)度參差不齊,距離資本賬戶的完全自由還有相當(dāng)路程。新自貿(mào)區(qū)在這方面難以有太多借鑒。此外,服務(wù)業(yè)占比高的東部沿海地區(qū)推行自貿(mào)區(qū)的經(jīng)驗(yàn)如何與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移政策相配套?假如有一天四川、陜西也都成為了自貿(mào)區(qū),那么遷移到這些地方的重工業(yè)們又該如何適應(yīng)已經(jīng)要求服務(wù)自由貿(mào)易的新時(shí)代?滬粵津閩四地陸續(xù)突破之后,全國腹地能否跟上這些火箭的牽引,是我國“一帶一路”政策長期是否成功的關(guān)鍵。

  “一帶一路”戰(zhàn)略的高明之處,在于利用我國的經(jīng)濟(jì)實(shí)力向外尋求解決問題的空間,并可能為國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步轉(zhuǎn)型贏得時(shí)間。我國向“一帶一路”國家輸出基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí),還能為國內(nèi)鋼鐵、水泥等過剩行業(yè)產(chǎn)能找到新訂單,從而緩和產(chǎn)業(yè)改革的陣痛。在這中間,可能會(huì)出現(xiàn)內(nèi)外部節(jié)奏不同步的尷尬,也可能會(huì)有國內(nèi)企業(yè)與境外國家不斷互補(bǔ)的盛景。突圍就是如此,充滿挑戰(zhàn),充滿希望。家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制、改革開放、加入世貿(mào)組織等大事件發(fā)生前,恐懼和擔(dān)心從未消失,而歷史已經(jīng)說明了高下,這一次也不例外。

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