全球供應(yīng)鏈重組，每個(gè)經(jīng)濟(jì)體在新一輪制造業(yè)洗牌中重新定位自己。中國(guó)在洗牌后的全球供應(yīng)鏈中地位如何，取決于改革能否成功。

　　6月6日，中國(guó)科學(xué)院中國(guó)現(xiàn)代化研究中心發(fā)布的《中國(guó)現(xiàn)代化報(bào)告2015》顯示，2010年中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)水平比德國(guó)、英國(guó)大約落后100多年，比日本落后約60多年。

　　無論落后多少，現(xiàn)實(shí)是，中國(guó)必須嵌入全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈中，并找到除低端制造外的精準(zhǔn)定位。

　　據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，全球供應(yīng)鏈(來自不同地方的中間產(chǎn)品和服務(wù)經(jīng)由它進(jìn)入成品生產(chǎn))已改變世界，在全球貿(mào)易中的占比接近80%，其中包括約12萬億美元的中間產(chǎn)品和服務(wù)貿(mào)易。

　　渣打全球題材研究主管祈文禮(JohnCalverley)把中國(guó)制造業(yè)工資水平上升視為一種顛覆性趨勢(shì)，全球供應(yīng)鏈因中國(guó)傳統(tǒng)制造業(yè)低價(jià)優(yōu)勢(shì)的喪失而重新整合。

　　渣打銀行的研究顯示，未來十年，全球供應(yīng)鏈性質(zhì)的改變將重塑全球貿(mào)易格局。身為全球最大供應(yīng)鏈源頭的中國(guó)，將剝離很大一部分低成本制造業(yè)。印度和東盟可能從此次低成本制造業(yè)遷移中獲益，孟加拉國(guó)和非洲也將分得一杯羹。

　　中國(guó)圍繞“一帶一路”計(jì)劃建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施的戰(zhàn)略，預(yù)示著全球供應(yīng)鏈將擴(kuò)張至相對(duì)較新的地區(qū)。

　　一項(xiàng)對(duì)中國(guó)華南地區(qū)制造業(yè)的調(diào)查顯示，華南制造業(yè)中心11%的工廠計(jì)劃遷往海外。中國(guó)在新地理空間中重新獲得基礎(chǔ)設(shè)施空間，同時(shí)成為東盟等經(jīng)濟(jì)體的裝備、器材供應(yīng)方。

　　從手機(jī)供應(yīng)鏈來看，全球最有活力的手機(jī)企業(yè)基本上以亞洲為主，其中最主要的兩股勢(shì)力來自中國(guó)和韓國(guó)。截至2014年，中國(guó)的小米、華為、聯(lián)想、酷派、中興、TCL、Vivo、OPPO、金立等9家公司占全球市場(chǎng)份額的31.3%。韓國(guó)僅靠三星和LG就占到30.1%的份額，接近上述中國(guó)9家公司的總和。事實(shí)上，韓國(guó)廠商在手機(jī)制造上實(shí)現(xiàn)了全球化布局。其中，三星約有50%的手機(jī)在越南生產(chǎn)。

　　由于技術(shù)優(yōu)勢(shì)，三星、LG等韓國(guó)企業(yè)不僅占有部分終端市場(chǎng)，還是手機(jī)零部件最重要的供應(yīng)商。手機(jī)液晶屏、閃存、處理器、攝像頭等關(guān)鍵零件，中國(guó)手機(jī)廠商需要大量從韓國(guó)企業(yè)采購(gòu)。蘋果iPhone6所采用的屏幕就來自LG供應(yīng)的液晶屏幕，iPhone6賣得越好，LG的產(chǎn)品也就賣得越好，并從中分享部分利潤(rùn)。

　　中國(guó)手機(jī)企業(yè)具備學(xué)習(xí)與營(yíng)銷能力，具有平臺(tái)資源整合能力，但基本上不具備芯片級(jí)的技術(shù)與制造能力，核心零件依賴進(jìn)口，比如手機(jī)芯片要么采購(gòu)高通的驍龍系列，要么從三星購(gòu)買。手機(jī)的液晶屏也主要來自LG、三星或者夏普等供應(yīng)商。中國(guó)因此成為韓國(guó)手機(jī)零件最大的出口市場(chǎng)。

　　以蘋果公司的數(shù)以百計(jì)的供應(yīng)商為例，位居前200名的供應(yīng)商能滿足蘋果公司所需要材料的97%，包括流水線制作，裝配和原材料等，范圍遍及美國(guó)本土、日本以及中國(guó)等國(guó)家。

　　中國(guó)不僅需要從全球采購(gòu)原材料保障經(jīng)濟(jì)安全，更需要制訂中國(guó)智造2025計(jì)劃，以及時(shí)填補(bǔ)低端產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移后的市場(chǎng)空缺。

　　與日韓等國(guó)的供應(yīng)鏈條整合，瞄準(zhǔn)德國(guó)工業(yè)4.0的目標(biāo)，中國(guó)工業(yè)既有中端制造的需求，也希望彎道超車趕上智能時(shí)代，這并不容易。中國(guó)有智能商業(yè)平臺(tái)，但在智能制造上沒有顯露優(yōu)勢(shì)。訓(xùn)練有素的工程師，缺乏天馬行空的實(shí)踐氛圍。

　　在享受完低價(jià)優(yōu)勢(shì)后，中國(guó)需要新的不可取代的比較優(yōu)勢(shì)：訓(xùn)練有素的勞動(dòng)力，龐大的工程師隊(duì)伍，以及便捷的基礎(chǔ)設(shè)施物流網(wǎng)絡(luò)。誰能掌握智能制造的密鑰，誰就能夠在供應(yīng)鏈中占優(yōu)勢(shì)。