昨天，神州專車發(fā)布一組主題為“Beat U，我怕黑專車”的海報(bào)，在微博、微信等社交網(wǎng)絡(luò)中廣為傳播，成為網(wǎng)絡(luò)熱門(mén)話題。這組海報(bào)中，眾多名人手持的帶有“U”字母的警示牌，不由得讓人聯(lián)想到專車市場(chǎng)另一個(gè)主力玩家Uber——由于Uber的私家車接入模式被認(rèn)為無(wú)法從根本上解決司機(jī)和車輛的安全保障，神州專車這組海報(bào)的指向性似乎更是確鑿無(wú)疑。

　　對(duì)于這場(chǎng)“專車大戰(zhàn)”，從一眾網(wǎng)友的或調(diào)侃，或“調(diào)戲”的表達(dá)，到業(yè)內(nèi)人士基于專業(yè)知識(shí)進(jìn)行的分析，都不乏精彩之論。表面上看，“專車大戰(zhàn)”點(diǎn)出的是公眾非常關(guān)心的專車“安全”問(wèn)題，實(shí)質(zhì)上擊中的卻是專車法規(guī)尚未出臺(tái)、相關(guān)監(jiān)管亟待規(guī)范的尷尬現(xiàn)實(shí)。此前一些地方發(fā)生出租車司機(jī)與專車司機(jī)對(duì)峙事件，提醒相關(guān)管理者應(yīng)以發(fā)展的眼光、疏導(dǎo)的態(tài)度，厘清諸如行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)以及行業(yè)規(guī)范等問(wèn)題，而不應(yīng)因?yàn)楦鳂訂?wèn)題的存在，簡(jiǎn)單粗暴“封殺”了事。概而言之，必須讓市場(chǎng)的歸市場(chǎng)，監(jiān)管的歸監(jiān)管。

　　市場(chǎng)分析人士指出，國(guó)內(nèi)專車市場(chǎng)烽煙四起，專車法規(guī)尚未出臺(tái)，神州專車一系列以“安全”為主題的推廣無(wú)疑是在進(jìn)一步明確與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差異，試圖通過(guò)“安全”這一核心問(wèn)題為專車重新定義。無(wú)獨(dú)有偶，針對(duì)近期幾家專車企業(yè)悄然提價(jià)，法律界人士表示，這些行為部分涉嫌侵犯消費(fèi)者知情權(quán)，但卻難以定性為“消費(fèi)欺詐”，因?yàn)樗痉ㄉ陷^難認(rèn)定，“關(guān)鍵在于專車目前還沒(méi)被政府廣泛接納，相關(guān)的引導(dǎo)和規(guī)范工作也無(wú)從談起”。如此這般，從專車“安全”到涉嫌欺詐，相關(guān)方面顯然應(yīng)該盡早出臺(tái)法規(guī)、制定標(biāo)準(zhǔn)，具體問(wèn)題具體對(duì)待排解公眾現(xiàn)實(shí)需求。

　　比如應(yīng)做好“事前監(jiān)管”，針對(duì)專車司機(jī)的駕齡、駕駛技術(shù)、駕駛記錄等應(yīng)該明確具體的要求，以最大限度地保證乘車人員的出行安全。同時(shí)加強(qiáng)“事中監(jiān)管”，要建立起嚴(yán)格而細(xì)致的處理騷擾、糾紛以及傷害事件的規(guī)范，防止專車公司以及專車司機(jī)任性而為。還有要做好“事后監(jiān)管”，在移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)、數(shù)據(jù)分析技術(shù)都如此發(fā)達(dá)的現(xiàn)在，為每一輛專車、每一位司機(jī)都引入公開(kāi)的乘客評(píng)價(jià)機(jī)制，讓舉報(bào)、評(píng)價(jià)成為決定專車、司機(jī)去留以及“好評(píng)”的標(biāo)準(zhǔn)，也都不是沒(méi)有可能。面對(duì)應(yīng)公眾需求而“茁壯成長(zhǎng)”的專車市場(chǎng)，相關(guān)方面繼續(xù)盡早出臺(tái)相應(yīng)的法律法規(guī)及管理規(guī)范，在確保公眾出行安全的同時(shí)，確保市場(chǎng)正常發(fā)展。

　　至于專車公司之間利用廣告等方式進(jìn)行的“互撕”，只要是不觸犯相關(guān)法律法規(guī)，常識(shí)而言更多屬于市場(chǎng)行為。不管是“互撕”還是比拼補(bǔ)貼，只要沒(méi)有擾亂正常的市場(chǎng)秩序，相關(guān)監(jiān)管部門(mén)不妨多一些靜觀、包容。只要相關(guān)方面能夠用嚴(yán)格監(jiān)管兜底安全、調(diào)解糾紛、呵護(hù)市場(chǎng)，剩下的，公眾完全可以用腳投票。伴隨新技術(shù)發(fā)展及應(yīng)用而“水漲船高”的公共管理與服務(wù)，理應(yīng)為公眾安全、便捷出行以及現(xiàn)代生活的方方面面，提供更多可供選擇、安全無(wú)虞的可能。

　　相關(guān)方面若能盡早界定自己在此番“專車大戰(zhàn)”中至關(guān)重要的角色定位，實(shí)在是善莫大焉。建立在角色定位基礎(chǔ)上的讓市場(chǎng)的歸市場(chǎng)、監(jiān)管的歸監(jiān)管，才能承載起公眾以及市場(chǎng)的期待。